Fasce d'età dei seggiolini auto per bambini. Gruppi di seggiolini auto Miglior seggiolino auto gruppo 0

I seggiolini auto per bambini, a differenza degli adulti, sono divisi in categorie a seconda dell'altezza e del peso del bambino: 0, 0+, 1, 2, 3. Esistono categorie combinate (ad esempio 0+/1), con regolazioni di taglia e riserva di peso. Esistono anche trasformatori del tipo 0+1/2, che presumibilmente sono adatti a tutti, dai neonati ai bambini delle scuole elementari. Ad esempio le sedie Carmate Zutto 3 Style, pensate per bambini di peso da 2,5 a 25 kg e altezza da 50 a 120 cm! Tuttavia, le sedie per bambini non sono vestiti, non possono essere utilizzate per la crescita. Devono adattarsi perfettamente, come un bel vestito per papà o come il sedile di un pilota di Formula 1, ricavato da un calco della carrozzeria. Una sedia troppo grande per un bambino è inaccettabile: non sarà in grado di proteggere dagli urti e in una sedia angusta non è sicura e scomoda. Per semplificare la selezione, devi portare il tuo bambino alla “prova”. E quando si acquista in contumacia (prima della dimissione dall'ospedale di maternità), è necessario concentrarsi sulle “caratteristiche di peso e dimensioni” del neonato.

Per i neonati, i produttori di seggiolini per bambini hanno inventato il gruppo 0: i genitori hanno soprannominato tali prodotti culle e "zero". Non consideriamo quelli "zero" per tre motivi. Nel design, assomigliano al box letto di un passeggino, solo con le cinghie. Sono posizionati trasversalmente all'abitacolo sul sedile posteriore e quindi forniscono una scarsa protezione in caso di impatto frontale. Nei primi mesi di vita il bambino solitamente fa pochi viaggi e la crescita è accelerata. Quindi, prima che tu te ne accorga, uscirà dallo stato “zero” e dovrai vendere o regalare un oggetto costoso quasi nuovo.

Alla fine, per prendersi cura del bambino in arrivo, la madre si siede accanto a lui - e con questa disposizione della culla potrebbe sentirsi angusta.

Più pratiche e quindi più apprezzate sono le sedie del gruppo 0+, le cosiddette portabici. Si chiamano così per via delle maniglie che permettono di mettere il seggiolino in macchina, tirarlo fuori e trasportarlo senza disturbare il sonno del bambino. Molti modelli sono offerti con speciali inserti rimovibili - per i neonati.

Il marsupio è più simile ad una vera e propria sedia: nel suo corpo a ciotola in plastica stampata il bambino è in posizione semiseduta. Viene fissato alla seduta con cinture multipunto con fibbia sulla pancia (come un pilota di auto da corsa).

Teoricamente i trasportini dovrebbero durare fino a un anno e mezzo e 13 kg. Ma alcuni bambini li superano già a nove mesi. Umiliati! Esistono sedie del gruppo 0+/1 progettate per pesi fino a 18 kg e altezze superiori, ma sono poche, più costose e con scarse prestazioni nei test di sicurezza. È meglio non essere pigri nel cambiare le sedie e non risparmiare su di esse. La fascia di prezzo è enorme: da 1.000 rubli per un'auto usata di produzione nazionale a decine di migliaia per i nuovi modelli di marchi famosi, come Maxi-Cosi Pebble (più di 20 mila rubli).

La maggior parte dei posti del gruppo 0+ sono fissati con cinture di sicurezza. Tieni presente che in alcune auto la cintura non è sufficientemente lunga per “abbracciare” come dovrebbe la scocca del sedile. Quindi, prima di acquistare un posto, provalo sulla tua auto.

Isofix

Si tratta di un sistema di fissaggio standardizzato per seggiolini per bambini, qualcosa come due slitte distanziate di 280 mm l'una dall'altra, con chiusure alle estremità fissate su apposite staffe saldate alla carrozzeria. Li puoi trovare nella tua auto sotto i tappi di plastica con le icone corrispondenti.

I crash test nel corso degli anni hanno confermato l'elevata sicurezza e affidabilità di un tale sistema, e quindi molti genitori ritengono che i seggiolini per bambini debbano avere Isofix. Gli oppositori di "isofix" sostengono che questo sistema, pur fornendo un fissaggio rigido del sedile, può causare danni in caso di incidente: lo strappo sarà più acuto rispetto a quando si allaccia con una normale cintura di sicurezza. Ciò non è stato dimostrato, così come la teoria secondo cui nelle sedie con isofix i bambini si ammalano più velocemente a causa della maggiore frequenza e ampiezza delle vibrazioni. A nostro avviso Isofix è ancora più sicuro.

Domestico

Anche la Russia ha i suoi marchi di "poltrone": non uno o due, ma una dozzina e mezza! Alcune sedie sono prodotte con marchi nazionali in Cina. Ma ci sono anche aziende con produzione locale: Mosca APIS, Dubna Apex, San Pietroburgo Happy Baby Company e Ryazan Siger. È vero, tra i materiali e i componenti utilizzati, alcuni sono importati. E la capacità totale di tutti i produttori russi non sarà sufficiente nemmeno per la metà del mercato, quindi la completa sostituzione delle importazioni in quest’area non è ancora possibile.

Usato

Il mercato secondario è pieno di seggiolini per auto usati dall'aspetto quasi nuovo. Tuttavia, nessuno può garantire che ciò che ti piace non abbia avuto un incidente. Nonostante la complessità del design, le scatole nere non sono ancora installate al loro interno, quindi quando ne acquisti una usata, agisci a tuo rischio e pericolo. Una certa garanzia di sicurezza può essere data solo dall'acquisto di una sedia da parenti, amici e conoscenti. In ogni caso la sedia deve essere attentamente ispezionata prima dell'acquisto. A proposito, c'è un'opzione per risparmiare denaro se, ad esempio, devi andare urgentemente all'ospedale di maternità per la dimissione: noleggiare una sedia (75-100 rubli al giorno). Ricorda solo di lavare e pulire accuratamente la sedia a noleggio prima di metterci il bambino. Alcuni bambini erano ancora sporchi. Per non parlare degli adulti.

