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Da dove viene la barca a vela con le vele scarlatte? "Scarlet Sails" - la vacanza più romantica dell'anno

La principale cerimonia di laurea del Paese si avvicina. Tradizionalmente, i laureati verranno accolti a San Pietroburgo da un brigantino con vele scarlatte. Mancano settimane al momento romantico. Poche persone pensano che una nave che interpreta il ruolo di "Scarlet Sails" richieda non solo bellezza e scala, ma anche un'eccellente manovrabilità, nonché un equipaggio abile e coeso e un capitano virtuoso.

RENTV pubblica materiale di Canale Cinque raccontando di navi che anno dopo anno creavano un'atmosfera di fiabe e miracoli.

Nel corso degli anni di esistenza della vacanza, inclusa nel registro del turismo degli eventi mondiali con una raccomandazione per la visita in quasi 20 paesi dell'Unione Europea, il ruolo principale del brigantino con le vele scarlatte del racconto di Alexander Green è stato interpretato da una varietà di navi.

Dal 1970, il ruolo della galeotta "Secret" è stato interpretato dalla goletta "Leningrado". Era una nave catturata dai tedeschi Der Seeteufel (tradotto dal tedesco come "Sea Angel"), che apparteneva negli anni '30 al conte Felix von Luckner, il principale corsaro tedesco della prima guerra mondiale. Der Seeteufel divenne la prima nave tedesca a circumnavigare il mondo. Tuttavia, l’equipaggio della nave non si è posto obiettivi romantici. L'equipaggio era composto principalmente da esploratori e cartografi. Con la scusa di una circumnavigazione, il Sea Angel raccolse informazioni sui porti di un potenziale nemico prima dell'inizio della guerra.

Dopo la fine della seconda guerra mondiale, i paesi vincitori crearono una commissione navale per dividere la flotta tedesca. "Der Seeteufel" come trofeo militare fu trasferito alla Scuola Nakhimov e ribattezzato "Nadezhda". Nel luglio 1956, la goletta fu inviata allo yacht club della base navale di Leningrado. E due anni dopo fu espulsa dalla Marina e trasferita gratuitamente in una scuola sportiva per bambini, dove fu ribattezzata "Leningrado". La nave ha più volte partecipato alle riprese di registi sovietici, russi e stranieri, interpretando i ruoli di fregate e golette marittime.


Foto: sailngstamps.ru

Dal 1971 al 1979, la goletta bermuda a tre alberi Kodor, costruita nel cantiere navale di Turku nel 1951, partecipò al festival insieme a Leningrado. La nave era originariamente utilizzata come peschereccio. Nel tempo fu ceduto alla Scuola navale di Leningrado. La barca a vela rimase in funzione per più di 30 anni, un vero record per una nave di legno. Con i cadetti a bordo, il Kodor navigò attraverso undici mari e visitò le acque dell'Oceano Atlantico. Inoltre, la goletta è stata utilizzata nelle riprese di film come "La ricerca del capitano Grant", "Capitano pellegrino" e "L'isola del tesoro".


Foto: sailngstamps.ru

Tre volte, la fregata "Standart" - una copia funzionante della prima nave della flotta baltica, istituita con decreto di Pietro il Grande nel 1703 - venne nelle acque della Neva per congratularsi con i laureati. Oggi l'equipaggio di Shtandart è composto da volontari, formati prima dell'inizio di ogni viaggio. Nell'estate del 2000, lo Shtandart partì per il suo viaggio inaugurale lungo il percorso della Grande Ambasciata, quelle città e paesi che Pietro il Grande visitò mentre imparava l'arte navale. Dal 2005 al 2007, "Standard" è stato il simbolo principale di "Scarlet Sails".


Foto: Canale Cinque

Nel primo decennio del 21° secolo, il ruolo della galeotta segreta fu interpretato anche dalla nave scuola a tre alberi Mir, costruita nel 1987 in un cantiere navale polacco. Sin dal suo varo, la fregata addestrativa è stata più volte premiata nelle più prestigiose regate veliche. Fino ad ora, questa nave a tre alberi è considerata la nave a vela più veloce del mondo. Nel 2008, l'apparizione di "Mir" è diventata il culmine della vacanza più romantica di San Pietroburgo.


