Psihologija

Ugradnja dječijeg sjedišta u automobil. Kako pravilno pričvrstiti dječije sjedište u automobilu

Svaki vozač mora voditi računa o sigurnosti svih putnika, uključujući i one najmanje. Prevoz djece u putničkim automobilima dosta je jasno regulisan Pravilima saobraćaja. Mališani su naređeni da budu u stolicama posebno prilagođenim za njih.

Svaki model ovakvog uređaja ima jasnu instrukciju sa tekstualnim opisom i slikama. Međutim, neki vozači vjeruju da će vam video bolje reći kako ugraditi dječje sjedište u automobil. U svakom slučaju, potrebno je striktno poštivati prometna pravila ne da biste se zaštitili od novčane kazne, već da biste osigurali udobnost i sigurnost svih učesnika u prometu.

Takve uređaje kao autosjedalicu ili njegove analoge ne biste trebali uzimati kao određeni atribut dizajna ili kao udobno "sjedalo". Svaki vozač koji će putničkim automobilom prevoziti osobe mlađe od 12 godina dužan je da u automobilu pričvrsti dječije sjedište. U suprotnom, vozaču se izriče obavezna kazna od 3.000 rubalja.

Prisutnost pomagala nije hir službenih lica, već je dužna smanjiti tužnu statistiku ozljeda među maloljetnicima, pa čak i spasiti živote. Međutim, prilikom kupovine potrebno je uzeti u obzir važne fiziološke parametre:

Dob;
visina;

Od njih zavisi koji model odrasli treba da izaberu kako bi odgovarao osnovnim kriterijumima.

Mora se imati na umu da se učinkovitost čak i najkvalitetnije stolice može svesti na nulu ako je pogrešno pričvršćena u kabini bilo kojeg vozila.

Područje instalacije

U savremenim uslovima postoje dva načina da se dečje sedište pričvrsti u automobilu: uz pomoć specijalnih IsoFix zatvarača ili zahvaljujući klasičnim pojasevima u tri tačke. Potonji se ugrađuju u automobile ne samo za suvozača i vozača, već i za putnike pozadi. Poseban uslov je predviđen za nosiljku za bebe, stolicu za nošenje i sl., jer se moraju montirati u kabini protiv kretanja.

Najispravnije mjesto ugradnje je sredina suvozačke sofe. Centralna zona je dovoljno uklonjena od vrata, štiteći od bočnih sudara. Kada to nije moguće onda se dečje sedište u automobilu montira na desnu stranu sofe. U tom slučaju, prednje sedište je blago pomereno napred. Važno je dati više slobodnog prostora ispred učvršćenja, a ne stezati ga u tisu između redova.

Zadnja instalacija ima prednosti, jer u ogledalu možete kontrolisati položaj bebe, dodati mu igračku ili flašicu vode. Ponekad djeca nisu baš prijateljski raspoložena u pogledu odlaska od roditelja. SDA dozvoljava ugradnju sjedala na desno prednje sjedište, pod uslovom da je vazdušni jastuk isključen ili ako je tehnološki odsutan. Uz mogući okidač, vazdušni jastuk može ozlijediti lomljivo tijelo.

Kako popraviti dječije sjedište u automobilu sa standardnim sigurnosnim pojasevima

Auto kuće nude mnoge univerzalne modele autosjedalica za najmlađe. Osigurani su pojasevima u tri tačke. Modeli za bebe imaju neke karakteristike dizajna koje se malo razlikuju u njihovoj ugradnji.

Univerzalni modeli su relevantni za domaći transport, jer dizajnu LADA nedostaju posebni pričvršćivači za takvu operaciju. Određeni brendovi nemaju sigurnosne pojaseve za zadnji red, što proces čini teškim ili nemogućim. Strogo je zabranjeno opremanje automobila sigurnosnim pojasevima prema pravilima saobraćaja.

Takođe, karavanska sedišta su relevantna za uslove u kojima često morate da prebacujete stolicu iz jednog automobila u drugi. Brza promjena automobila tjera vas da se prilagodite. Sedišta se mogu koristiti u slučaju prevoza neopremljenim taksijem.

Nedostatak ove tehnike je dovoljna složenost instalacije, koja uz nestručno rukovanje dodatkom može smanjiti razinu operativne pouzdanosti. To se može nadoknaditi kupovinom sjedišta jedne od najnovijih generacija, na čijem dizajnu su stručnjaci već dugo radili, smanjujući radni kapacitet instalacije.

Korištenje Isofix sistema

Brza ugradnja dječijeg sjedišta na zadnje sjedište (na stranici je video), moguće je korištenjem posebnog oblika brave. Prvi put su ga počeli stavljati na svoje automobile još od 80-ih Volkswagena. Iskoristili su razvoj njemačke kompanije Romer, koja proizvodi specijalizirane proizvode.

Ova vrsta gripa se pokazala toliko popularnom da je postala prihvaćena kao standard od strane proizvođača automobila. Širenje i usvajanje IsoFix-a je olakšano njegovom jednostavnošću upotrebe i pouzdanošću. Od 2011. godine evropsko zakonodavstvo obavezuje sve proizvođače automobila na kontinentu da obezbede IsoFix sistem.

Formira se od para željeznih petlji u obliku slova U, koje su međusobno razmaknute za 280 mm i čvrsto su pričvršćene na pogonske jedinice tijela ispod naslona standardnih sjedala. Priključivanje na šalteru se vrši zahvaljujući dve brave ugrađene u dečije sedište.

Važno je znati da su parametri dizajna, uključujući krutost, geometrijske dimenzije i druge funkcije IsoFix blokade, regulirani europskim zakonom.

Da biste pravilno instalirali uređaj, dovoljno je potražiti nosače za pričvršćivanje na spoju leđa i vodoravnog dijela sofe. Zagrade hvatamo posebnim nosačem, nakon čega bi se trebao čuti klik. Ovo je pokazatelj pravilne instalacije. Da biste uklonili, postupak će biti obrnut: uklonite jezik iz ručke i povucite stolicu prema sebi.