Ringraziamo la catena di vendita al dettaglio “Supermercato seggiolini auto per bambini” per l'assistenza nella preparazione del materiale.

La scelta del seggiolino auto in generale è un momento molto importante e responsabile, perché a volte da questa scelta dipendono la vita e la salute di un bambino. Più il bambino è piccolo, più è fragile e indifeso, e i neonati rappresentano la fascia di età più vulnerabile in macchina. Le loro ossa sono morbide e flessibili e il loro scheletro contiene molta cartilagine. Allo stesso tempo, il collo dei neonati è sottile e i muscoli sono poco sviluppati. È pericoloso scuotere il bambino anche vigorosamente tra le braccia e, con una forte spinta, la testa "pesante" viene improvvisamente gettata indietro e il carico principale cade sulla zona del collo. Anche gli organi respiratori dei neonati hanno le loro caratteristiche, che creano i presupposti per problemi respiratori più facili rispetto agli adulti. E, quindi, la scelta e l'installazione di un seggiolino auto per neonati devono essere affrontate con particolare attenzione.

Oggi per trasportare i neonati in auto vengono utilizzati seggiolini auto di tre categorie:
- gruppo 0 – portabebè dalla nascita fino a 10 kg, fino a circa 6 mesi;
- gruppo 0+ - seggiolino auto dalla nascita a 13 kg, fino a 1 anno circa;
- gruppo 0+/1 – seggiolino auto dalla nascita fino a 18 kg, fino a 3,5 anni circa.

Seggiolino auto gruppo 0 (dalla nascita fino a 10 kg).
Il bambino viene trasportato sdraiato nella culla. Si installa sul sedile posteriore dell'auto perpendicolarmente al movimento e si fissa con le cinture di sicurezza dell'auto. I metodi di montaggio possono variare a seconda dei modelli.

Nel seggiolino auto stesso, il bambino è fissato con cinture integrate, sono presenti inserti, la carrozzeria è realizzata con speciali materiali resistenti agli urti.


Il vantaggio principale dei ovetti del gruppo 0 è che il bambino giace orizzontalmente e questo massimizza la normale respirazione del bambino. Allo stesso tempo, però, gli indicatori di sicurezza complessivi di tali culle sono quasi sempre inferiori a quelli dei seggiolini auto del gruppo 0+.
Molto spesso, i produttori di passeggini dotano le culle rimovibili di fissaggi aggiuntivi, che ne consentono l'utilizzo in macchina. Ma i portabebè "passeggini", di regola, non sono abbastanza resistenti e non vengono testati nei crash test e non si sa come si comporteranno in un incidente.
Un piccolo, ma non critico, svantaggio dei portabebè è che occupano molto spazio nell'auto.
Considerando tutto quanto sopra, devi sapere che ci sono casi in cui l'utilizzo di un seggiolino per bambini del gruppo 0 è realmente giustificato e necessario. Un seggiolino auto del gruppo 0 è spesso consigliato per l'uso per motivi medici, per problemi alla colonna vertebrale congeniti e per il trasporto di neonati prematuri.

Seggiolino auto gruppo 0+ (dalla nascita a 13kg)

Nei seggiolini auto del gruppo 0+ il neonato viene trasportato reclinato contro il senso di marcia. È molto importante disattivare l'airbag se si posiziona un marsupio sul sedile anteriore!
Il secondo punto importante è l'inclinazione, lo schienale dovrebbe essere entro 30-45 gradi, in modo ottimale 45 °. Solo con una tale inclinazione è possibile garantire un equilibrio ottimale tra sicurezza e comfort durante la guida su strada.

Spesso la domanda che il bambino sia a disagio sulla sedia è associata alla scelta sbagliata dell'angolazione. Un angolo più piatto (più di 45 gradi) riduce notevolmente la sicurezza del seggiolino in caso di impatto frontale.

Se la posizione è troppo alta (angolo inferiore a 30 gradi), la testa del bambino cadrà in avanti, il che può portare a difficoltà di respirazione e, di conseguenza, a un'insufficiente saturazione di ossigeno nel sangue.

a) L'inclinazione del sedile è troppo bassa (< 30°), голова младенца падает на подбородок, что затрудняет его дыхание.
b) Inclinazione dello schienale da 30° a 45°. Il neonato è nella massima sicurezza con sufficiente comfort.
c) La fotografia è stata scattata durante il crash test durante una collisione. L'angolo dello schienale è troppo piatto (>45°), il che non garantisce un'adeguata sicurezza al bambino in caso di incidente.

A volte capita che l'angolo di inclinazione dipenda dalla forma del sedile specifico della tua auto. Cioè, ad esempio, durante l'installazione cade in avanti e, di conseguenza, l'angolo di inclinazione non viene mantenuto entro i limiti richiesti. In questo caso è consentito l'uso di imbottiture per correggere l'inclinazione del seggiolino auto, da posizionare sotto la parte anteriore del seggiolino. Puoi anche acquistarli dai produttori di seggiolini per auto oppure puoi semplicemente utilizzare, ad esempio, asciugamani avvolti strettamente.

Inoltre, per un ulteriore fissaggio della testa del bambino, è consentito l'uso di rulli in tessuto, posizionati su entrambi i lati del neonato. È vietato utilizzare diversi cuscini e inserti sotto la testa non forniti con la sedia, poiché ciò potrebbe causare la caduta in avanti della testa del bambino.

