Modulo polizza di carico (Bill of Lading)- utilizzato dalle imprese che utilizzano veicoli per consegnare i prodotti. Questo modulo è stato approvato dalla risoluzione Goskomstat n. 78 nel 1997. TTN è il documento principale. Di norma, viene emesso elettronicamente per automatizzare il più possibile questo processo.

Caratteristiche della lettera di vettura

Il TTN nel modulo 1-t deve essere redatto per ogni singolo destinatario, per ogni viaggio. Pertanto, l'autista, nel caso di più punti di spedizione verso aziende diverse, avrà un numero corrispondente di TTN.

Questa forma implica quattro copie.

• il primo per lo spedizioniere (in base al quale cancellerà gli articoli di inventario);
• il secondo - per il destinatario (sulla base del quale riceve merci e materiali);
• la terza e la quarta copia, con timbri e firme del destinatario della merce, sono destinate all'impresa di trasporto. (A sua volta, una delle copie del TTN è destinata al foglio di trasporto del conducente e alla contabilizzazione del trasporto nel suo stipendio, e un'altra è destinata all'emissione di una fattura al pagatore che ha ordinato il trasporto)

In base alle regole del traffico, il conducente-vettore deve disporre di una base documentale per il trasporto di merci. Questa base è TTN. Questo è ciò che deve essere presentato quando l'auto viene fermata da un agente della polizia stradale. In caso contrario, l'ufficiale di polizia stradale ha il diritto di sequestrare il carico fino a quando le circostanze non saranno chiarite.

Per le merci non merci che non figurano nelle registrazioni dell'inventario di magazzino viene emessa anche una lettera di vettura, ma solo in triplice copia. Due di essi sono destinati alla compagnia di trasporti e il terzo allo spedizioniere, per tenere conto del volume di lavoro svolto durante il trasporto.

La corretta compilazione del TTN implica l'indicazione di tutti i dettagli, la presenza di firme (spedizioniere e autista) e di sigilli.

Al ricevimento della merce, il destinatario firma tre copie del TTN, indicando l'orario di arrivo del veicolo.

Nel TTN le colonne “numero listino” e “articolo per listino” vengono compilate solo se l'ente mittente dispone di listini numerati. Se non ce ne sono, non è necessario compilare questa colonna.

Il TTN non è necessario se l'accordo tra il “venditore” e l'“acquirente” non prevedeva la consegna della merce. L'arrivo in una situazione del genere viene rilasciato sulla base

Modulo download lettera di vettura 2019 in Excel
Lettera di vettura TTN, modulo n. 1-T

01.02.2019

Inizio dell'ultima edizione del 12/12/2017 n. 1529: 22/12/2017.

Modulo TTN

Il modulo della lettera di vettura (TTN, modulo unificato n. 1-T, OKUD 0345009) è stato approvato con la risoluzione del Comitato statistico statale della Russia del 28 novembre 1997 n. 78 “Sull'approvazione dei moduli unificati della documentazione contabile primaria per registrazione del lavoro di macchine e meccanismi di costruzione, lavoro nel trasporto stradale” .

(xls, secondo il Comitato statistico statale postale della Federazione Russa n. 78)

A proposito dei cambiamenti

Sono state apportate modifiche alla forma della lettera di vettura e alla procedura per compilarla. Le modifiche hanno interessato le sezioni 13 e 15 della lettera di vettura e la procedura per la loro compilazione.
Le nuove modifiche stabiliscono che durante il trasporto di merci pericolose, nonché durante il trasporto di merci con veicoli pesanti o di grandi dimensioni, il vettore indica nel paragrafo 13 della lettera di vettura le informazioni relative al numero, alla data e al periodo di validità del permesso speciale, nonché al percorso di tale trasporto. Tali informazioni sono indicate se necessarie.
Finora si è parlato di indicazione del percorso durante il trasporto di merci pericolose, pesanti e di grandi dimensioni. Pertanto, ora vengono indicati il ​​percorso e le informazioni sul permesso quando si trasporta qualsiasi carico con veicoli pesanti o di grandi dimensioni.