Često se, za povećanje pouzdanosti, koristi treća točka, koja se naziva sidreni remen (gornji remen). Izrađen je u obliku luka sa kukom u donjem dijelu stolice. Podešavanje se vrši po dužini, a kuka se izvodi iza naslona sofe, bliže podu ili stropu u kabini. Na taj način se smanjuje opterećenje glavnog priključka i osigurava nivelisanje pri ekstremnom kočenju udarnih udaraca.

Sličan posao obavlja poseban oslonac za pod u modelima autosjedalica postavljenih protiv kretanja mašine. Iako graničnik nije tako efikasan kao gornji kavez, prednost je što u ovoj situaciji nije potrebna dodatna potpora na okviru automobila.

IsoFix sistem ima dovoljan stepen sigurnosti bez fiksiranja redovnim pojasevima samo za modele sjedišta klase 1, 0+, 0. U grupama 3 ili 2, takve opcije su relevantne samo u obliku dodatnih opcija. To će vam dati manje prostora za kretanje kada popravljate velike modele, ali će glavni teret ostati iza standardnih sigurnosnih pojaseva. IsoFix je dostupan i sa mogućnošću univerzalnog pričvršćivanja auto pojasevima.

Manje popularni u našim geografskim širinama, američki automobili opremljeni su sličnim prekomorskim LATCH sistemom. Uveden je od 2002. godine kao obavezan uslov. Standardi su međusobno kompatibilni u pogledu pričvršćivača: IsoFix i LATCH.

Danas nije tako bezbedno putovati sa djetetom u automobilu. Stoga bi svi roditelji trebali unaprijed voditi računa o tome. Najispravnija odluka u ovaj slučaj u putničkom prostoru će biti ugrađeno dečje sedište. Pomoći će u potpunoj zaštiti djeteta u slučaju sudara s drugim vozilima ili prepreke na putu. Zato dete uvek treba da bude vezano za takvu stolicu. Ali kako sami pričvrstiti dječije sjedište u automobilu, brzo i pouzdano? Važno je da to učinite ispravno, pa stoga trebate odabrati odgovarajuću dječiju sjedalicu, a tek onda nastaviti s njenom ugradnjom.

Koje dječije auto sjedište odabrati?

Postoji mnogo modela dečijih auto sedišta. Svi se razlikuju po različitim karakteristikama. Ali prije svega, trebao bi biti udoban kako bi se beba u njemu osjećala što ugodnije tokom cijelog putovanja. Trenutno postoji 5 opštih grupa takvih stolica:

Nulta grupa: namenjena deci težine do 10 kg i uzrastu od 1 do 12 meseci.
Grupa +0: težina djeteta ne smije biti veća od 13 kg, a dob - do 1,5 godine.
1. grupa: za djecu od 3 do 7 godina težine 9-18 kg.
2. grupa: djeca 3-7 godina od 15 do 25 kg.
3. grupa: djeca od 6 do 10 godina, težine 22-36 kg.

Prve dvije grupe su pogodne za najmanje, tako da ove stolice imaju ležeći položaj. Takva nosiljka za bebe najčešće ima podesivi mehanizam za promjenu položaja. Osim toga, opremljen je mekim sigurnosnim pojasevima za sigurno fiksiranje bebe. Za stariju djecu koriste se stolice od 1. do 3. grupe. Mogu biti fiksnog položaja ili sa mogućnošću transformacije.

Kao što vidite, pri odabiru autosjedalice važno je uzeti u obzir ne samo godine, već i težinu djeteta. A sada pogledajmo kako pričvrstiti autosjedalicu i gdje ga je bolje instalirati.

Gdje treba postaviti dječije sjedište?

Nakon što se utvrdi model i tip sjedišta, potrebno ga je pravilno ugraditi u vozilo. Takva instalacija se može napraviti i na prednjem sjedištu, pored vozačevog sjedišta i na zadnjem sjedištu. Postoje 2 načina ugradnje: u smjeru kretanja i protiv kretanja, sa leđima okrenutim vozaču. Ipak, prema preporukama stručnjaka, najsigurnije je dječije sjedište ugraditi na zadnje sjedište automobila. Ako govorimo o sjedalu za najmanju, onda se obično postavlja u suprotnom smjeru od kretanja vozila.

Prije pričvršćivanja dječje autosjedalice uvijek treba voditi računa o tome da su djetetov vrat i kičma krhki, nedovoljno čvrsti, pa ih je lako oštetiti pri kočenju. Još jedna važna stvar: ako vozilo ima vazdušne jastuke, onda pravila zabranjuju ugradnju dječijeg sjedišta na prednje sjedište. Čak i slučajno, jastuci mogu djelovati i moguće je ozlijediti bebu. Ali ako vozač ipak odluči staviti dijete pored sebe, onda morate voditi računa o isključivanju zračnog jastuka. I u ovom slučaju potrebno je pridržavati se određenih pravila: prvo je da sjedište mora biti postavljeno u ležećem položaju, drugo je da se autosjedalica pomjeri što je više moguće unazad.

Kako pravilno postaviti dječije sjedište?

Za bezbedan transport dece preduslov je pravilna montaža sedišta. Za to se koristi standardni sigurnosni pojas koji se nalazi u bilo kojem automobilu. Stolicu možete pričvrstiti i isofix sistemom. Prije nego što nastavite s ovim postupkom, morate pažljivo proučiti upute koje dolaze sa stolicom.

Najsigurnije mjesto za ugradnju u kabinu je sredina zadnjeg sjedišta. Pojas za vezivanje ne treba da bude pojas, već isti kao na vozačkom sedištu. Korak po korak, ovaj proces je sljedeći:

Pojas se proteže oko 1 metar.
Dječje sjedište se nalazi na odabranoj lokaciji.
Provjera stabilnosti autosjedalice.
Pojas je umetnut u posebne trake stolice.
Standardna traka se redovno zateže.

Neki kompleti sedišta za decu imaju kopče za pojas: one se moraju koristiti u skladu sa uputstvima. Kada se sigurnosni pojas provuče kroz rupe na sedištu, njegov kraj je pričvršćen za bočnu kopču autosedišta.

Većina dječjih autosjedalica ima bočne markere u različitim bojama. Oni će vam pomoći da znate ispravan smjer za pričvršćivanje sigurnosnog pojasa za sjedište. Svi modeli su instalirani gotovo isto, bez obzira na grupu. Ako slijedite sve upute navedene u dokumentaciji, ovaj proces neće uzrokovati posebne probleme.