Nel seggiolino stesso del gruppo 0+ il bambino è assicurato con cinghie interne. Al momento dell'acquisto, prestare attenzione alla resistenza e all'affidabilità del dispositivo di fissaggio. È auspicabile avere imbottiture morbide sulle cinture. Tutte le parti in plastica della sedia devono essere durevoli e prive di difetti. Inoltre, non dovrebbero emettere un odore acuto e sgradevole.

Vale anche la pena prestare attenzione al tessuto del seggiolino auto. Inoltre non deve in nessun caso emettere odori sgradevoli. Un vantaggio quando si acquista un seggiolino per auto sarà il fatto che le coperture sono facilmente rimovibili. In questo modo potrai togliere la fodera sporca in qualsiasi momento e metterla in lavatrice, dopodiché sarà nuovamente pronta per l'uso.

Un seggiolino auto del gruppo 0+ può essere fissato in macchina con cinture standard o installato su basi speciali - ISOFIX. Spesso le basi per i seggiolini auto del gruppo 0+ costano quanto il sedile stesso. Se valga la pena acquistare una base per un seggiolino auto o utilizzare una cintura di sicurezza standard è piuttosto una questione di opportunità finanziarie. Attualmente sul mercato dei seggiolini auto sono presenti modelli del gruppo 0+ che superano con successo i crash test anche senza l'utilizzo delle basi. Molto spesso, i genitori notano che un seggiolino auto con base 0+ è, oltre alla maggiore sicurezza, un innegabile elemento di praticità. Il sedile può essere installato e rimosso dall'auto con un solo movimento della mano. Quindi, in questa materia la scelta è solo tua.

Seggiolino auto gruppo 0+/1 (dalla nascita a 18kg)

Sembrerebbe il motivo per cui i genitori non acquistano immediatamente una sedia dalla nascita fino a 18 kg. Dopotutto, dopo aver acquistato una sedia in questa categoria una volta, puoi dimenticarti di acquistarne una successiva per almeno tre anni. Ma con le sedie che uniscono due o tre gruppi, non tutto è così semplice.
Il design dei sedili economici di questa categoria (0+/1) non differisce dai sedili del gruppo 1 (da 9 a 18 kg), ma hanno solo la possibilità di installare un seggiolino auto rivolto all'indietro. Di conseguenza, tali sedie saranno estremamente scomode per i neonati, il bambino si siederà effettivamente su di esse, cosa che molti genitori temono.
Per quanto riguarda una sedia del gruppo 0+/1 veramente buona, di alta qualità e sicura, sicuramente non potrete risparmiare su questo; tali sedie sono molte volte più costose di una sedia del gruppo 0+ e quasi sempre più costose delle sedie della stessa classe, gruppo 1. Inoltre, spesso hanno tutto Rimane lo stesso problema degli analoghi più economici: i neonati fino a 4-5 mesi non si sentono del tutto a proprio agio.

Tuttavia, questo gruppo di sedie esiste e ci sono situazioni in cui questa particolare sedia è l'opzione migliore.
Il primo è quando il bambino, per qualche motivo, non ha viaggiato sul seggiolino per auto fino a 4-5 mesi, e solo ora è sorta la questione dell'acquisto di un seggiolino per auto.
Il secondo è quando il bambino è grande e ha già superato il suo posto del gruppo 0+ a 6-9 mesi. I medici consigliano di guidare in senso contrario di marcia per almeno 1 anno e preferibilmente il più a lungo possibile (fino a 2-3 anni). Pertanto il posto 9-18 (gruppo 1) non è ancora adatto (montato solo nella direzione di marcia).
In terzo luogo, il bambino viaggiava su un seggiolino per auto del gruppo 0. Proprio come nel caso precedente, è già troppo grande per il seggiolino, ma non è ancora fisicamente pronto per viaggiare nella direzione di marcia.
Per questi tre casi la possibilità di acquistare una sedia 0+/1 è perfetta. Considerando che è infatti consigliabile che i bambini viaggino in senso contrario di marcia fino ai due o tre anni, acquistando un seggiolino gruppo 0+/1 offrirai a tuo figlio questa opportunità. Spesso nei forum per genitori automobilisti viene posta la seguente domanda: "Come può essere portato all'indietro fino all'età di 3 anni, dove metterà le gambe?" I genitori dimenticano che questa posizione, con le gambe piegate “nel verso del rospo”, è naturale per il bambino e non provoca disagio.
Consigliamo anche a chi utilizza una sedia del gruppo 0+ di ascoltare questo consiglio e di non affrettarsi a trasferire il bambino su una sedia installata nel senso di marcia. Prova a pedalare all'indietro il più possibile.

Speriamo quindi che i nostri consigli possano aiutarvi nella vostra scelta. Per conto nostro aggiungiamo che il seggiolino auto più sicuro è quello che si adatta al tuo bambino, si adatta all'auto e soddisfa le tue esigenze di comfort e praticità, così da poterlo utilizzare in ogni viaggio. Sfortunatamente, non sono ancora riusciti a trovare un seggiolino per auto adatto a tutte le auto e a tutti i bambini. Pertanto, la scelta è sempre tua.

Con la scelta di un seggiolino auto da 0 kg inizierò una breve serie di articoli dedicati al problema della scelta del seggiolino per bambini ad ogni età. Non ci saranno molte indicazioni qui su quale modello specifico di seggiolino auto scegliere, ma elencherò una serie di punti chiave a cui prestare attenzione.

Per quale bambino scegliamo?

Parleremo della scelta di una sedia per un neonato e per bambini sotto i 5 mesi. Perché Se per qualche motivo il bambino non riceve il seggiolino auto prima dei 5 mesi, penso sia giusto prendere un seggiolino combinato del gruppo 0+/1. In precedenza, non consiglio di prendere tali sedie 0+/1, perché... il bambino si sentirà francamente a disagio in loro. E anche tu.