Sulle modifiche alla forma della lettera di vettura secondo la delibera Governo della Russia del 3 dicembre 2015 n. 1311 (dal documento):

Nella sezione 4 dell'appendice n. 4 alle regole per il trasporto di merci su strada, approvate con decreto del governo della Federazione Russa del 15 aprile 2011 N 272 "Sull'approvazione delle regole per il trasporto di merci su strada" (Legislazione raccolta della Federazione Russa, 2011, n. 17, articolo 2407; 2012, N 10, articolo 1223):

le parole "(elenco dei documenti allegati alla lettera di vettura, previsti dalle norme ADR, sanitarie, doganali, di quarantena e altre norme previste dalla legislazione della Federazione Russa)" saranno sostituite con le parole "(elenco dei documenti allegati alla lettera di vettura la lettera di vettura prevista dalle norme ADR, sanitarie, doganali, di quarantena, altre norme in conformità con la legislazione della Federazione Russa, o i numeri di registrazione di questi documenti, se tali documenti (informazioni su tali documenti) sono contenuti nei sistemi informativi statali)" ;

le parole "(elenco dei certificati, passaporti di qualità, certificati, permessi, istruzioni, titoli e altri documenti allegati al carico, la cui disponibilità è stabilita dalla legislazione della Federazione Russa)" sono sostituite dalle parole "(elenco di certificati, passaporti di qualità, certificati, permessi, istruzioni allegate al carico, titoli e altri documenti, la cui disponibilità è stabilita dalla legislazione della Federazione Russa, o numeri di registrazione di questi documenti, se tali documenti (informazioni su tali documenti ) sono contenuti nei sistemi informativi statali).”

Il Presidente del Governo della Federazione Russa D. MEDVEDEV

Forma TN

Procedura\regole\istruzioni per la compilazione del modulo polizza di carico

(Estratto dalla Risoluzione del Governo della Federazione Russa del 15 aprile 2011 n. 272 ​​come modificata dalle Risoluzioni del Governo della Federazione Russa del 30 dicembre 2011 N 1208, del 9 gennaio 2014 N 12 (come modificato il 18 maggio 2015), del 3 dicembre 2015 N 1311, del 24 novembre 2016 N 1233 del 22/12/2016 N 1442 del 12/12/2017 N. 1529):

II. Conclusione di un contratto per il trasporto di merci, un contratto per il noleggio di un veicolo per il trasporto di merci

6. Il trasporto delle merci viene effettuato sulla base di un contratto per il trasporto delle merci, che può essere concluso mediante l'accettazione da parte del vettore di un ordine di esecuzione e, se esiste un accordo sull'organizzazione del trasporto delle merci, una domanda dallo speditore, ad eccezione dei casi indicati al paragrafo 13 del presente Regolamento.

La conclusione di un contratto per il trasporto di merci è confermata da una lettera di vettura redatta dallo spedizioniere (se non diversamente previsto dal contratto per il trasporto di merci) nella forma secondo l'Appendice n. 4 (di seguito denominata lettera di vettura) .

7. L'ordine (domanda) viene presentato dallo spedizioniere al corriere, il quale è tenuto a rivedere l'ordine (domanda) e, entro 3 giorni dalla data della sua accettazione, a informare il mittente dell'accettazione o del rifiuto di accettare l'ordine ( richiesta) con motivazione scritta delle ragioni del rifiuto e restituire l'ordine (richiesta).

Quando si considera un ordine (domanda), il vettore, d'accordo con il caricatore, determina le condizioni per il trasporto della merce e compila i paragrafi 8 - 11, 13, 15 e 16 (per quanto riguarda il vettore) della lettera di vettura. Quando si trasportano merci pericolose, così come quando si trasporta un veicolo pesante e (o) di grandi dimensioni, il vettore indica nel paragrafo 13 della lettera di vettura, se necessario, informazioni sul numero, data e periodo di validità del permesso speciale, nonché il percorso di tale trasporto.

(come modificato dal Decreto del Governo della Federazione Russa del 12 dicembre 2017 N 1529)

8. Prima di concludere un contratto per il trasporto di merci, il vettore, su richiesta del mittente, presenta un documento (listino prezzi) contenente informazioni sul costo dei servizi del vettore e sulla procedura per il calcolo delle spese di trasporto.

9. La lettera di vettura, salvo diversa disposizione del contratto di trasporto di merci, è redatta per una o più spedizioni di merci trasportate su un veicolo, in 3 copie (originali), rispettivamente, per lo spedizioniere, il destinatario e il vettore.

La lettera di vettura è firmata dallo speditore e dal vettore o dai loro rappresentanti autorizzati.

Eventuali correzioni sono certificate dalle firme sia dello speditore che del vettore o dei loro rappresentanti autorizzati.

(come modificato dal decreto del governo della Federazione Russa del 30 dicembre 2011 N 1208)

10. In caso di carico di merce da trasportare su più automezzi, viene redatto un numero di lettere di vettura corrispondente al numero di autoveicoli utilizzati.