Auto sedišta za stariju decu se najlakše postavljaju. Sigurnosni pojasevi prolaze duž gornje strane. Standardna traka se proteže i pomiče u posebne vodilice. Preporučljivo je izvršiti instalaciju sa djetetom u stolici. Pojas mora prelaziti preko kukova i ramena djeteta. Glavna stvar je da traka ne dodiruje stomak ili vrat. Djetetu treba biti udobno, a njegovo držanje ne smije biti ometano. Fotelje za najmanje su gotovo uvijek opremljene dodatnim pojasevima, koji se moraju koristiti tokom putovanja.

Montaža isofix sistemom

Ovaj sistem se sve više nalazi na modernim automobilskim sedištima za male putnike. Šta je to? U stvari, ovo je stolica koja ima ugrađene posebne brave i nosače, pomoću kojih se pričvršćuje za autosjedalicu. Takav sistem se može brzo i jednostavno ugraditi u svako vozilo čija sedišta omogućavaju takav priključak. Nema toliko sličnih modela automobila, ali danas su proizvođači vozila sve više zabrinuti za sigurnost putnika, tako da neće biti teško pronaći unutrašnjost automobila koja je dizajnirana za takvu stolicu. A oni koji brinu o sigurnosti svoje djece, prilikom kupovine automobila, svakako će obratiti pažnju na prisutnost isofix sistemskih nosača u njemu. Njegova glavna prednost je što možete brzo pričvrstiti dijete za autosjedalicu bez da ga uznemiravate, na primjer, ako već spava u nosiljci.

Kako pričvrstiti dete za auto sedište?

Prilikom kupovine autosjedalice preporučljivo je obratiti pažnju na prisutnost dodatnih pričvršćivača i traka koji će pomoći da se dijete bolje fiksira u autosjedalici. Njihova upotreba je obavezna, jer prilikom naglog kočenja mogu održati fiksaciju tijela. Ako beba ima manje od 13 kg, koristi se sjedalo grupe 0. Kako pričvrstiti dijete u autosjedalicu, pogledajmo primjer.

Kupovina dobrog auto sjedala ne znači potpuno rješavanje pitanja sigurnosti bebe, jer njegova efikasnost direktno ovisi o tome koliko pravilno možete ugraditi dječje autosjedalicu u svoj automobil.

Naravno, možete zamoliti stručnjaka za pomoć u popravljanju strukture, ili možete samo pročitati naš članak i učiniti sve sami.

Mogućnost ugradnje po grupama sedišta

Sedišta grupe 0 postavljena su isključivo nazad okomito na kretanje.
Sedišta grupe 0+ mogu se ugraditi ispred ako automobil nema vazdušni jastuk (ili ga je potrebno nasilno isključiti).
Fotelje grupe 1 omogućavaju vam da bebu postavite u pravcu kretanja na bilo koje od sedišta, pričvršćujući je dodatnim pojasom.
Fotelje grupe 2-3 postavljaju se na isti način bez potrebe za vezivanjem dodatnim pojasom.

Gdje je najsigurnije mjesto za ugradnju?

Uprkos svim gore navedenim opcijama ugradnje, najbolje lokacije za dječije auto sjedište su na desnom stražnjem sjedištu (za vozila s volanom na lijevoj strani) i u sredini drugog reda od vozača pozadi.

Prepoznati su kao najsigurniji za svakog putnika u automobilu, jer su sposobni:

zaštitite dijete od fragmenata koji se probude u tuči u kabinu tijekom sudara;
dodijeliti mu neophodan dio životnog prostora;
ujedno, mjesto u sredini automobila dodatno štiti malog putnika od oštećenja koje može zadobiti prilikom prignječenja bočnih dijelova automobila prilikom nezgode.

Metode montaže

U općenitom smislu, vrste pričvršćivača mogu se podijeliti na one koje:

vezani sigurnosnim pojasevima;
fiksiran pomoću ISOFIX sistema;
montiran sa Latch i Super Latch nosačima.

Sigurnosni pojasevi

Ovo je univerzalna opcija montaže za koju su na autosjedalu predviđeni posebni žljebovi. Sa ovim sistemom beba je u potpunoj sigurnosti (ovo se postiže snažnom fiksacijom pojasa).

Međutim, postoji jedno upozorenje: budući da se dizajn autosjedala međusobno razlikuje, ne postoji univerzalna metoda ugradnje za njih. Najbolje je koristiti upute koje dolaze uz njega.

Nedostaci pričvršćivanja

Nedostaci ove metode ugradnje stolice uključuju određenu složenost procesa i određenu neusklađenost između geometrije auto sjedala i samog auto sjedala. Često se prilikom ugradnje pojasevi uvijaju, što nije u skladu sa sigurnosnim propisima.

ISOFIX nosač

Takođe možete pričvrstiti dečije auto sedište pomoću ISOFIX sistema. Ova metoda nije ništa drugo do pričvršćivanje autosjedalice direktno na karoseriju automobila, koja zauzvrat mora biti opremljena nosačima ovog tipa:

Da biste osigurali dječije sjedište pomoću ovog sistema, morate ga gurnuti u ove držače dok se ne zaustavi - dok ne čujete klik. To se može vidjeti na slici ispod:

Postoji još jedan način pričvršćivanja, u kojem se nalazi na vrhu sjedala i privlači ga na nosač specifičnim "sidrenim pojasom". Evo kako to izgleda:

Čemu služi ovaj pojas?

Tako da pri snažnom kočenju sjedište ne galopira naprijed. Zbog toga je u nekim evropskim modelima umjesto kaiša predviđeno postolje koje se proteže naprijed i oslanja se direktno na pod automobila.

Obavlja sličnu funkciju, ali izgleda ovako:

Prednosti i nedostaci pričvršćivanja

Prednosti ISOFIX pričvršćivanja uključuju jednostavnost ugradnje, prilično sigurno pričvršćivanje i visok stepen sigurnosti.

Nedostaci ovog nosača su ograničenje težine (beba ne bi trebala biti teža od 18 kilograma), jer s povećanjem težine tokom DPT-a, sidreni pojas ima preveliko opterećenje i jednostavno ga ne može izdržati.