Perché è necessario?

Sembra che questo sia già stato scritto ovunque, ma molte madri sono ancora assolutamente sicure che sia più sicuro tenere in braccio un bambino piccolo. Quindi, questo è il malinteso più triste tra tutte le opinioni errate sulla sicurezza dei bambini.
Per dirla in modo molto semplice, il carico sulle mani della madre al momento di un incidente a una velocità di 50 km/h supererà il peso del bambino di circa 30 volte. Quindi pensaci, puoi gestire un carico istantaneo e inaspettato di 120-150 kg? Ma in pratica, la madre, al contrario, scarica anche il suo peso sul bambino, riducendo a 0 le sue possibilità di sopravvivenza.
Ma è proprio questo bambino piccolo il più fragile, e quindi è proprio all'età fino a un anno che l'utilizzo dei seggiolini auto da 0 kg dà il massimo effetto di sicurezza in tutte le fasce d'età. Eppure questi gruppi sono i meno popolari in Russia tra i seggiolini auto per tutte le età. I genitori pensano che viaggeranno poco con il loro bambino, che il seggiolino abbia una durata breve e che sia costoso. Bene, e l'idea sbagliata comune precedentemente descritta sulle mani materne affidabili.

Qual è la differenza tra le sedie 0 e 0+?

Entrambi sono progettati per essere utilizzati con un bambino fin dalla nascita.

I seggiolini auto del Gruppo 0 assomigliano al blocco letto di un passeggino, sono installati perpendicolarmente al movimento dell'auto e fissati con 2 cinture standard.

Professionisti:

– il bambino giace completamente in posizione orizzontale. Il vantaggio principale. Ideale per il trasporto di neonati prematuri e bambini con problemi alla colonna vertebrale. Oppure per trasportare neonati su distanze molto lunghe.

Aspetti negativi:

– Utilizzato solo fino a 10 kg, in pratica fino a circa 6-8 mesi. Di conseguenza, di regola, il bambino non raggiunge il gruppo 1 e deve acquistare una sedia trasformabile 0+/1

– Occupa 2 posti in macchina. Dietro c'è poco spazio per un adulto.

– I seggiolini di sicurezza del gruppo 0 sono MOLTO POCHI. Per molti passeggini possiamo vedere nelle istruzioni che i loro blocchi letto possono essere utilizzati come seggiolino per auto. Pertanto, anche i produttori professionali di prodotti per la sicurezza dei bambini dispongono solo di pochi modelli di successo. Raggiungere una buona sicurezza quando posizionato di traverso al movimento (e questo è l'unico modo in cui il bambino può sdraiarsi completamente) è molto più difficile che se il bambino viene posizionato all'indietro, come avviene nel gruppo 0+. Esempi di tali modelli (in effetti, sono quasi tutto ciò che è sicuro): Romer Baby Safe Sleeper, Bebe Confort Windoo Plus, Jane Transporter 2.
Da qui il prossimo meno

- È costoso. Come già accennato nel paragrafo precedente, sono pochissimi i modelli sicuri del gruppo 0. E costano tutti parecchio, visto il breve periodo di utilizzo.

- Pesante. Le sedie attuali di questo gruppo pesano molto. Una maniglia per il trasporto è inclusa, ma il massimo che puoi sperare è portare il tuo bambino nel passeggino accanto all'auto.

Seggiolini auto gruppo 0+ (0-13 kg, indicativamente dalla nascita a 12 mesi):

Questa è una sedia portante più familiare. Piccolo, con una comoda maniglia, del peso di 3-5 kg. Posizionato in macchina contro il senso di marcia. E SOLO CONTRO. Ho incontrato genitori talentuosi che riescono a installare una sedia del genere nella direzione di marcia, presumibilmente in questo modo il bambino può vedere meglio ed essere anche visto meglio. Non so cosa pensano. Le vertebre cervicali del bambino non sono ancora formate correttamente e un “cenno del capo” anche durante una frenata improvvisa, per non parlare di un vero incidente, può provocargli gravi lesioni.

Professionisti:

– Relativamente leggero. Puoi mettere il bambino in casa e portarlo su una sedia. Allo stesso modo, puoi portare fuori dall'auto un bambino che dorme direttamente sul seggiolino. Anche se non correrei per lunghe distanze con un carico del genere. L'ho provato io stesso: è davvero difficile.

– Relativamente compatto. Occupa uno spazio.

– Molti modelli sicuri.

– Esistono modelli installati su basi Isofix. Questo tipo di fissaggio generalmente migliora la sicurezza. E l’importante è che è molto più conveniente. Perché Quando si installa e si rimuove il seggiolino, non è necessario strisciare nell'interno angusto con la cintura, ma basta posizionare il seggiolino auto 0+ sulla base e premere. Per rimuoverla basta premere un pulsante o tirare la maniglia corrispondente e potrai rimuovere la sedia dall'auto.

- Non è così costoso. Sebbene esistano modelli con sicurezza normale a partire da 3000, modelli in cui anche il bambino si sentirà a suo agio, partono comunque da 5 – 6 mila rubli.

– Esistono passeggini per molti modelli di sedie 0+, su cui è possibile installare un seggiolino per auto di questo tipo. Comodo per visitare centri commerciali e cliniche.