Foto: Canale Cinque

Nel 2009, la goletta da addestramento "Young Baltic" ha provato le vele scarlatte. La nave è stata impostata trent'anni fa. Dal 1914 fu il primo veliero costruito nel nostro Paese. Ha partecipato a quasi tutte le regate europee - in Germania, Polonia, Olanda, Belgio, inclusa la famosa gara Cutty Sark, e ha mostrato buoni risultati. Ora la goletta è di nuovo in mare aperto; dopo la modernizzazione, la Young Baltic si è diretta verso il nord della Svezia, verso il porto dove 75 anni fa si formarono i leggendari convogli artici.


Foto: Canale Cinque

Per il settimo anno consecutivo, il brigantino Tre Kronor (tradotto dallo svedese come "Tre corone") entrerà nelle acque della Neva sotto vele scarlatte. La nave è anche chiamata la “barca a vela del mondo” perché è stata costruita con i soldi di filantropi e volontari provenienti da diversi paesi. Inizialmente, la Three Crowns fu creata come nave scuola per una squadra internazionale di marinai. La cella partecipa regolarmente a spedizioni ambientali e funge da simbolo internazionale di cooperazione.

Nel 2009, il brigantino ha vinto la più grande regata di grandi velieri, The Tall Ships Races. Fu allora che gli organizzatori del festival Scarlet Sails attirarono l'attenzione sulla nave. La squadra svedese, guidata dal capitano Allan Palmer, ha scoperto per la prima volta il libro di Alexander Green. I marinai sono così intrisi della bella tradizione che ormai da sette anni il brigantino è il personaggio principale della vacanza Scarlet Sails.

Di tanto in tanto, sul blog, parliamo non solo delle nostre esperienze, ma anche degli interessanti viaggi dei nostri amici - speriamo che tali storie possano diventare non solo una lettura interessante, ma rivelarsi anche un'idea interessante per un viaggio futuro.

Quindi, di recente abbiamo pubblicato un articolo su un matrimonio insolito e oggi vi parleremo di un'altra idea assolutamente fantastica per la vostra prossima vacanza.

Abbiamo viaggiato in modi diversi: a piedi e in bicicletta, in macchina, in roulotte e in autostop, in aereo e in treno. L'unico modo che non abbiamo ancora deciso, ma a cui pensiamo spesso, è un viaggio per mare (spostarsi da Helsinki a Stoccolma e Tallinn non conta).

Abbiamo considerato diverse opzioni. Il semplice acquisto di una crociera in mare è, in primo luogo, un piacere costoso e, in secondo luogo, a nostro avviso è ancora un po' noioso. È possibile fare squadra con gli amici e noleggiare uno yacht, ma sono necessarie ottime capacità di navigazione da parte di uno dei membri del team. Un'altra opzione abbastanza praticabile è quella di integrarsi con qualcuno attraverso il progetto "Trova una squadra", ma anche qui non sai con chi ti ritroverai e non potrai saltare giù da un momento all'altro. Si è scoperto che esiste un'altra opzione e te ne parleremo ora.

Di recente ci ha scritto la nostra amica Dima Ryabchikov, che, come si è scoperto, lavora come ufficiale senior, e non solo ovunque, ma sulla leggendaria fregata Shtandart. Abbiamo sentito molto parlare di questa barca a vela, siamo rimasti piacevolmente sorpresi dalla crescita di Dima e, senza pensarci due volte, abbiamo deciso tirargli fuori lo scoop intervistalo sullo Standard.