Latch i Super Latch nosač

Ova vrsta pričvršćivanja je analogna ISOFIX-u, samo je pojas kojim je autosjedalica pričvršćena u automobilu malo drugačiji.

Najviša faza u evoluciji takvog pričvršćivanja je sistem Super Latch. Obje ove vrste fiksacije se široko koriste u SAD-u, ali se ne koriste u Europi.

Pravilno pozicioniranje autosjedalice

Vječno pitanje - staviti ga u pravcu auta ili protiv njega, proganja brižne roditelje koji svom mališanu kupuju novu "spravu". Ali način na koji je autosjedalica postavljena u vaš automobil igra veliku ulogu u sigurnosti djeteta.

Protiv pokreta ili u pokretu?

Djeca od 1 godine se prevoze samo u položaju „leđa protiv pokreta“. Njihova glava je prilično teška u odnosu na tijelo, a vrat nije dovoljno jak da im drži glavu prilikom mogućeg sudara.

Ako autosjedalicu postavite ispred suprotno od smjera kretanja automobila, zračni jastuk koji se aktivira pri udaru može ga gurnuti uz tijelo, uzrokujući prevrtanje sjedišta i ozljeđivanje bebe.

Stručno mišljenje

Stručnjaci preporučuju ugradnju dječijeg sjedišta u sredinu zadnjeg reda automobila, ako je to moguće. Ukoliko u Vašem automobilu nije predviđena mogućnost postavljanja autosedišta između sedišta, postavite auto sedište na levo ili desno zadnje sedište tačno na sredinu (ako je auto sa 5 sedišta).

Ako je auto sa 7 sedišta, onda je najbezbednije montirati sedište u sredinu drugog reda od vozača (ne trećeg!) ili na spoljna sedišta u istom redu.

Koraci instalacije

Odmaknite prednje auto sjedište prije nego počnete montirati konstrukciju - to će vam olakšati rad.
Nakon pozicioniranja autosjedalice, pojas namijenjen za fiksiranje rastegnite striktno duž označenog područja. Uložite maksimalan trud.
Kada završite ovaj zadatak, provjerite je li područje ramenog pojasa pričvršćeno.
Ne dozvolite da pojas dođe u kontakt sa drugim delovima sedišta, jer u slučaju nezgode kopča ne podnosi trenje i otkopčava se.
Remen za pričvršćivanje mora biti pravilno pričvršćen. Ne treba ga povlačiti previsoko, jer će potezanje pomaknuti bravu prema vratu i postati dodatna opasnost za sigurnost. Ako je pojas nizak, jednostavno će skliznuti s ramena.
Pomerite autosedište nakon što je postavljeno. Ako visi ili se pomiče, onda ga niste ispravno popravili.
Stavite dijete u sjedište i pričvrstite ga. U isto vrijeme, ne dozvolite da se pojasevi uvrću i pazite da razmak između njih i tijela bude dva prsta.

Tokom vožnje beba mora ostati vezana!

Ne zaboravite da je dijete prilično aktivno u autu: gleda okolo, poskakuje na mjestu i ponekad čak pokušava da ustane iz stolice. Zato su zatvarači koji su odgovorni za njegovo fiksiranje morali biti pouzdani, inače će ih mali istraživač jednostavno otkopčati.

Da biste obeshrabrili bebu da se igra sa zatvaračima, pobrinite se da sa sobom ponese igračke ili knjige. To mu može odvratiti pažnju od pojaseva na neko vrijeme.

Pouzdanost pričvršćivača - garancija sigurnosti

Što je držač sigurniji, manji je rizik od ozljeda u nesreći. Kako biste bili sigurni da je dužina pojasa dovoljno duga da se uređaj normalno pričvrsti za automobil, u trenutku kupovine zamolite konsultanta da isproba autosjedalicu u vašem automobilu.

Autosjedalicu možete pričvrstiti posebnim pojasom u tri tačke. Međutim, one u pet tačaka smatraju se pouzdanijima - u stanju su pružiti maksimalnu zaštitu vašem djetetu.

Pravila sedišta za bebe

Dete u njemu čvrsto sedi i ne "švrklja" tokom kretanja. Naravno, ne biste trebali ići predaleko, čvrsto ga „zašrafići“ za sjedište, ali isto tako ne trebate previše puštati pojas, argumentirajući ovu akciju činjenicom da će tako beba imati „nešto disati”.
Zaštita za glavu deteta nalazi se što bliže njegovim ramenima, odnosno u sigurnom autosedištu mora biti regulisana.
Ne zaboravite da pričvrstite bebu, inače nećete imati koristi od kupovine sjedišta za njega. Radite to uvijek, čak i ako trebate da idete "samo" 5 minuta.
Pre nego što stavite dete u auto sedište, uverite se da je dobro pričvršćeno.

Sažimanje

Dječije auto sjedište jedan je od najvažnijih aspekata sigurnosti djece prilikom putovanja u automobilu. Ali zapamtite da nije dovoljno samo kupiti je - stolica mora biti i pravilno postavljena kako ne bi izložila život vaše bebe dodatnoj i potpuno neopravdanoj opasnosti.

Pravilno osiguranje vašeg sjedišta u automobilu je ključ sigurnosti. jer čak i najskuplja i najsigurnija stolica, ako je nepravilno postavljena, može učiniti još više štete od njenog potpunog odsustva. Odmah bih želio napomenuti da se informacije o ugradnji određene stolice mogu dobiti isključivo iz uputa za nju, ali ćemo opisati glavne metode i dati odgovore na neka pitanja.

Dakle, postoje četiri glavna načina za pričvršćivanje dječije autosjedalice u automobil.

1. Pričvršćivanje uz pomoć običnih auto pojaseva u tri tačke.

Ova opcija montaže je prilično raznovrsna. Pojasevi su u svakom autu. Pojas se proteže duž posebnih vodilica, kao da prekriva stolicu na nekoliko točaka, što osigurava pravilno fiksiranje. Vodiči su u pravilu označeni crvenom bojom, što smanjuje vjerovatnoću greške. Budući da pojasevi imaju određenu plastičnost, u trenutku nezgode opterećenje raste lakše i manje preopterećenja djeluje na dijete.