Aspetti negativi:

– Non è completamente orizzontale. Spesso, lungi dall'essere del tutto. Questo è spiegato semplicemente. Il seggiolino è installato contro la direzione di marcia e in caso di incidente il carico deve essere distribuito uniformemente sulla schiena del bambino. Di conseguenza, dovrebbe appoggiare la schiena contro la superficie del seggiolino. Pertanto, in qualsiasi seggiolino auto di questo gruppo sono presenti l'una o l'altra inclinazione e un certo grado di "seduta".
In Europa è considerato normale far sedere il bambino su un supporto, a partire dalla nascita. I medici europei hanno le loro argomentazioni, non ci soffermeremo su di esse ora. In Russia, i medici ortopedici sostengono fermamente che un bambino che non può sedersi autonomamente deve sdraiarsi. Una normale persona non medica non sarà certamente in grado di capire chi ha ragione e chi ha torto, quindi puoi cercare un'opzione di compromesso: una sedia da 0 in cui questo angolo è minimo. O meglio, è distribuito in modo più uniforme in tutta la ciotola. Ad esempio, i modelli di questo gruppo di Maxi-Cosi (City, Cabriofix, Pebble). Nel 2014 inizierà la spedizione del modello Cybex Aton Q, dove, anche su mio consiglio, gli ingegneri hanno prestato attenzione a questo punto, e non solo alla sicurezza.

In ogni caso è sconsigliato viaggiare senza togliere il bambino dal seggiolino 0+ per ore. Almeno ogni ora e mezza vale la pena fermarsi e tenere in braccio il bambino.

– I modelli che utilizzano Isofix sono più costosi, e la base Isofix stessa è venduta separatamente e costa nientemeno che un seggiolino per auto. Nella maggior parte dei modelli, una volta esaurita la vita utile del supporto, puoi buttarlo via o provare a venderlo, perché... non è più applicato. Sebbene ci siano delle eccezioni, come i modelli di seggiolini auto Maxi-Cosi, Peg-Perego, Recaro.

– Piccola capacità. Il periodo di utilizzo indicato di un seggiolino auto da 0 a 13 kg (anni) è per un bambino magro la cui vita utile termina nel caldo mese estivo, quando viaggia senza vestiti. In pratica, il periodo medio di utilizzo arriva fino a 9 mesi. Spesso si scopre che un bambino in rapida crescita diventa troppo grande per questa sedia anche prima e deve prendere una sedia combinata 0+/1. Sebbene negli ultimi 2 anni siano comparsi modelli decenti nel gruppo 0+/1, sebbene siano costosi, quindi tutto non è più così spaventoso.
Per prolungare il periodo di utilizzo è necessario comprendere che le tute enormi “da crescita” e la sicurezza dei bambini non sono compatibili. La soluzione sono buste speciali con slot per le cinture di sicurezza dell'auto mentre il bambino non cammina. E in futuro: tute moderne di dimensioni più piccole.

Bene, un'ultima nota ben nota: I sedili del Gruppo 0+ possono essere installati solo con l'airbag frontale disabilitato. L'impatto di un cuscino in espansione sulla testa di un bambino è paragonabile al colpo di una mazza, quindi questa non è una formalità.

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In questa recensione vedremo i migliori seggiolini auto del gruppo 0/1/2/3 (fino a 36 kg). Conosciamo le loro caratteristiche, scopriamo quanto costano, consideriamo i loro lati positivi e negativi. Selezioneremo i modelli ottimali in termini di rapporto qualità/prezzo.

I seggiolini auto Gruppo 0/1/2/3 (fino a 36 kg) sono progettati per il trasporto in sicurezza di piccoli passeggeri dalla nascita ai 12 anni. I dispositivi di ritenuta sono divisi in gruppi in base al peso corporeo del bambino. I produttori offrono anche seggiolini auto universali di gruppi adiacenti che possono essere trasformati.

Secondo gli standard di sicurezza internazionali e russi, i seggiolini auto per bambini sono divisi in cinque gruppi:

• gruppo 0: ovetti - fino a 10 kg;
• gruppo 0+: navicelle - fino a 13 kg;
• gruppo 1: seggiolini auto da 9 kg a 18 kg;
• gruppo 2: seggiolini auto da 15 kg a 25 kg;
• gruppo 3: booster - da 22 kg a 36 kg.

Oltre ai gruppi principali, ci sono gruppi di posti adiacenti:

• gruppo 0+/1: dalla nascita a 18 kg;
• gruppo 0/1/2: ​​da 9 kg a 25 kg;
• gruppo 0/1/2/3: da 9 kg a 36 kg;
• gruppo 2/3: da 25 kg a 36 kg.

Per i neonati è meglio acquistare le sedie del gruppo zero: hanno una posizione orizzontale e sono più adatte per il trasporto di neonati che non possono sedersi. I seggiolini auto sono dotati di speciali inserti morbidi che impediscono al bambino di rotolare su un fianco durante le manovre dell'auto. I seggiolini auto possono essere utilizzati come base per un passeggino.

Dopo cinque mesi, il bambino dovrà acquistare un nuovo marsupio. I trasportini si differenziano dalle culle per la leggerezza, la presenza di una maniglia, e sono dotati di impermeabili e tende parasole. I trasportini vengono installati utilizzando cinture standard, una base speciale o utilizzando un supporto Isofix. I marsupi sono un dispositivo ideale per i bambini fino a un anno di età.

I seggiolini auto del primo e del secondo gruppo differiscono per dimensioni. Tutti i modelli di questi gruppi hanno una protezione aggiuntiva dagli urti e sono realizzati con materiali ad alta resistenza. Esistono diversi metodi di fissaggio all'interno dell'auto: utilizzando Isofix, cinture standard.

I modelli di gruppi affini hanno i loro vantaggi: possono essere utilizzati per un periodo più lungo e non devono preoccuparsi di acquistare una nuova sedia. Tuttavia, nonostante questo vantaggio, i trasformatori presentano uno svantaggio significativo: la complessità del design rende difficile il controllo della sedia e riduce le proprietà protettive.