11. In assenza di tutte o alcune singole voci nella sezione "Condizioni di trasporto" della lettera di vettura, le condizioni per il trasporto di merci previste dalla legge federale "Carta del trasporto automobilistico e del trasporto elettrico terrestre urbano" (di seguito denominata come Legge Federale) e si applicano queste Regole.

L'assenza di indicazione è confermata da un trattino nella colonna corrispondente durante la compilazione della bolla di consegna.

12. Quando il caricatore dichiara il valore della merce, la merce viene accettata per il trasporto secondo le modalità stabilite dal presente Regolamento, indicandone il valore al paragrafo 5 della lettera di vettura. Il valore dichiarato non deve superare il valore effettivo del carico.

13. Il trasporto di merci accompagnato da un rappresentante del proprietario del carico, il trasporto di merci per il quale non sono conservate registrazioni del movimento degli articoli di inventario, viene effettuato da un veicolo fornito sulla base di un contratto di noleggio di veicoli per il trasporto di merci (di seguito denominato contratto di noleggio), concluso, salvo diversamente previsto dall'accordo tra le parti, sotto forma di un ordine di lavoro per la fornitura di un veicolo secondo la forma conforme all'appendice n. 5 (di seguito denominato contratto l'ordine di lavoro).

14. L'ordine di lavoro viene presentato dal noleggiatore al noleggiatore, il quale è tenuto a rivedere l'ordine di lavoro e, entro 3 giorni dalla data della sua accettazione, a informare il noleggiatore dell'accettazione o del rifiuto di accettare l'ordine di lavoro con una comunicazione scritta motivazione delle ragioni del rifiuto e restituzione dell'ordine di lavoro.

Nel considerare l'ordine di lavoro, il noleggiatore, in accordo con il noleggiatore, determina le condizioni per il noleggio del veicolo e compila i paragrafi 2, 8 - 10, 12 - 14 (da parte del noleggiatore) dell'ordine di lavoro.

15. Quando presenta un ordine di lavoro al noleggiatore, il noleggiatore compila i paragrafi 1, 3 - 7 e 14 dell'ordine di lavoro.

16. Le modifiche alle condizioni di noleggio lungo il percorso sono annotate dal noleggiatore (conducente) nella colonna 11 "Prenotazioni e commenti del noleggiatore" dell'ordine di lavoro.

17. In assenza di tutte o alcune singole voci nell'ordine di acquisto relative alle condizioni di noleggio, si applicano le condizioni previste dalla Legge Federale e dalle presenti Regole.

L'assenza di una voce è confermata da un trattino nella colonna corrispondente dell'ordine di lavoro.

18. L'ordine di acquisto è redatto in 3 copie (originali), firmate dal noleggiatore e dal noleggiatore. La prima copia dell'ordine di lavoro rimane al noleggiatore, la seconda e la terza copia vengono consegnate al noleggiatore (conducente). La terza copia dell'ordine di lavoro con le necessarie annotazioni viene allegata alla fattura di noleggio del veicolo per il trasporto merci e viene inviata al noleggiatore.

19. Eventuali correzioni all'ordine di lavoro sono certificate dalle firme sia del noleggiatore che del noleggiatore.

(come modificato dal Decreto del Governo della Federazione Russa del 24 novembre 2016 N 1233)

20. In caso di carico di merce da trasportare su più automezzi, vengono redatti un numero di ordini di lavoro corrispondente al numero di autoveicoli utilizzati.

21. L'esecuzione di una polizza di carico o di un ordine di lavoro in caso di trasporto di merci per esigenze personali, familiari, domestiche o altre esigenze non correlate alle attività commerciali viene effettuata dal vettore (noleggiatore) in accordo con il caricatore (noleggiatore) , salvo diverso accordo tra le parti.

Modulo TTN

Estratto dalla risoluzione del Comitato statistico statale della Russia del 28 novembre 1997 n. 78:Istruzioni per l'utilizzo e la compilazione dei moduli di documentazione contabile primaria per la registrazione dei lavori nel trasporto stradale: Lettera di vettura (modulo n. 1-T)

Alle domande è stata data risposta:
E.A. Sharonova, economista
AA. Komandirov, consulente del dipartimento del trasporto merci su strada del Dipartimento delle politiche statali nel campo del trasporto stradale e urbano di passeggeri del Ministero dei trasporti russo