Nedostaci takvog nosača mogu se smatrati složenošću instalacije i određena ovisnost kvalitete ugradnje o podudarnosti geometrije dječje autosjedalice sa autosjedalom, drugim riječima, ne uklapa se svako sjedalo savršeno u bilo koje sjedište. U slučaju višestrukog sudara, sedište se može pomeriti iz predviđenog položaja.

A) Pročitajte uputstva i uverite se da je dužina pojasa u vašem automobilu dovoljna da pričvrsti sedište. neki modeli dječijih sjedišta zahtijevaju do 235 centimetara pojasa.

B) Pojas u automobilu mora biti obavezan sa tri tačke vezivanja (desno, levo, rame), nije dozvoljeno postavljanje na pojaseve sa dve tačke (nalazi se u kamionima i minibusevima).

C) Uvijek provjerite čvrstoću i zategnutost remena nakon ugradnje, također provjerite da li je pojas negdje zaglavio.

2. Pričvršćivanje ISOFIX sistemom.

ISOFIX sistem - omogućava vam da čvrsto fiksirate sedište u automobilu. Dizajn ovog sistema je jednostavan, na poleđini sedišta nalazi se čelični okvir sa rezama u obliku slova U, koji se pričvršćuje za recipročne omče koje se nalaze na zadnjem sedištu automobila. Kako provjeriti da li auto ima Isofix? Samo prođite rukom kroz spoj naslona i sedišta na zadnjoj sofi i trčite dalje i ako naiđete na male petlje pozadi, onda ste pronašli Isofix. Ponekad se na tkanini sjedala nalaze informacije.

Isofix nosač je dizajniran da olakša i pojednostavi instalaciju, sa ovim sistemom, gotovo je nemoguće pogrešno postaviti stolicu. Isofix nosač je dostupan samo na zadnjim sjedištima.

Prednosti ovog sistema: jednostavnost ugradnje, pouzdana fiksacija u bilo kojem automobilu, otpornija na niz udaraca u nesreći.

Protiv: vibracija se prenosi sa tijela, težina stolice, cijena.

3. Mount Latch (SAD).

Latch sistem je 10 godina mlađi od Isofixa i nema niz nedostataka svog prethodnika.

Zapravo, Latch je elastični pojas sa karabinerima (Isofix ima metalni okvir sa karabinerima), što odmah daje određene prednosti: pojasevi su elastičniji i ne prenose sve vibracije tijela na sjedalo, sjedište sa Latch-om je lakše i jeftinije . Nosač Latch uopće ne ometa pričvršćivanje stolice običnim remenima.

4. SureLatch nosač (SAD).

SureLatch sistem je najnoviji izum američke kompanije Evenflo. Zasnovan je na uobičajenom Latch-u, ali je dopunjen automatskim zatezačima, što nesumnjivo pojednostavljuje ugradnju sjedala u automobil.

Nosač SureLatch je najbolja opcija za upotrebu sa evropskim vozilima. tamo je često recipročna zagrada duboka.

O kompatibilnosti pričvršćivanja dječjih autosjedalica:

Sjedala sa pojasom su univerzalna i mogu se ugraditi u bilo koji automobil sa pojasevima u tri tačke.

Fotelje sa Isofix-om se mogu ugraditi u automobil sa ovim sistemom, neki od modela imaju mogućnost pričvršćivanja na obične pojaseve u tri tačke.

Fotelje sa Latch/SureLatch-om se ugrađuju kako u evropske automobile sa Isofix-om tako i u američke automobile sa Latch/SureLatch-om, takođe imaju mogućnost fiksiranja redovnim pojasevima u tri tačke, bez izuzetka.

Prilikom transporta novorođenih beba, mame i tate imaju veliku odgovornost. Sigurno putovanje može biti zagarantovano samo autosjedalom pravilno pričvršćenim na stražnjem sjedištu - njegovi pojasevi sigurno fiksiraju bebu i osiguravaju njeno zadržavanje na sjedištu.

čemu služi?

U našoj zemlji su 2007. godine uspostavljeni novi zahtjevi za kretanje djece u automobilu, a posebno je uvedeno pravilo za njihovo obavezno smještaj u posebne mehanizme za vezivanje - ovaj standard je sadržan u klauzuli 22.9 SDA. Kako biste zaštitili svoju bebu od svih vrsta opasnosti, a da u isto vrijeme ne biste postali prekršilac zakona, trebali biste kupiti autosjedalicu. Njegov dizajn i operativne karakteristike moraju biti odabrane tako da odgovaraju rastu djeteta i njegovoj dobi.

Mnogi su bili ogorčeni donošenjem ovog zakona - budući da to dovodi do nepotrebnih troškova i neugodnosti, međutim, mora se jasno shvatiti da dječja autosjedalica nikako nije hir naših zakonodavaca i uopće nije neka vrsta luksuza, čija se instalacija, po želji, može zanemariti.

Ovo je poseban dizajn koji štiti bebu od povreda koje može zadobiti u slučaju nezgode, naglog kočenja i drugih vanrednih situacija na putu.

Postoje statistički podaci prema kojima je u automobilima sa ugrađenim nosiljkom za bebe vjerovatnoća ozljeda djeteta smanjena za 90%. Ali ovaj efekat se može postići samo kada je uređaj fiksiran u skladu sa svim pravilima i tehničkim zahtjevima. Autosedišta su vrsta autosedišta koja se koristi za dete mlađe od šest meseci, jer se u tom periodu bebe razlikuju po svojim anatomskim karakteristikama.

Mišićno-koštani sistem dojenčadi još nije u potpunosti formiran, pa je njihov transport pomoću konvencionalne stolice prilično težak. U prvim mjesecima života, kosti beba nemaju dovoljnu krutost, a u skeletu prevladava hrskavično tkivo, proporcije bebe se također razlikuju od udjela starije djece: masa glave odgovara oko petine ukupne težine bebe, i uprkos činjenici da mu je vrat, naprotiv, vrlo tanak, nerazvijen. U takvoj situaciji svako naglo potresanje stvara ozbiljnu opasnost od ozljeda. Autosjedalice odlikuju se određenim dimenzijama, a istovremeno su jasno „velike“ za dojenčad u dojenčadi.