La mia valutazione dei migliori seggiolini auto del gruppo 0/1/2/3 (fino a 36 kg)

1. Evenflo Symphony e3 DLX Serie Platino.
2. Joie Trillo Scudo Isofix.
3. PerKiddy Relax i-fix.

Seggiolino auto gruppo 0/1/2/3 (fino a 36 kg): Evenflo Symphony e3 DLX Platinum Series

Specifiche della serie Evenflo Symphony e3 DLX Platinum

Pro e contro della serie Evenflo Symphony e3 DLX Platinum

Professionisti:

1. seggiolino per bambini di alta qualità.
2. Durante il funzionamento, mi ha fatto piacere che le cinture siano progettate per 30 kg e non per 18 kg.
3. buoni risultati nei crash test.

Aspetti negativi:

1. È scomodo reclinare lo schienale in posizione nanna.
2. Non ci sono imbottiture per le cinture di sicurezza.

Evenflo Symphony e3 DLX Serie Platinum Recensione video

Recensione di YAM sulla serie Evenflo Symphony e3 DLX Platinum

La sedia è americana, il che significa che è progettata per un bambino grande ed è molto facile da usare. alla fine abbiamo: sì, la sedia è grande. un bambino con un abito invernale paffuto ci si adatta senza problemi.
Occupa 1,5 posti sul sedile posteriore, è problematico per due adulti sedersi in una berlina di classe B accanto a un bambino su un sedile.
È positivo che tutti nella nostra famiglia siano abbastanza compatti.
Due uomini adulti non vanno bene. regolazioni della cintura, facilità di fissaggio: questo è 5+, tutto è eccellente. Mi fa molto piacere che gli spallacci siano inseriti in quello centrale separatamente. Non è necessario prenderne due contemporaneamente e combinarli.
Buoni materiali, il bambino difficilmente suda con il caldo. Il piedistallo della sedia, come quello di tutti gli altri, è ammaccato vicino al sedile. È necessario stendere un pezzo di buon tappeto costoso o cercare nei mercati delle costruzioni il materiale utilizzato per la finitura degli interni delle auto. Morbido, come un tappeto, solo su una base di plastica spessa. Con un tale rivestimento il sedile non si deteriora. Lo svantaggio principale è che lo schienale si reclina nella posizione per dormire.
Per fare questo, devi fermarti saggiamente, slacciare il sedile, spostarlo leggermente in avanti e fissarlo di nuovo. e questo con un bambino che dorme.
In linea di principio, è possibile fare tutto slacciando solo 1 cintura Isofix, reclinando in qualche modo lo schienale in modo che il sedile si muova in avanti da solo e allacciando la cintura indietro, ma negli interni bui e angusti, quando si guida sulle nostre superstrade, è un bel compito.
Soprattutto per una fragile ragazza-madre. (perché mio marito guida). È possibile che all'interno di un Tahoe, Suburban o Dodge Ram questo non sia un problema, ovviamente.

Seggiolino auto gruppo 0/1/2/3 (fino a 36 kg): Joie Trillo Shield Isofix

Caratteristiche di Joie Trillo Shield Isofix

Pro e contro di Joie Trillo Shield Isofix

Professionisti:

1. sicurezza.
2. disegno interessante.
3. prezzo.

Aspetti negativi:

1. È scomodo posizionare il tavolo.
2. nessuna posizione per dormire.

Recensione video di Joie Trillo Shield Isofix

Recensione di YAM su Joie Trillo Shield Isofix

Per quanto riguarda la posizione per dormire, il nostro ci dorme comunque.
In generale, anche nelle sedie con questa posizione, l'inclinazione è estremamente ridotta, poiché ciò pregiudica seriamente la sicurezza, quindi non vedo alcun motivo di pagare più del dovuto 2 o anche 3 volte. Non a tutti i bambini piace il tavolo, il nostro reagisce normalmente.
Ho usato ancora pochissimo. È interessante per un bambino guardare tutto ovunque, dopo il seggiolino per auto la vista è molto più ampia. Per il prezzo la sedia è eccellente.
Andiamo spesso, mi adeguerò più tardi se cambia qualcosa. Vorrei aggiungere che lo uso da quasi un anno: è perfetto! Non mi sono mai pentito della mia scelta! Lo consiglio Dopo più di un anno: sono ancora soddisfatto della sedia! Cosa utile!

Seggiolino auto gruppo 0/1/2/3 (fino a 36 kg): ForKiddy Relax i-fix

Caratteristiche di ForKiddy Relax i-fix

Confronto seggiolini auto gruppo 0/1/2/3 (fino a 36 kg)

La sicurezza di tuo figlio nel ritmo della vita moderna dipende in gran parte dal suo trasporto in macchina. In questo materiale descriveremo i requisiti di base per i sistemi di ritenuta per bambini e presenteremo i modelli di seggiolini per auto consigliati per l'acquisto sulla base di test professionali e recensioni dei consumatori.

Requisiti generali per i seggiolini auto per bambini

Le cinture di sicurezza convenzionali per auto non svolgono la loro funzione in modo sufficiente per una persona di peso fino a 36 kg e alta fino a 1,5 metri. A questo scopo sono progettati i cosiddetti “seggiolini per bambini”.

1) Scopo e tipologie sedie:

• Culle – Sono sistemi di ritenuta per bambini posizionati nell'abitacolo prevalentemente lateralmente o rivolti verso il senso di marcia del veicolo. Utilizzato per bambini di età inferiore a 1 anno (gruppi 0, 0+ (vedi sotto)).
• Poltrone – di norma vengono installati rivolti nel senso di marcia e possono essere abbinati (anche con sedili di un altro gruppo). Destinato ai bambini di età superiore a 1 anno e inferiore a 6-7 anni.
• Booster– seggiolini per bambini aggiuntivi (senza schienale) con cinture di sicurezza, fissati rivolti nel senso di marcia. Appartengono ai gruppi II e III. Molto spesso vengono utilizzati dai 6 ai 12 anni, per bambini con un'altezza di almeno 120 cm.