Dima, siamo sicuri che molti dei nostri lettori abbiano almeno sentito il nome della tua barca a vela, ma dicci più in dettaglio di cosa si tratta?
Inizierò con gli ultimi tempi. Lo Standard, credo, è meglio conosciuto dai residenti di San Pietroburgo: dal 2005 al 2009, la fregata ha deliziato gli abitanti della capitale settentrionale, navigando nelle acque della Neva sotto Scarlet Sails per le congratulazioni annuali dei laureati


La storia e il formato dell'esistenza del veliero sono unici: non assegnato a nessuna accademia nautica, non ricevendo sostegno statale, oggi lo Standard è aperto a tutti. Si tratta di una barca a vela da addestramento attivo che partecipa ogni anno a regate e festival europei, e ora tutti possono unirsi al progetto e intraprendere un vero viaggio.

Se approfondiamo la storia, inizialmente la fregata Standart era l'ammiraglia, la "primogenita della flotta russa", costruita per ordine dello zar Pietro I. La Standart ha svolto un ruolo chiave nella difesa del giovane San Pietro. Pietroburgo dagli svedesi fino al 1719 e quindi, per ordine di Pietro, “conserverà per sempre come il primogenito della flotta e monumento all'arte della costruzione navale” fu collocato come museo nel canale Kronverk. Senza cura e attenzione, le navi (e ce n'erano molte) caddero rapidamente in rovina.

Quando nel 1727, per ordine di Caterina I, una commissione speciale verificò le condizioni delle navi, si decise di tirare a riva lo Shtandart e di restaurarlo. Ma l'acqua e il tempo danneggiarono così tanto lo scafo che, nel tentativo di sollevare la nave, questa venne letteralmente fatta a pezzi con i cavi.

Quelli. Il tuo Standard ha mantenuto solo il nome del precedente?
Al contrario, nel 1994, un team di appassionati, guidato da Vladimir Martus, utilizzando disegni museali, restaurò una copia quasi completa della fregata


Grazie a loro, oggi in Russia esiste una nave unica, un vero veliero di legno, simile alle navi di Colombo e Magellano. Ora Standart partecipa costantemente a regate e festival velici, rappresentando la Russia e San Pietroburgo in Europa.

Abbiamo sentito che Standart ha un rapporto difficile con la Russia, di cosa si tratta?
Questa è una storia lunga e poco divertente. Insomma, la fregata, che ha superato con successo i controlli dei registri tedesco e olandese, è stata esclusa dal registro statale russo per motivi burocratici.

Nel giugno 2010, la "Standart" ha presentato domanda al registro marittimo russo con la richiesta di ispezionare la nave come nave a vela sportiva, secondo le nuove regole approvate, ma al momento la revisione dei documenti non è stata completata, e "Standart" rimane fuori dalle acque territoriali della Federazione Russa, effettuando viaggi di addestramento nelle acque dei paesi europei


Hai detto che chiunque può andare a vela sullo Standard, ma probabilmente un viaggio del genere non lo è piacere puro?
Lo standard appartiene a un'organizzazione senza scopo di lucro ed è un progetto di volontariato. Pertanto, chiunque può arrivare qui, indipendentemente dallo stato sociale e dalla situazione finanziaria.

Per coloro che viaggiano con un budget limitato e che hanno tempo ma non soldi, c'è la possibilità di salire a bordo, partecipare alla riparazione e manutenzione della nave e viaggiare a bordo in modo completamente gratuito


Se non hai tempo per aiutare la nave con il lavoro, ma vuoi davvero andare in barca a vela, puoi partecipare al viaggio versando un contributo per cibo, carburante, tasse portuali, assicurazione della nave, ecc. La tariffa dipende dalla durata del viaggio e varia da 120 a 960 euro. Puoi leggere di più su come prendere parte al nuoto.

A chi pensi che sia adatto questo viaggio? Dopotutto, un viaggio per mare è una prova a sé stante, e non è per tutti?
Naturalmente, se hai paura delle difficoltà e preferisci fare tour con pacchetti, allora questa avventura non fa sicuramente per te. Ma allo stesso tempo, lo Standard offre l'opportunità non solo di navigare o di vedere un paio di nuove città.

Navigare su una fregata in mare è un'opportunità garantita per ottenere molte nuove impressioni, andare in barca a vela e ritrovarsi al centro di vivaci vacanze e festival in diversi paesi europei, prendere il timone di un vero veliero del XVIII secolo, nuotare nell'acqua mare aperto e metti alla prova la tua forza nelle tempeste


Qui si apre un mondo intero: un mondo di farsetti e vele, battaglie di cannoni e rumorosi fuochi d'artificio, passaggi tempestosi e feste amichevoli.