Autosjedalica je napravljena u obliku obične kolijevke, može primiti novorođenče koje još nije naučilo držati glavu i kontrolirati sve aktivne pokrete ruku i nogu. Postoji još jedna mala nijansa - respiratorni procesi beba nisu savršeni, oni u velikoj mjeri zavise od položaja u kojem se dijete nalazi, stoga je izuzetno važno da ostane u najfiziološkijoj stolici u autu. Kada beba leži u njemu, brada mu je spuštena, u tom položaju se ne stvaraju smetnje za puno disanje, a nema ni pojačanog pritiska na neformirani kičmeni stub.

Treba imati na umu da u prvim mjesecima života djeca ne mogu adekvatno percipirati okolnu stvarnost, pa im je potrebna stalna pažnja i kontrola od strane rođaka. Tokom ovog perioda, nosiljka je mnogo udobnija i sigurnija za bebu od autosedišta. Nosiljka je isplativija i iz praktičnijih razloga - ako se dijete često prevozi u jesen i zimu, tada će mu u kolijevci biti mnogo toplije.

Pa, ne zaboravite da bez obzira koliko želite uštedjeti, i dalje morate kupiti kolevku - tu činjenicu ne treba zanemariti.

Vrste stolica

Auto sedišta su sledećih tipova:

kategorija 0– primjenjuje se od trenutka rođenja i do 13 kg;

Kategorija 0 pretpostavlja da je beba u ležećem položaju, au autosjedalici tipa 0+ zavaljena, dok su mu ispod leđa i vrata postavljeni ortopedski valjci, a udovi su blago podignuti. Ova kategorija, po principu rada, slična je autosjedalicama, ali se od njih razlikuje po prisutnosti ručke za nošenje i mogućnosti pričvršćivanja na kotače kolica. Danas je izbor auto sedišta prilično velik. Stoga, kada kupujete instalaciju za svoju bebu, trebate uzeti u obzir sljedeće važne nijanse:

prije svega, morate uzeti u obzir visinu i tjelesnu težinu djeteta;
bolje je zadržati se na tkaninama od kojih je napravljena kolijevka - optimalno je da su svi korišteni materijali isključivo prozračni i hipoalergeni; poželjno je da nosiljka za bebe bude opremljena ventilacionim sistemom;
mnogi ljudi kupuju rabljena auto sjedala - ovaj uređaj je prilično skup i ručno izrađena roba može mnogo uštedjeti, ali to se može učiniti samo ako postoji apsolutno povjerenje u pouzdanost dizajna;
važno je razjasniti postoji li jezičak za glavu bebe, kao i saznati koliko položaja kolijevka može zauzeti;
Zasebno, obratite pažnju na oznaku proizvoda, na primjer, oznaka ECE R44 / 04 označava da autosjedalica za bebe ispunjava sve sigurnosne zahtjeve.

Vrijedi razmotriti najpopularnije i najkvalitetnije marke autosjedalica.

Roemer Baby-Safe Sleeper

Ovo je instalacija koja pripada kategoriji 0. Predviđena je za kretanje djece do 13 godina zbog povećanih dimenzija koje odgovaraju 30x43x62 cm. Težina nosiljke je 7 kg. Dizajn je fiksiran u automobilu uz pomoć dva obična pojasa u tri tačke. Zahvaljujući istim trakama unutar jedinice, bebino tijelo je sigurno pričvršćeno, čime se daje maksimalna nepokretnost.

Među prednostima modela su sljedeće:

čvrstoća okvira;
unutrašnja obloga osigurava dobru apsorpciju kinetičke energije u slučaju sudara;
prisutnost ručke koja djeluje kao dodatna zaštita u bočnom sudaru;
mogućnost uklanjanja unutrašnje obloge, koja efikasno podupire tijelo djeteta;
položaj naslona se može podesiti;
Nosiljka za bebe izrađena je od hipoalergenog materijala, koji se lako čisti od prljavštine kada se pere u mašini.

Maxi-Cosi CabrioFix

Takva kolijevka se može koristiti samo dok beba ne napuni godinu dana, dok njena težina ne pređe 13 kg. Ovaj model je fiksiran protiv pomeranja na prednjem ili zadnjem sedištu, ima dve mogućnosti montaže. Prednosti modela su sljedeće:

jednostavnost pričvršćivanja;
mala težina - samo 3,5 kg;
izdužene strane koje štite vrat od bočnih udara;
prisutnost ručke koja pruža dodatnu sigurnost u frontalnim sudarima;
centralizirani zatezač remena;
usklađenost sa zahtjevima kvaliteta ECE-R44/04.

Maxi Cosi Peb

Ova kolevka je modernija verzija prethodnog modela. Omogućava transport djece do 18 kg, tako da se može koristiti do jedne i po, au nekim slučajevima i do 2 godine. Uređaj ima potpornu nogu koja se oslanja na pod automobila i na taj način osigurava njegovu maksimalnu stabilnost. Ova vrsta nosiljke je opremljena FamilyFix sistemom, zahvaljujući kojem se kolevka može ugraditi u nekoliko trenutaka pomoću posebnog dugmeta, što obezbeđuje dodatnu sigurnost kopčanja i fiziološki položaj deteta.

BOB

Ova kolijevka je namenjena mališanima - može se koristiti samo u vrlo ranoj dobi, u pravilu ne više od 9 meseci. Prilično je kompaktan, njegove dimenzije odgovaraju 74x32x20 cm, a težak je samo 3,2 kg. Ovaj proizvod je svestran - može se ugraditi na šasiju kolica i premjestiti bebu kako u automobilu tako i pješice. Model ima ugrađene adaptere, zbog kojih se lako može prebaciti na način rada autosjedalice.

ForKiddy

Ove nosiljke za bebe mogu se kupiti za premještanje beba od trenutka kada se rode. Model je u potpunosti usklađen sa važećim evropskim propisima, a različiti crash testovi ocijenili su ga sa 4 od 5 bodova. Prednost ove stolice je u anatomski oblikovanom jastuku koji pomaže da leđa djeteta budu u udobnom položaju. Kolevka je izrađena od mekog materijala, mekani jastučići i ulošci su zalijepljeni na pojaseve.

Međutim, takvi proizvodi se prilično slabo otkače od sjedišta, pa ih je lakše jednom popraviti i ostaviti na sjedištu, a bebu nositi po ulici na drugačiji način.