2) Gruppi seggiolini auto, in relazione al peso e all'età del bambino:

• gruppo 0 (fino a 6 mesi, fino a 10 kg);
• gruppo 0+ (fino a 1 anno, fino a 13 kg);
• gruppo I (9-18 kg, 9 mesi – 4 anni);
• gruppo II (15-25 kg, 3-7 anni);
• gruppo III (22-36 kg, 6-12 anni).

3) Impegno superamento delle prove(“crash test”) e la presenza delle “stelle di sicurezza” (ADAC). Presta attenzione all'etichettatura del seggiolino auto che stai acquistando. Lo standard di sicurezza europeo è conforme ai dispositivi contrassegnati con: ECE R44/03 o ECE R44/04. La presenza di opportune marcature indica che il modello è stato testato per vari possibili tipi di incidenti, nonché materiali a misura di bambino, ecologici e facili da pulire.

4) Sicurezza e la salute del piccolo passeggero: per questo, infatti, sono nati i rialzi per bambini. La colonna vertebrale di un bambino si sta appena sviluppando e il rischio di lesioni gravi è molto alto, anche in caso di frenate brusche o manovre improvvise dell'auto. I numeri parlano della sicurezza del trasporto di neonati e bambini in ovetti/seggioloni piuttosto che in bracciolo. Secondo studi sulla sicurezza negli Stati Uniti, quando si utilizza un seggiolino per auto/seggiolino per auto, il rischio di morte per un bambino di età inferiore a un anno è ridotto del 71%, il rischio di morte in un incidente per bambini di 1 anno -4 anni è ridotto del 50%. Inoltre, l'autista si preoccupa meno quando trasporta un bambino, conoscendo la sua sicurezza. Ciò riduce anche tutti i tipi di rischi.

5) Livello di protezione, a seconda dell'età e del modello dell'auto. In parole povere, non sempre le auto “meno moderne” offrono il massimo livello di protezione. Ad esempio, non ci sono fissaggi aggiuntivi per le cinture di ancoraggio, non c'è l'IsoFix e, nei casi più “trascurati” delle auto d'epoca, non esistono in generale le cinture di sicurezza a tre punti. Quando ti prepari alla nascita di un bambino e prevedi di trasportarlo regolarmente nella tua auto, dovresti pensare seriamente a questo problema.

Si prega di notare che noti produttori di seggiolini per bambini sconsigliano di installarli su un sedile vicino al quale sono presenti airbag standard (frontali o laterali). Se tecnicamente possibile, gli airbag vicino al seggiolino per bambini dovrebbero essere disattivati.

6) Materiale:

• il polistirene espanso è un materiale economico ma fragile;
• plastica – livello di protezione medio;
• struttura in metallo con rivestimento morbido – consigliata.

Le sedie moderne combinano tutti e tre i materiali: un “telaio” in metallo, sopra il quale è installato un “corpo” in plastica, che a sua volta è rivestito in schiuma per conferire morbidezza. Sopra c'è un tessuto facile da pulire (consigliato).

Seggiolini auto per bambini. Funzionalità utili

Per fissare un seggiolino per bambini in un'auto, avrai bisogno dei seguenti elementi di fissaggio:

A) Cinture di sicurezza standard per un seggiolino auto “adulto”;

B) Isofix (sistema IsoFix) e altri sistemi simili (ad esempio LATCH) sono il metodo di fissaggio più affidabile, perché il sistema è collegato alla carrozzeria, ma non tutte le auto ne sono dotate. Molto spesso è combinato con cinture standard.

C) Cinghie di ancoraggio aggiuntive (Top Tether) – fissano ulteriormente la parte superiore del seggiolino per bambini. Consigliato per ridurre il rischio di lesioni da colpo di frusta durante una frenata di emergenza o un incidente.

D) Alcuni sedili hanno una "gamba" telescopica: ulteriore enfasi sul pavimento dell'auto

Naturalmente il dispositivo di fissaggio sul dispositivo bambino deve corrispondere a quello già presente sul vostro veicolo.

*Quando si sceglie un seggiolino auto per bambini, considerare:

• come è collegato: metodo e affidabilità;
• Il modello è ergonomico, lo schienale è comodo?
• come sono sostenuti la testa e il collo, la presenza di un poggiatesta regolabile;
• dimensioni e design (si prega di notare che la larghezza del seggiolino per bambini all'altezza delle spalle dovrebbe essere di circa 35 cm);
• materiale di rivestimento (il poliestere è considerato il più resistente all'usura).

Scegliere un seggiolino auto per un bambino. I migliori modelli di seggiolini auto per bambini

Da quanto sopra ne consegue che un seggiolino per bambini può essere collocato in sicurezza solo in un'auto abbastanza nuova. Le auto moderne sono già dotate degli elementi di fissaggio necessari (gli stessi Isofix e supporti di ancoraggio). La seguente selezione di sedili è considerata per i più comuni gruppi I-III di seggiolini auto senza culle “di partenza” e rialzi di “finitura”.

*In base ai risultati del test, il prodotto riceve una valutazione equivalente al colore di sicurezza:

• verde: buono;
• giallo: normale;
• rosso: test fallito.

Questi ultimi non sono presentati nell'articolo.

Il mercato russo non si rifornisce immediatamente di tutti i modelli degli ultimi seggiolini auto testati in Germania nel 2018. Tali modelli includono, ad esempio, i modelli più “verdi”:

• Scudo Joie Traver;
• Britax Römer Trifix2 i-Size.

Ai nostri lettori verranno presentati modelli che sono stati testati con successo nel 2018 e in precedenza e che sono ora disponibili sul nostro mercato.