Questo è un mondo di romanticismo e avventura, quasi dimenticato ai nostri tempi, ma che vale senza dubbio la pena ricordare e in cui immergersi.

Chi di noi non ha letto libri sui pirati o non ha guardato Pirati dei Caraibi?
Sorprendentemente, questo mondo è ora solo ad un passo!

I partecipanti devono avere qualche abilità per andare in mare?
Non è richiesta alcuna esperienza marittima; le competenze pratiche verranno insegnate a bordo. La cosa principale è l'assenza di controindicazioni mediche alla navigazione su una barca a vela sportiva, il desiderio di imparare qualcosa di nuovo, la capacità di lavorare in squadra e la disponibilità ad affrontare le difficoltà del viaggio per mare su una nave storica



Tra i nostri lettori ci sono molte ragazze attive ed energiche. Si crede che una donna su una nave porti sfortuna. Come ti senti a riguardo e accetti ragazze nel nuoto?
Buona domanda)
Questa convinzione viene dalla marina inglese. La nave in inglese è femminile. Dicono sempre di lui "lei" - lei. Si credeva che fosse gelosa se un'altra donna fosse salita a bordo.

Questo non è mai successo nella flotta russa, quindi il nostro equipaggio è spesso composto da più della metà di ragazze.

Forse ci sono altri segni o credenze divertenti nel mare?
Dal noto: non puoi fischiare sul ponte, è di cattivo auspicio per una tempesta.
E con tempo calmo, al contrario, devi grattare l'albero o frustare il mozzo in modo che appaia il vento. Ma ora è tutto, ovviamente, più in modalità scherzo.
Quali paesi attraversano le vostre rotte?
Il piano di navigazione della fregata per il 2014 comprende paesi come Spagna, Francia, Olanda, Germania, Polonia, Finlandia, Danimarca e Gran Bretagna. Puoi leggere di più sul piano.

Dima, grazie per aver risposto alle domande! Speriamo che un giorno accetteremo comunque il tuo invito e ci uniremo ai membri del team Standard, ma per ora ti auguriamo, come si dice, buon vento e una bottiglia di rum e sette piedi sotto la chiglia!

PS Se hai domande per il team Standard, chiedile nei commenti a questo articolo e Dima risponderà sicuramente.

San Pietroburgo, la festa delle Vele Scarlatte è un ballo tutto russo per i diplomati delle scuole superiori, che si tiene nella città di San Pietroburgo il sabato più vicino alla notte bianca più breve. Di solito questa è la fine di giugno: dal 19 al 25).

La celebrazione dei diplomati di "Scarlet Sails" si svolge in due fasi. Nella prima fase, viene organizzato un grande concerto allo spiedo dell'Isola Vasilievskij e della Piazza del Palazzo utilizzando elementi di uno spettacolo teatrale. La seconda fase è lo svolgimento di un grandioso spettacolo multimediale di luci e pirotecnico nelle acque della Neva. L'ingresso è gratuito ovunque.

Lo spettacolo notturno è uno spettacolo unico sull'acqua. E il passaggio di una nave dalle vele scarlatte lungo gli argini è l'evento principale dello spettacolo. Il movimento cerimoniale della nave sull'acqua è accompagnato da uno spettacolo acquatico, fuochi d'artificio e uno spettacolo di luci appositamente preparato. Inoltre, l'intera performance è completamente sincronizzata con la musica. In generale la durata di questo spettacolo in acqua è di circa 30 minuti.

Ogni anno circa 3,5 milioni di persone assistono allo spettacolo in modalità reale. Inoltre, con la distribuzione del segnale in tutto il mondo, viene trasmessa una trasmissione televisiva in diretta su Federal Channel Five. La vacanza si svolge con la partecipazione personale del governatore e il sostegno tutto russo del governo di San Pietroburgo.