Sfumature di compilazione di una nuova lettera di vettura

Alla fine di luglio sono entrate in vigore le Norme per il trasporto di merci su strada. M approvato Decreto del governo della Federazione Russa del 15 aprile 2011 n. 272 ​​​​(di seguito denominato Regolamento). Insieme a loro è stata approvata la forma della fattura di trasporto th Appendice n. 4 al Regolamento, che deve essere redatto al momento della conclusione del contratto di trasporto E clausola 2 art. 785 Codice Civile della Federazione Russa; Arte. 8 della legge federale dell'8 novembre 2007 n. 259-FZ "Carta del trasporto a motore e del trasporto elettrico terrestre urbano" (di seguito denominata Carta del trasporto a motore). Quando i contabili iniziarono a comprendere il nuovo documento, si ponevano molte domande: chi avrebbe dovuto compilare la polizza di carico e quando, cosa scrivere su quale riga, quali firme mettere, se è necessario apporre un timbro, ecc. la procedura per l'utilizzo e l'elaborazione dei documenti relativi al trasporto automobilistico è sotto la giurisdizione di diversi dipartimenti, incluso il Ministero dei trasporti russo. Pertanto, insieme a noi, un rappresentante di questo dipartimento ha risposto alle domande sulla compilazione della polizza di carico.

L'acquirente può essere sia speditore che destinatario

IV. Egorova, Penza

La nostra organizzazione acquisti, in base ad un contratto di fornitura, ritira la merce dal magazzino del fornitore. Per questo assumiamo un corriere. Poiché il nostro fornitore non ha nulla a che fare con il contratto di trasporto, si rifiuta di firmare e timbrare la polizza di carico come mittente. Se la nostra organizzazione si indica sia come speditore che come destinatario, sarà corretto? Quali voci della fattura dobbiamo compilare? Hai bisogno di indicare qualcosa sul nostro fornitore, ad esempio il punto di carico? Da qualche parte nella nuova lettera di vettura è necessario indicare chi è il cliente del trasporto, chi paga i servizi di trasporto?

: È corretto che il tuo fornitore si rifiuti di firmare e timbrare la polizza di carico. Non dovrebbe farlo. Dopotutto, i suoi obblighi di consegna della merce si considerano adempiuti nel momento in cui la merce viene prelevata dal magazzino da te (l'acquirente) o dal corriere. A comma 1 art. 223, comma 2 dell'art. 458 Codice Civile della Federazione Russa. E il fatto che il fornitore sia lo spedizioniere effettivo non ha importanza. Dopotutto, la lettera di vettura è un contratto di trasporto. È compilato da colui che assume il trasporto T clausola 6 del Regolamento. E nella tua situazione, sarai sia lo spedizioniere che il destinatario in una sola persona. Nella lettera di vettura è necessario inserire i dati sia dello spedizioniere che del destinatario, cioè paragrafi. 1-7, 16, 1 7Appendice n. 4 al Regolamento; comma 6 del Regolamento; pag. 4, 5 cucchiai. 2 della Carta dell'Autotrasporto. La lettera di vettura può essere redatta in due copie (non tre): per te e per il corriere. E poi consegna entrambe le copie al corriere affinché inserisca i suoi dati.

Tuttavia, in realtà, potresti avere problemi a compilare la clausola 3 "Nome del carico", la clausola 4 "Documenti di accompagnamento del carico" e la clausola 6 "Ricezione del carico". Dopotutto, per poterli compilare in anticipo, è necessario conoscere: l'indirizzo del luogo di carico, la data e l'ora in cui l'auto è stata presentata per il carico, la data e l'ora effettive di arrivo dell'auto, le effettive condizioni della carico, contenitori, imballaggio, contrassegni, peso del carico e numero di pezzi di carico, numeri e una serie di certificati di carico, ecc. In linea di principio, puoi agire in questo modo.

OPZIONE 1. Invia il tuo dipendente al magazzino del fornitore in modo che lui stesso accetti la merce secondo la bolla di consegna TORG-12 approvato Risoluzione del Comitato statistico statale della Russia del 25 dicembre 1998 n. 132, e poi consegnato la merce secondo la lettera di vettura all'autista del corriere. Quindi il tuo dipendente compilerà lui stesso il paragrafo. 3, 4 e 6 fattura. Al paragrafo 6 indicherà l'indirizzo reale per la ricezione della merce, ovvero l'indirizzo del magazzino del fornitore.

OPZIONE 2. Rilascia una procura a un rappresentante del vettore (ad esempio un autista) per accettare il tuo carico e trasportarlo A comma 1 art. 185 Codice Civile della Federazione Russa. Poi pag. 3, 4, 6 della lettera di vettura saranno compilati dall'autista. E nella clausola 6 (firma e sigillo dello spedizioniere) metterà la sua firma. Poiché agirà sotto procura, la fattura non avrà il sigillo della tua organizzazione, ma dovrà indicare i dettagli della procura accanto alla sua firma. Copia della presente procura dovrà essere allegata alla polizza di carico.