Graco Junior Baby Sport Luxe

Ovaj model je savršena vrijednost za novac. Brend je prepoznat kao apsolutni lider među proizvodima srednjeg cjenovnog segmenta. Ova kolijevka je dizajnirana za kretanje djece od rođenja, tako da komplet obavezno uključuje ortopedski umetak koji fiksira glavu u željeno stanje, čime se sprječava stres na krhkim mišićima vrata i kralježnice.

Svi unutrašnji pojasevi uključeni u paket imaju uređaj u tri tačke. Lijep bonus je opcija koja vam omogućava da ljuljate dijete, te vizir koji štiti od sunčeve svjetlosti. Tijelo takve nosiljke je dodatno zaštićeno sa strane. Takva kolijevka se može ugraditi na šasiju kolica. Ima ručku koja roditeljima olakšava nošenje kolevke, male je veličine i težine.

"Aegis"

Prilično dobre kritike zaslužile su nosiljke domaće kompanije "Egida". Zakopčavaju se pozadi prema naprijed i drže u položaju posebnim pojasom. Nastavci koji se nalaze unutra imaju 3 tačke pričvršćivanja, što čini smještaj djeteta najsigurnijim. Za ugodniji boravak bebe, uređaj je opremljen tendom koja štiti od sunca, prenosivom ručkom i ortopedskim jastukom ispod glave. Sa strane je ugrađena pojačana zaštita.

Cybex

Ovo auto sjedalo je prepoznato kao jedno od najboljih u svom segmentu. U potpunosti je u skladu sa osnovnim zahtjevima i željama mladih roditelja, osim toga, smatra se što udobnijim i praktičnijim. Ovaj model je dobio najviše ocjene prema rezultatima brojnih crash testova. Jedinstvena karakteristika nosiljke je njena specifična boja trapera u nekoliko nijansi.

Veoma je važno da ovaj nosač ima anatomska leđa i fiziološki naslon za glavu, dok ovaj drugi ima 11 različitih pozicija. Takvi parametri vam omogućavaju da blagotvorno utječete na ispravnu fiksaciju djeteta i razinu njegove udobnosti. Nosač je prilično jak, ali istovremeno nježno pritišće bebu i stvara dodatnu zaštitu od oštrih sudara. Nedostaci proizvoda uključuju njegovu naduvanu cijenu, koja nije dostupna svakoj mladoj porodici.

Maxi-Cosi CabrioFix

Ovakav uređaj za transport beba spada u premium segment zbog izuzetnog kvaliteta upotrebljenih materijala, kao i povećanog nivoa pogodnosti i bezbednosti malog deteta tokom transporta. Kod nas je ovaj model 2016. godine postao pobjednik u nominaciji "Izbor roditelja" - to bolje od svake riječi govori da je kolevka ovog brenda zadobila povjerenje mnogih hiljada kupaca.

Sigurnost bebe je osigurana ojačanim pričvršćivanjem bočnih panela i posebnim sistemom u tri tačke za držanje bebe. Osim toga, tu je i vizir od sunčeve svjetlosti, ručka za nošenje djeteta i poseban džep za odlaganje sitnica. Po potrebi navlaka od mekog materijala može se lako oprati i oprati sa svake prljavštine u mašini za pranje veša.

U automobilu se ova kolevka mora postaviti na zadnje sjedište, gdje je pričvršćena konvencionalnim pojasom.

Montaža sjedala

Montaža autosjedalice za vrlo malu djecu ima neke karakteristike. Kolevka se ugrađuje isključivo na zadnje sjedište iz sljedećih razloga:

nosiljku za dojenčad, za razliku od stolice, karakteriziraju prilično impresivne dimenzije, jer se beba u njoj nalazi ležeći;
vezivanje kolevke zahteva upotrebu nekoliko sigurnosnih pojaseva, a na prednjem sedištu je samo jedan i nemoguće je sigurno pričvrstiti kolevku;
osim toga, fiksiranje nosiljke za bebe na prednjem sjedištu uvelike će ometati vozača, jer će biti ograničen veličinom uređaja i potrebom da ga beba stalno ometa.

Pošteno radi, treba napomenuti da ne postoji konsenzus o tome koje se sjedište u automobilu smatra najsigurnijim. Dugi niz godina stručnjaci su tvrdili da je ovo zadnje sjedište s lijeve strane - odnosno odmah iza vozača. Logika je ovde jednostavna - u slučaju nužde, vozač automatski počinje da odvrne volan kako bi se zaštitio, pa suvozač pozadi takođe dobija određene prednosti. Međutim, prije nekog vremena američki naučnici su to i dokazali Najsigurnije mesto u automobilu je srednje zadnje sedište.

Prema statistikama, tokom nekoliko godina otkriveno je da su zadnja sjedala 60-85% sigurnija od prednjih, dok je prosječna sigurnost 20-25% veća od onih smještenih sa strane. To je zbog činjenice da u slučaju sudara srednje mjesto nije podložno kompresiji, ali isto se ne može reći za strane.

Mogućnosti montaže

U zavisnosti od modifikacije autosjedalice razlikuju se sljedeći glavni načini pričvršćivanja na sjedalo:

u pravcu automobila;
protiv pokreta;
pričvršćivanje u oba smjera.

Druga opcija se smatra najsigurnijom. Što se tiče kombinovanih uređaja, u početku se postavljaju protiv kretanja - dok beba ne odraste i njena težina ne dostigne 13 kg, a kako dete raste, kolijevka se pomera protiv kretanja - ova opcija je optimalna do 18 kg težine . Međutim, u većini slučajeva mladi roditelji preferiraju dvije odvojene stolice umjesto jedne kombinovane.

Nosiljka je pričvršćena uz sjedište automobila na način da se dijete vozi bočno. Takvi nosači, u pravilu, potpuno zauzimaju slobodan prostor stražnjeg sjedišta i pričvršćeni su s dva sigurnosna pojasa za unutrašnjost automobila.

U takvoj kolijevci dijete se postavlja u ležeći položaj, a na prsima mu se nalazi prilično širok nosač - sigurnosni pojas.