Nel 1968, a Leningrado si tenne per la prima volta l'unica vacanza per laureati in Unione Sovietica chiamata "Scarlet Sails". Il Palazzo della Creatività Giovanile (ora), e precedentemente sulla Prospettiva Nevskij, il Palazzo cittadino dei Pionieri è considerato il luogo della sua nascita. Fu lì che, su iniziativa del dipartimento della pubblica istruzione della città di Leningrado, fu posto l'inizio di un evento luminoso e su larga scala.

L'inaugurazione della festa ebbe luogo la sera, alle undici, del 27 giugno 1968. La sua parte teatrale di apertura è stata proiettata sull'acqua. Un'ampia sezione del fiume di fronte alla Fortezza di Pietro e Paolo - la zona dell'acqua della Neva tra i ponti Dvortsov e Kirov - è diventata il palcoscenico. E l'intero terrapieno del palazzo, lo spiedo dell'isola Vasilyevskij e due enormi ponti divennero luoghi per gli spettatori.


Una catena di potenti installazioni di proiettori era tesa lungo l'argine. L'intero spazio sopra il fiume era trafitto dai loro raggi colorati. La festa è stata aperta da uno squadrone di barche, su cui erano presenti tutte le generazioni di cittadini sovietici: soldati della divisione corazzata bolscevica, marinai del rivoluzionario Baltico, giovani lavoratori dei giorni di ottobre e molti altri. La primissima nave era dotata di un enorme "martello". E la seconda era la nave "falce". E la nave "Atom" si stava dirigendo verso di noi.

Giovani tamburini e suonatori di fanfara, vestiti con la sgargiante uniforme da cerimonia delle scuole Nakhimov e Suvorov, si posizionavano lungo i lati di tutte le barche come scorta d'onore. Per tutta la notte sul fiume Neva si è svolto uno spettacolo colorato, ammaliante e grandioso. A questo spettacolo hanno partecipato circa 30mila laureati.

Fu da questo giorno che la festa dei diplomati “Scarlet Sails” divenne tradizionale e fu celebrata fino al 1979. Ma temendo una grande folla di giovani, Grigory Romanov, capo del Comitato regionale di Leningrado del PCUS, ha chiuso questa festa. E da allora è diventato non ufficiale. E il suo rinnovamento è avvenuto solo nel 2005.

Oggi, la vacanza Scarlet Sails è una grande performance multimediale tenutasi a San Pietroburgo nelle notti bianche più luminose nelle acque del fiume Neva, in cui vengono utilizzate tutte le più recenti tecnologie multimediali. L'evento principale dello spettacolo è il passaggio di una nave da sogno con vele scarlatte lungo gli argini, che simboleggia a sua volta un futuro luminoso, la realizzazione dei desideri e il dono della speranza.


L'area di lavoro dell'area acquatica è di circa 2 chilometri.


A proposito del simbolo delle vele scarlatte!

Il simbolo principale della vacanza è una barca a vela con insolite vele scarlatte.

Il brigantino “Tre Kronor” è stato negli ultimi anni il simbolo di “Scarlet Sails”. Si tratta di una copia moderna del brigantino Gladan, costruito nel 1857. La nave attuale è stata costruita con l'aiuto di volontari provenienti da tutto il mondo e organizzazioni di beneficenza, e per questo è anche chiamata la Barca a Vela della Pace.

Il varo cerimoniale della nave ha avuto luogo nell'agosto del 2007. La nave ha caratteristiche tecniche uniche: ha un doppio albero dritto, ha una buona manovrabilità e ha dimensioni complessive sufficienti (la sua lunghezza è di 46 metri).

Negli anni precedenti, i simboli di “Scarlet Sails” erano varie navi. Quindi a Leningrado, nel 1968, c'era uno squadrone di barche su cui si trovavano rappresentanti in costume di diverse generazioni. Nel 1970, il ruolo del simbolo delle "Vele Scarlatte" fu interpretato dalla goletta tedesca catturata "Leningrado", che apparteneva al conte von Luckner (il principale corsaro tedesco della prima guerra mondiale).