Per quanto riguarda l'indicazione del cliente del trasporto e del pagatore nella nuova lettera di vettura, questi dati non sono ivi indicati direttamente. Il cliente del trasporto è colui che stipula un contratto per il trasporto di merci. Di norma paga anche i servizi di trasporto. Di conseguenza, le informazioni relative al cliente (pagatore) saranno indicate nei paragrafi della lettera di vettura in cui è menzionato lo spedizioniere o il destinatario (a seconda di chi ordina il trasporto).

Puoi integrare i dettagli della fattura se ne hai veramente bisogno

KM. Davydov, Murom, regione di Vladimir.

Nelle ultime righe dei paragrafi. 6 e 7 della lettera di vettura sono firmati da due: lo spedizioniere e l'autista che ha accettato la merce, il destinatario e l'autista che ha consegnato la merce. E non è prevista la decodifica delle firme. È possibile inserire: “cognome conducente” o “trascrizione della firma”?

: Puoi, ma perché dovresti farlo? Il cognome, nome e patronimico del conducente sono indicati nella clausola 10 della polizza di carico del trasporto. Quindi nella decodifica di queste firme nei paragrafi. 6 e 7 non sono necessari.

Lettera di vettura = contratto di trasporto

O.S. Shudel, Pskov

Abbiamo un contratto di trasporto per tutto l'anno. È corretto? È necessario stipulare un contratto separato per ogni trasporto?

: Per ogni spedizione è necessario preparare una lettera di vettura. E compilandolo, stipuli così un contratto di trasporto per un carico specifico H clausola 2 art. 785 Codice Civile della Federazione Russa; pag. 6, 9 Regole.

Una fattura senza timbro attirerà l’attenzione delle autorità fiscali

IN. Nozdrachev, Samara

La clausola 9 delle Regole stabilisce che la lettera di vettura è firmata dallo speditore e dal vettore e certificata dai loro sigilli. E nella fattura stessa nei paragrafi. 6, 7 e 16 è scritto: “…impronta di sigillo (se disponibile)…”. È necessario il sigillo dello speditore, del destinatario e del vettore oppure è sufficiente avere solo la firma della persona responsabile del trasporto? Ho appena sentito da molte persone che la frase "timbro (se disponibile)" è percepita dalle persone in modo inequivocabile: "Non lo mettiamo!"

: La frase "...un'impronta di sigillo (se disponibile) ..." significa che un sigillo non può essere apposto da qualcuno che in linea di principio non ne possiede uno. Solo un imprenditore non è tenuto ad avere un sigillo E Lettera del Servizio fiscale federale russo per Mosca del 28 febbraio 2006 n. 28-10/15239. Pertanto, se un imprenditore agisce come speditore, destinatario o vettore, è sufficiente la sua firma sulla fattura.

Le organizzazioni devono avere un sigillo S clausola 7 art. 2 della legge federale del 26 dicembre 1995 n. 208-FZ “sulle società per azioni”; clausola 5 art. 2 della legge federale del 02/08/98 n. 14-FZ "Sulle società a responsabilità limitata". Quindi, oltre alla firma della persona responsabile del trasporto da parte dello speditore, destinatario o vettore, deve esserci anche il sigillo dell'organizzazione.

Ma se la persona responsabile del trasporto riceve una procura dal capo dell'organizzazione speditrice (destinatario, vettore) per firmare le fatture di trasporto per conto dell'organizzazione E comma 1 art. 185 Codice Civile della Federazione Russa, in questo caso non è necessario apporre il sigillo dell'organizzazione. Ma poi alla copia della fattura deve essere allegata una copia della procura rilasciata.

Se temi che il fisco non riconosca le spese di consegna se non c'è il timbro sulla lettera di vettura, puoi farlo. Apporre sigilli aggiuntivi, ad esempio, con la scritta "Per la lettera di vettura" o un timbro "Per i documenti", consegnarli alle persone autorizzate e lasciare che li mettano sulla lettera di vettura.

In un'auto ci sono merci per diversi acquirenti: ogni acquirente ha un TN separato

Z.F. Baysarova, Ufa

In accordo con i clienti (acquirenti e fornitori), la lettera di vettura viene preparata dalla nostra organizzazione di trasportatori. La clausola 9 delle Regole offre l'opportunità di redigere una lettera di vettura per più spedizioni di merci trasportate su un veicolo.
Il nostro autista trasporta merci da diversi fornitori a diversi acquirenti in un'unica macchina. Quando compiliamo una lettera di vettura, abbiamo difficoltà a compilare la clausola 15 “Costo dei servizi del corriere e procedura per il calcolo delle spese di trasporto”. In questo caso, allocare il costo del trasporto per ciascun cliente del trasporto (mittente o destinatario) è molto impegnativo. È possibile per noi non compilare la clausola 15? Oppure dobbiamo redigere più lettere di vettura per ogni spedizione, cioè per ogni destinatario?