Utvrđeno je da je optimalno mjesto za ugradnju auto-nosa sjedište direktno iza vozača. Ispred bebe se može staviti samo u krajnjoj nuždi ili u situaciji kada je majka prinuđena da bebu prenosi sama. U tom slučaju dete mu je pred očima i roditelj njegovo stanje drži u zoni pažnje, oseća se mirnije jer vidi dete.

Treba imati na umu da se nosač za bebe može postaviti na prednje sedište samo kada je vazdušni jastuk deaktiviran.

Najpopularnija opcija pričvršćivanja je fiksiranje sigurnosnim pojasevima. Usput, za jeftine modele ekonomske klase ova opcija je jedina moguća. Za pričvršćivanje nosiljke za bebe ovim trakama, moraju se koristiti Isofix trake. Ugrađuju se na većinu modernih vozila. Pojas je fiksiran na način da je donji dio stolice čvrsto pritisnut i fiksira naslon okomito, osiguravajući pouzdano i izdržljivo pričvršćivanje.

Zbog široke palete modela, dizajnerske karakteristike tijela autosjedalice mogu se značajno razlikovati, a samim tim i mehanizam za njihovo provlačenje kroz žljebove varira. Vrijedi napomenuti da ako se takvi pričvršćivači ne koriste za njihovu namjenu, onda je njihova učinkovitost primjetno smanjena. Nedostaci ove metode fiksacije uključuju prilično nezgodan način pričvršćivanja i otkopčavanja sjedišta.

Osim toga, ako se zatezanje olabavi, takvi pojasevi mogu postati zategnuti, što je u suprotnosti sa postojećim sigurnosnim standardima. 1990. godine Međunarodni komitet za standardizaciju uveo je zajednički standard za pričvršćivanje nosiljki u automobilu - Isofix. U evropskim zemljama postoje zakonski zahtevi za postavljanje ovog sistema za pričvršćivanje u sve mašine koje se prodaju.

Ova vrsta fiksacije sastoji se od dva glavna elementa - spajalica od metala. Pričvršćeni su za karoseriju vozila na udaljenosti od 28 cm jedan od drugog i nalaze se striktno između naslona zadnjeg sjedišta i jastuka u suvozačkom dijelu. Obično su lokacije ovih elemenata označene odgovarajućim potpisom - Isofix i dopunjene slikom koja prikazuje bebu u kolijevci.

Ugradnju ovakvog sistema treba pojasniti u uputstvu za korišćenje vozila ili u ovlašćenom auto centru prilikom kupovine automobila. Osnovno područje upotrebe ovog tipa pričvršćivanja su uređaji tipa 0+, gdje je beba sigurno pričvršćena sigurnosnim pojasevima. Mogu izdržati tjelesnu težinu do 18 kg.

U SAD-u postoji drugačiji princip, koji je, međutim, analog Isofixa - ovo je Latch. Njegova razlika leži u činjenici da su ovdje opremljeni pojasevi s određenim mehanizmom za pričvršćivanje na nosače, a ne samo vodilice. Osim toga, postoje takvi dodatni pričvršćivači kao što su:

potporna noga- naziva se i "teleskopsko zaustavljanje" - potrebno je za najstabilnije fiksiranje navedenog položaja autosjedalice; takav mehanizam se najčešće montira zajedno s Isofix mehanizmom i temelji se na jednostavnom sjedalu za djecu;
tvrdoglavo stopalo izrađen u obliku dvije međusobno povezane metalne cijevi na platformi postolja i omogućava vam da prilagodite potrebnu dužinu za potpuno zaustavljanje na dnu automobila uz daljnju krutu spojnicu;

Odojčad u autosjedalici prevozi se u ležećem i ležećem položaju, a druga opcija je poželjnija nakon 3 mjeseca, jer glava i zadnjica imaju uporište. Optimalni ugao je 30-40 stepeni. Ako je kut veći, to značajno smanjuje sigurnost u frontalnim sudarima. Ako je ugao manji, tada udar stvara povećano opterećenje bebine kičme. Osim toga, ovaj položaj ometa normalno funkcionisanje respiratornog sistema.

U prva tri mjeseca djetetovog života, njegovoj glavi je potrebna dodatna fiksacija. U tu svrhu koriste se posebni ortopedski valjci koji se postavljaju na obje strane glave mrvica. Neki roditelji koriste obične nosiljke za kolica umjesto nosiljke za bebe. Ovo je velika greška, jer takve kolevke imaju podcijenjenu sigurnost. U takvoj instalaciji dijete je u nestabilnom položaju, klati se pri kretanju i pri svakom naglom zaustavljanju može izletjeti iz svoje "stolice".

Prilikom korištenja autosjedalice za bebe važe sljedeća pravila:

tradicionalna autosjedalica se postavlja na zadnje sjedište tako da je bebina glava smještena u suprotnom smjeru od vrata, što će bebu zaštititi od ozljeda u slučaju bočnog udara;
na sjedištu na kojem je postavljena kolijevka ne bi trebalo biti stranih predmeta - tokom kretanja i kočenja u slučaju nužde mogu ući u kolevku i oštetiti dijete;
ako veličina standardnih pojaseva nije dovoljna, tada se moraju zamijeniti u specijaliziranom servisnom centru;
nije dozvoljeno pričvršćivanje nosiljke za bebe pojasom u dvije točke, kao ni s neispravnim kopčanjem;
nije dozvoljeno prevoziti dijete u kolijevci koje je doživjelo nesreću - u ovom slučaju postoji velika vjerovatnoća oštećenja mehanizama za pričvršćivanje;
treba pratiti težinu bebe - ako je veća od dozvoljene za svaki određeni model nosiljke, sjedište se mora promijeniti.

Autosjedalica za dojenčad je obavezan atribut kretanja djece u automobilu, bez obzira da li se radi o ličnom automobilu ili taksiju. Takav uređaj vam omogućava da osigurate maksimalnu sigurnost mrvica u sudaru, kao iu trenutku hitnog manevra i prisilnog kočenja. Istovremeno, izuzetno je važno da sjedište bude sigurno i čvrsto fiksirano u kabini, a beba pravilno pričvršćena. Da bi se to postiglo, nosiljke su opremljene raznim naljepnicama, koje su neka vrsta uputa i opisuju kako je dijete fiksirano.