Nel 2005, il simbolo è diventato la “Fregata”, la prima nave della flotta baltica, restaurata nel 1994. Nel 2008, il veliero veloce a tre alberi Mir ha sollevato Scarlet Sails sulla Neva. Nel 2009, il ruolo principale è stato interpretato dalla goletta "Young Baltic". E dal 2010 il simbolo della Scarlet Sails è il brigantino “Tre Kronor”.

Secondo la tradizione, in una delle notti più corte dell'anno, tutti i laureati potranno godersi una vacanza da favola con un concerto, fuochi d'artificio e una nave dalle vele scarlatte che attraversa le acque della Neva. Questa volta l'evento si svolgerà nella notte tra il 23 e il 24 giugno e inizierà alle 22.00.

storia della vacanza

Il 2019 è un anno speciale per le vacanze. Esattamente 15 anni fa, la festa per tutti i laureati riprendeva dopo una lunga pausa. La storia delle moderne "Scarlet Sails" - una grandiosa performance multimediale con un lussuoso accompagnamento musicale e gli ultimi risultati della pirotecnica - è iniziata nel 2005.

Ma per gli scolari sovietici dal 1968 al 1979 navigavano vele leggermente diverse. Quindi il simbolo principale di una notte romantica era la goletta "Leningrado". Lungo la Neva passava anche la galeotta “Segreto”, sulla quale era raffigurato un enorme martello, sulla nave che lo seguiva fu costruita una falce e dietro il corteo si avvicinò la nave “Atom”, dedicata alla scienza. La celebrazione è stata accompagnata dalla musica di Dunaevskij e, naturalmente, dai fuochi d'artificio.

Nel 1980, il capo del comitato regionale di Leningrado del PCUS, Grigory Romanov, bandì l'evento, ritenendo pericoloso un grande raduno di giovani, e la tradizione fu interrotta per 25 anni. Il rilancio di "Scarlet Sails" ha avuto luogo il 24 giugno 2005 e da allora l'azione è diventata sempre più su larga scala e, ovviamente, sempre più costosa.

Programma "Vele scarlatte - 2019"


La vacanza inizia alle 22.00: a quest'ora inizierà il concerto in Piazza del Palazzo. Le star principali che si esibiranno per i diplomati in questa favolosa serata saranno Sergei Lazarev, il gruppo marsigliese, Polina Gagarina, Yulia Parshuta, Vladimir Presnyakov, BURITO, il duetto #2MASHI, i cantanti Zara e Lera. I presentatori saranno Ivan Urgant e Dasha Alexandrova.
Molte sorprese attendono il pubblico. Durante il concerto verrà trasformato un nuovo palcoscenico unico a forma di cantiere navale, sul quale sorge la nave. Una soluzione interessante nel design musicale sarebbe una collaborazione tra un'orchestra e dei DJ.

Dopo mezzanotte inizia uno spettacolo colorato con fuochi d'artificio nelle acque della Neva. Allo spettacolo pirotecnico prenderà parte direttamente anche il Trinity Bridge.

Nave


Il personaggio principale di “Scarlet Sails - 2019” questa volta sarà il brigantino domestico “Russia”. La nave entrerà nelle acque della Neva sotto bandiera russa e con un equipaggio russo. Le vele sono state create da 900 metri quadrati di tessuto scarlatto.

In precedenza, dal 2010, la processione sull'acqua era guidata dalla nave svedese Tre Kronor, che navigava lungo la Neva sotto la guida del capitano Allan Palmer e del suo equipaggio.

Come arrivare all'evento


"Come arrivare al concerto in Piazza del Palazzo" è una delle domande più gettonate alla vigilia delle vacanze. Fai attenzione: molto prima del caro giorno, su Internet compaiono molti truffatori che vendono falsi per soldi folli. Non ci sono biglietti gratuiti in vendita, quindi se proprio vuoi, teoricamente il giorno della vacanza puoi acquistare i biglietti per strada dagli scolari, che spesso li vendono. Sebbene questo comportamento degli alunni dell'undicesimo anno, ovviamente, provochi valutazioni contrastanti.