: Il fatto è che una lettera di vettura può essere redatta solo nel caso in cui lotti di merci diverse vengono consegnati da un venditore a un acquirente utilizzando un veicolo. Dopotutto, una lettera di vettura è un contratto di trasporto tra il cliente e l'organizzazione di trasporto th clausola 6 del Regolamento. E più spedizionieri e destinatari non possono comparire in un unico contratto.

Nella tua situazione, per le consegne da ciascun fornitore, ciascun acquirente deve compilare la propria lettera di vettura. Lo stesso deve avvenire nel caso in cui vi sia un solo speditore, ma vi siano più destinatari.

Semplicemente non sarai in grado di farlo altrimenti. Anche se presupponiamo che si inseriscono le merci trasportate a diversi acquirenti in un'unica fattura, tutti gli acquirenti devono firmarla e timbrarla nel paragrafo 7. Ed è improbabile che qualcuno di loro accetti di firmare per merci che non ha ordinato o ricevuto. E non sarà nemmeno possibile includere tutti gli acquirenti (destinatari) nella clausola 2 della fattura.

Quando si redige una fattura per ciascun cliente (spedizioniere o destinatario), il problema della compilazione della clausola 15 scomparirà da solo. In esso indicherai il costo del trasporto che hai concordato con il cliente.

Nella TN è possibile indicare il nome generale del prodotto

N.V. Krunova, Mosca

Vendiamo un assortimento abbastanza ampio di prodotti: vari cibi in scatola (carne in umido, pesce, verdure), dolciumi (dolci di vari nomi, biscotti, biscotti), ecc. Quando indichiamo il nome del carico in TORG-12, rompiamo accanto a ciascun elemento, ad esempio stufato di maiale, stufato di manzo o tutti i nomi delle caramelle. Di conseguenza, abbiamo questa fattura di 20-30 pagine. Dimmi quale nome del carico indicare nella clausola 3 della lettera di vettura, anche dettagliato?

: Se la gamma di merci vendute è ampia, nella clausola 3 della lettera di vettura è possibile scrivere il nome generale del carico, ad esempio cibo in scatola o dolciumi. Questo è più che sufficiente, perché nella clausola 4 della lettera di vettura sono presenti i collegamenti al numero e alla data del TORG-12 e ad altri documenti in cui tutto è descritto in dettaglio e che consegnerai all'autista insieme al TN. La cosa principale è assicurarsi che il numero di scatole trasportate e il peso del carico siano indicati correttamente. Tale compilazione della fattura non dovrebbe dar luogo ad alcuna pretesa da parte delle autorità fiscali.

Il valore dichiarato del carico non deve superare il valore effettivo

S.G. Zavadskij, Kemerovo

Nella clausola 5 della lettera di vettura è presente la seguente frase: "valore dichiarato (valore) del carico". Quale dovrebbe essere il costo? Ed è possibile non indicarlo affatto?

: Deve essere indicato il valore dichiarato (valore) del carico. E' nel tuo migliore interesse. Questo è il costo che la compagnia di trasporti dovrà rimborsare al cliente se il carico viene smarrito per sua colpa. e pag. 1, 2 cucchiai. 796 Codice Civile della Federazione Russa. Il valore del carico non deve superare il suo valore reale E clausola 12 del Regolamento. In linea di principio, puoi indicare lo stesso costo di TORG-12.

Tre copie della TN non saranno necessariamente le stesse per tutte le parti coinvolte nel trasporto

MP Sviridova, Nižnij Novgorod

Questa è la prima volta che compilo una nuova bolla di consegna del campione. La nostra organizzazione consegna la merce all'acquirente utilizzando i servizi di un corriere (IP). Se ho capito bene, una copia, dopo essere stata compilata e firmata dall'autista del vettore, rimane presso di me (conferma che la merce è stata accettata per il trasporto). E non vedrò mai le restanti due copie (non mi torneranno). Indicherò l'indirizzo di scarico, ma non ci saranno segni sulla consegna della merce all'acquirente da parte dell'autista e sulla sua accettazione da parte dell'acquirente (clausola 7 della fattura). Questi marchi saranno presenti solo sulle copie del vettore e del destinatario. E sulla mia copia non ci saranno nemmeno il sigillo e la firma del destinatario. Cosa dovrei fare? Il fisco troverà da ridire su questo?