*Ciascuno dei modelli considerati è vincitore dei crash test, e questo è il vantaggio principale e indiscutibile di ciascuno di essi.

TOP 5 migliori seggiolini auto per bambini

Cybex Pallas M-Fix SL

Modello ergonomico e di alta qualità. Adatto ai bambini: 9 mesi - 11 anni. Il tavolo viene completamente rimosso quando il peso del bambino raggiunge i 15 kg.

Caratteristiche:

• gruppo 1/2/3 (9-36 kg);
• installazione: fronte marcia;
• peso del prodotto: 5,8 kg

Vantaggi:

• Sistema Isofix;
• protezione dagli impatti laterali;
• è incluso un cuscino anatomico;
• 12 posizioni di regolazione del poggiatesta;
• può essere utilizzato su un aereo;
• c'è una copertura sostituibile;
• C'è un tavolo di sicurezza.

Screpolatura:

• nessuna impostazione su ruote.

Prezzo: da 13990 rubli.

Correzione Kiddy Guardian 3

Agli acquirenti piace questo modello per il comfort della sedia, la presenza di supporti laterali sulle cinture e materiali di alta qualità (smorzamento degli urti in caso di incidente). Installabile facilmente e saldamente in cabina. Oltre al tavolo protettivo è possibile fissare cinture aggiuntive.

Caratteristiche:

• gruppo 1/2/3 (9-36 kg);
• fissaggio: Isofix, cinture di sicurezza auto;
• installazione: fronte marcia;
• regolazione: altezza poggiatesta, poggiapiedi.

Vantaggi:

• cuscino anatomico incluso;
• Sistema Isofix;
• protezione laterale;
• poggiapiedi regolabile;
• sedile ampio;
• fissaggio semplice;
• costruzione robusta;
• C'è un inserto per il sedile per i bambini piccoli.

Screpolatura:

• nessuna posizione posteriore orizzontale;
• un tavolo abbastanza grande (non molto comodo);
• Non tutte le auto hanno una lunghezza della cinghia sufficiente per fissare questo modello.

Prezzo: da 19.700 rubli.

JOIE Trascendere

4 stelle nei crash test ADAC. Pertanto, oltre alle buone prestazioni (secondo i risultati dei test del 2016), questa sedia viene venduta ad un prezzo relativamente conveniente. Non ci sono cinghie interne, ma è presente una tavoletta protettiva.

Caratteristiche:

• gruppo 1/2/3 (9-36 kg);
• fissaggio: Isofix, cinture di sicurezza auto;
• installazione: fronte strada o all'indietro;
• regolazione: altezza poggiatesta;
• peso del prodotto: 7,83 kg.

Vantaggi:

• rapporto costo/qualità;
• Sistema Isofix;
• cuscino anatomico;
• 5 posizioni del poggiatesta;
• c'è una tasca per le cose;
• coperture sostituibili;
• regolazione orizzontale del tavolo.

Screpolatura:

• nessuna posizione per dormire.

Prezzo: da 13900 rubli.

BRITAX ROMER Kidfix XP Isofix

Questo modello è stato testato con successo nel 2014 e da allora è stato molto popolare. Il sedile ha ricevuto 4 stelle nei crash test ADAC. Gli utenti notano una buona qualità costruttiva e un poggiatesta molto comodo. Il modello è comodo per far dormire un bambino.

Caratteristiche:

• gruppo 2/3 (15-36 kg);
• fissaggio: Isofix, cinture di sicurezza auto;
• installazione: fronte marcia;
• regolazione: altezza poggiatesta;
• peso della sedia: 7,2 kg.

Vantaggi:

• costo ottimale;
• Isofix;
• ulteriore protezione dagli impatti laterali;
• cuscino anatomico;
• 11 posizioni di regolazione del poggiatesta;
• Protezione cintura XP Pad;
• rivestimento sfoderabile.

Vantaggi:

• molti aggiustamenti;
• 3 posizioni reclinabili;
• Isofix;
• ulteriore protezione dagli impatti laterali;
• cinghia di ancoraggio aggiuntiva;
• cuscino anatomico;
• morbida fodera sulle cinture interne;
• progetto.

Screpolatura:

• abbastanza pesante da trasportare in macchina.

Prezzo: da 15690 rubli.

Seggiolini auto economici

Sfortunatamente, molte famiglie non possono permettersi finanziariamente di garantire un livello adeguato di sicurezza dei bambini durante il trasporto su strada. Tuttavia, i genitori dovrebbero ricordare che anche in un posto economico, un bambino in macchina è più protetto che tra le braccia di un adulto o senza cintura di sicurezza. Presta attenzione ad un paio di modelli che non sono stati certificati in Germania.

Seggiolini auto per bambini “senza test internazionali”:

Secondo gli esperti, questi includono i seguenti modelli:

• Seggiolino auto gruppo 0/1/2 (fino a 25 kg) Happy Baby Passenger V2 (da 6.000 rubli);
• Seggiolino auto gruppo 1/2/3 (9-36 kg) Rant Fortune (da 3680 rubli);
• Seggiolino auto gruppo 1/2/3 (9-36 kg) Siger Star (da 2511 rubli).

*I modelli indicati sono fissati in cabina solo con le cinture di sicurezza dell'auto, ma hanno ricevuto recensioni abbastanza buone e hanno un punteggio elevato tra gli acquirenti.

Oltre ai fatti gravi sopra descritti, un seggiolino auto è un regalo piacevole per un bambino. Trovandosi su una sedia del genere, il bambino sa di essere curato e di ricevere un'attenzione speciale. I produttori forniscono ai seggiolini auto per bambini anche vari accessori luminosi ed eleganti per ulteriore comfort e buon umore dei piccoli viaggiatori.