Quanto allo spettacolo nelle acque della Neva, chiunque può assistervi liberamente: meglio però prendere posto con buona visuale sull'argine un paio d'ore prima della partenza.

Dove guardare


Puoi vedere lo spettacolo di magia dal ponte del palazzo, dalla piazza Birzhevaya, dal ponte Birzhevoy, dall'argine Admiralteyskaya, dall'argine Petrovskaya e dall'argine Kutuzov. Recentemente, alcuni residenti di San Pietroburgo hanno persino iniziato a portare con sé sgabelli pieghevoli e scale a pioli per vedere meglio le Vele Scarlatte.

Lavori di trasporto


Su Scarlet Sails, gli autobus notturni circoleranno sulle linee n. 8, 12, 56, 77, 80, 93, 106, 114, 130, 142, 154 dalle 00-00 alle 06-00, l'intervallo è di 30 minuti. Anche tutte le stazioni della metropolitana funzioneranno senza chiusura: i treni circoleranno dalle 01:00 alle 05:00.
Inoltre, la metropolitana ha osservato che dalle due del mattino fino alle cinque e mezza del mattino presso le biglietterie saranno disponibili solo gettoni. Al momento non è possibile ricaricare Podorozhnik e attivare il pagamento online.

Seguendo le tradizioni consolidate, quest'estate si è svolta a San Pietroburgo la festa delle "Vele scarlatte" e la nave con le vele scarlatte ha nuovamente navigato nelle acque della Neva. Ogni anno questo evento attira più di un milione di persone, la maggior parte dei quali turisti provenienti da altri paesi. La visita a questa festività diventa parte di un tour dedicato alle Notti Bianche.

Le date dell'evento festivo cambiano ogni anno, motivo per cui coloro che desiderano vedere questa meravigliosa festa dovrebbero informarsi in anticipo sui giorni in cui si svolgerà.

La storia della vacanza

La storia della vacanza Scarlet Sails a San Pietroburgo è piuttosto lunga e risale agli anni '60. I laureati hanno sviluppato la tradizione di tenersi per mano e camminare lungo l'argine lungo la Neva. È stato qui che hanno goduto della vista eccellente, hanno parlato del futuro e hanno ricordato i tempi della scuola. Nel 1968, un comitato del Consiglio Comunale dei Pionieri sviluppò uno scenario per organizzare una celebrazione dedicata alla laurea.

La storia della vacanza Scarlet Sails a San Pietroburgo è molto interessante, poiché originariamente era un evento di massa. Per il suo possesso fu assegnato un vasto territorio, limitato dal monumento al Cavaliere di bronzo e dal Giardino estivo. Quest'area era divisa in più settori separati, ognuno dei quali era dotato di un palco. Gli artisti si sono esibiti sul palco. Anche i laureati hanno partecipato con grande desiderio a vari concorsi, desiderando ricevere un premio. Era molto importante determinare correttamente il tema della vacanza. Sono emerse idee per tenerlo basato sul lavoro di Alexander Greene "Scarlet Sails".

La preparazione per l'evento di gala si è rivelata molto difficile e gli aspetti tecnici erano difficili da realizzare. Tuttavia, furono erette alte mura, il terrapieno fu decorato e furono installate le attrezzature necessarie. Il 7 giugno 1968 salpò dalla Fortezza di Pietro e Paolo una barca con a bordo un ragazzo e una ragazza. Il ragazzo teneva tra le mani una torcia accesa. Questo simboleggiava l'apertura della vacanza.

Il momento più toccante è stata l'apparizione di una nave con vele scarlatte colorate. Questa nave è diventata il simbolo dell'inizio di una nuova vita per i laureati. Sotto le vele, tutti i presenti hanno visto Assol, che guardava in lontananza con orgoglio e sicurezza.

Questo evento solenne si è svolto per 11 anni, poi c'è stata una lunga pausa. Fino al 2005 questa festa non si teneva, ma poi la tradizione è tornata di nuovo a San Pietroburgo e ogni anno diventa più vivace, su larga scala e spettacolare. I bambini cominciano ad aspettarlo fin dalla prima elementare, perché è davvero un evento unico e indimenticabile.