: Secondo le regole, la lettera di vettura viene redatta in triplice copia (originale) per ciascun partecipante al trasporto: mittente, destinatario e vettore UN clausola 9 del Regolamento. Puoi concordare con il corriere che quando ti emetterà una fattura per il pagamento dei servizi di consegna della merce, a conferma dell'avvenuto completamento del servizio, allegherà una fotocopia della sua copia della bolla di consegna (con le note dell'acquirente all'accettazione della consegna il carico).

Oppure puoi fare quattro copie della bolla di consegna, consegnare all'autista tre copie della bolla di consegna, una delle quali ti verrà restituita con il timbro originale e la firma dell'acquirente. Cioè, il flusso dei documenti sarà lo stesso di quando si redige una lettera di vettura (modulo n. 1-T) approvato il comma 2 delle Istruzioni per la compilazione della lettera di vettura. Risoluzione del Comitato statistico statale della Russia del 28 novembre 1997 n. 78.

Se lo spedizioniere è lo spedizioniere allora redige la TN

G.B. Spiridonova, San Pietroburgo

La nostra società di spedizioni fornisce servizi di consegna delle merci con il coinvolgimento di un'organizzazione di trasporti. Come emettere una nuova lettera di vettura se nel trasporto merci sono coinvolte quattro parti:
- fornitore di beni (shipper);
- la nostra azienda (abbiamo concluso un accordo di spedizione con il fornitore per organizzare il trasporto delle sue merci);
- compagnia di trasporti (la nostra azienda ha stipulato un accordo con il corriere);
- acquirente della merce (destinatario).
In quali sezioni si riflettono i dati sulla nostra compagnia di spedizione e sono indicati? Chi è lo spedizioniere in questo caso? Quali firme e sigilli dovrebbero apparire sulla lettera di vettura? Il fornitore riceverà una polizza di carico? In caso contrario, come farà a sapere che l'acquirente ha ricevuto la merce?

: Come abbiamo già detto, chi ordina il trasporto deve emettere una lettera di vettura T clausola 6 del Regolamento. E se il fornitore ti ha incaricato di organizzare il trasporto delle merci UN Arte. 801 Codice Civile della Federazione Russa, in questo caso stipulerai per tuo conto un contratto di trasporto con la compagnia di trasporti. E poi tu (lo spedizioniere) sarai lo spedizioniere e dovrai redigere una lettera di vettura in tre copie: per te, per il corriere e per l'acquirente IO clausola 9 del Regolamento. Nei punti della lettera di vettura in cui è menzionato lo spedizioniere, devi indicare rispettivamente i tuoi dati, anche le firme e i sigilli (ai commi 1, 6, 16) saranno tuoi.

In questo caso il fornitore della merce non riceverà la bolla di consegna originale. Avrà la tua ricevuta per aver accettato il carico. UN Approvata l'Appendice n. 2 alla Procedura di registrazione e modulistica per l'invio dei documenti. Con ordinanza del Ministero dei trasporti russo dell'11 febbraio 2008 n. 23; , comma 4 art. 4 della legge federale del 30 giugno 2003 n. 87-FZ “Sulle attività di trasporto e spedizione”; pag. 5, 7, comma 12 del Regolamento delle attività di trasporti e spedizioni, approvato. Decreto del governo della Federazione Russa dell'8 settembre 2006 n. 554. E quando confermi che i servizi sono stati forniti, consegnerai al fornitore una copia della polizza di carico con le firme e il sigillo dell'acquirente. Ciò confermerà la ricezione della merce da parte dell'acquirente.

Se lo spedizioniere stipula un contratto di trasporto per conto del fornitore sulla base di una procura rilasciata E Arte. 801 Codice Civile della Federazione Russa; clausola 4 art. 4 della legge federale del 30 giugno 2003 n. 87-FZ, allora anche in questo caso la lettera di vettura viene preparata dallo spedizioniere. Ma in esso, nel paragrafo speditore, devi indicare i dati del fornitore, e nei paragrafi. 6 "Accettazione del carico" e 16 "Data di compilazione, firme delle parti" - il nome e la firma dello spedizioniere. E tale fattura deve essere accompagnata da una procura rilasciata allo spedizioniere dal fornitore. Lo spedizioniere dovrà consegnare una copia di questa lettera di vettura al fornitore, la seconda al vettore e la terza all'acquirente.