Nave per la celebrazione

La celebrazione ha coinvolto non una sola nave dalle vele scarlatte, ma diverse imbarcazioni, dando vita ad uno spettacolo davvero unico. Dal 1970, solo una nave iniziò ad essere varata nelle acque della Neva. Per la prima volta, il ruolo di una nave con vele scarlatte fu interpretato dalla goletta Leningrado.

Poi, nel periodo 2005-2007, questo ruolo è stato svolto dalla fregata "Standart". Questa nave era una copia esatta della nave costruita per ordine di Pietro il Grande. Nel 2008 è stato varato il veliero Mir. Tuttavia, questa nave si è rivelata piuttosto grande ed è stato possibile metterla in acqua solo con l'aiuto di un rimorchiatore.

Nel 2009 è stata varata la nave “Young Baltic”. Tuttavia, anche questa nave non era di dimensioni adeguate. Dal 2010 ha iniziato a partecipare alla celebrazione il veliero Tre Cronor, realizzato utilizzando la tecnologia antica, ma allo stesso tempo la sua manovrabilità e comodità rendono questa nave la più adatta alla celebrazione.

Come si svolge esattamente la cerimonia?

Il raduno dei partecipanti e degli ospiti dell'evento di gala si svolge nella Piazza del Palazzo, dove partecipano solo i diplomati delle scuole di San Pietroburgo. Il programma del concerto viene redatto sulla base della votazione online da parte degli stessi diplomati. Dopo mezzanotte, a San Pietroburgo inizia un grandioso spettacolo pirotecnico. Lampi di fuoco illuminano letteralmente, colorando di diverse tonalità gli edifici circostanti e il cielo.

Successivamente appare una nave con vele scarlatte sulla melodia del film "I figli del capitano Grant". Una ragazza vestita di bianco come la neve è in piedi sul ponte. Il programma del concerto continua fino al mattino. In questo momento, l'argine si trasforma in un'enorme pista da ballo.

La vacanza Scarlet Sails a San Pietroburgo è inclusa nell'elenco del turismo mondiale ed è consigliata per visitare molti paesi europei. Molti notano l'alto livello di organizzazione e sicurezza.

Quando si svolgeranno le vacanze nel 2017?

Il festival Scarlet Sails a San Pietroburgo nel 2017 si è svolto nella notte tra il 23 e il 24 giugno, poiché è in questo periodo che si è verificato il picco delle notti bianche. Quella sera sul palco si esibirono gruppi popolari e artisti famosi. Lo spettacolo pirotecnico e i fuochi d'artificio hanno allietato tutti i presenti.

I fuochi d'artificio durante la cerimonia sono diventati parte di uno spettacolo colorato, caratterizzato dal passaggio del famoso brigantino svedese lungo la Neva. Quest'anno il brigantino poteva vantarsi di nuove vele che, come sempre, sembravano semplicemente impeccabili con l'illuminazione scarlatta. La fase finale della celebrazione dei diplomati è stata una discoteca, durata fino all'alba.

Come ottenere i biglietti d'invito

I diplomati possono partecipare al festival Scarlet Sails a San Pietroburgo e ricevere inviti in modo completamente gratuito. Inoltre è possibile ottenere un biglietto aggiuntivo per un accompagnatore. I migliori diplomati degli istituti scolastici regionali possono ricevere biglietti gratuiti.

Per tutti gli altri sarà necessario acquistare il biglietto per partecipare all'evento di gala.

Operazioni di trasporto e limitazioni del traffico durante le vacanze

La metropolitana funziona senza interruzioni la notte dell'evento di gala. Tutte le stazioni della metropolitana sono aperte ai passeggeri 24 ore su 24. I treni circoleranno a intervalli maggiori.

Inoltre circolano autobus notturni e filobus, per questo motivo è possibile raggiungere il luogo del festival a qualsiasi ora. Durante le festività il traffico nelle vie centrali della città sarà limitato.

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