Se sarai anche corriere (consegnerai la merce utilizzando il tuo mezzo), allora dovrai anche redigere una lettera di vettura, in cui:

• la vostra azienda (spedizioniere) deve essere indicata nei paragrafi in cui è presente la menzione del vettore;
• fornitore (cliente del trasporto) - nei punti in cui è menzionato lo spedizioniere;
• acquirente - nei paragrafi in cui è menzionato il destinatario.

E ognuno riceverà la propria copia della lettera di vettura th clausola 9 del Regolamento.

Il Ministero delle Finanze insiste per emettere due lettere di vettura per il trasporto

IG Sevastyanova, Kasimov, regione di Ryazan.

Il Ministero delle Finanze ha emesso diverse Lettere identiche del 17/08/2011 sulla procedura di elaborazione del trasporto a partire dal 25/07/2011, cioè dalla data di entrata in vigore della nuova lettera di vettura. In tutte queste lettere X Lettere del Ministero delle Finanze della Russia del 17 agosto 2011 n. 03-03-06/1/501, n. 03-03-06/1/500, n. 03-03-06/1/499, n. 03-03-06/1/498, N. 03-03-06/1/497, N. 03-03-06/1/492 si dice che i costi dell'organizzazione per il trasporto di merci su strada siano confermati "sia dalla lettera di vettura che dalla fattura nel modulo n. 1-T, utilizzato nella contabilità e nella contabilità fiscale".
Da questa frase non è del tutto chiaro quante lettere di vettura occorre redigere: una o entrambe. Sarà possibile tenere conto dei costi di consegna delle merci nel calcolo dell'imposta sul reddito se è presente una sola fattura?

: Abbiamo rivolto la domanda direttamente a uno specialista del dipartimento finanziario, poiché solo lì possono dire cosa si intende nelle lettere.

Da fonti autorevoli

Capo del Dipartimento di tassazione degli utili delle organizzazioni del Dipartimento di politica fiscale e tariffaria doganale del Ministero delle finanze della Russia, economista onorato della Federazione Russa

“ È necessario emettere una nuova lettera di vettura quando si trasporta merce su strada in conformità con le norme di trasporto A Decreto del governo della Federazione Russa del 15 aprile 2011 n. 272.

Lettera di vettura (modulo n. 1-T) Risoluzione del Comitato statistico statale della Russia del 28 novembre 1997 n. 78è progettato per tenere conto del movimento degli articoli di inventario e dei pagamenti per il loro trasporto su strada. Inoltre, l'obbligo della sua presenza obbligatoria è contenuto anche nel comma 2 dell'art. 785 del Codice Civile della Federazione Russa, clausola 47 della Carta dei trasporti a motore della RSFS R approvato Risoluzione del Consiglio dei Ministri della RSFSR del 01/08/69 n. 12.

Pertanto, poiché il TTN serve a contabilizzare i lavori di trasporto e gli accordi tra il cliente e il vettore per i servizi resi, la sua presenza presso l'organizzazione è una condizione necessaria per accettare le spese relative al trasporto di merci ai fini dell'imposta sugli utili. deve essere compilato in quanto stabilisce la procedura per l'organizzazione del trasporto delle merci. Cioè, il suo scopo è diverso dallo scopo del modulo n. 1-T”.

Come possiamo vedere, il Ministero delle Finanze ritiene che per una spedizione sia ancora necessario emettere due fatture di trasporto: sia il Comitato statistico statale che quella governativa. E se ne manca uno, ciò porterà sicuramente a contenziosi con il fisco.

Se il contratto di trasporto è concluso con un cittadino, è più sicuro redigere un documento tecnico

EN Kiseleva, Naro-Fominsk, regione di Mosca.

La nostra organizzazione ha acquistato l'attrezzatura. Dobbiamo ritirarlo noi stessi dal venditore. Il nostro leader ha concordato con il suo amico che ci avrebbe portato l'attrezzatura con la sua Gazelle. Questo amico non è un imprenditore, ma un normale privato.
Come dovremmo formalizzarlo? Devo compilare una lettera di vettura per la consegna della merce? In caso negativo, quale documento dovrebbe essere redatto affinché le spese di consegna possano essere prese in considerazione nel calcolo dell'imposta sul reddito?

: È possibile stipulare un contratto di trasporto E comma 1 art. 785 Codice Civile della Federazione Russa. Ma non sei tenuto a emettere una polizza di carico. Dopotutto, le disposizioni della Carta dei trasporti a motore e le Regole per il trasporto di merci mediante trasporto a motore non si applicano ai cittadini non imprenditori, poiché i cittadini comuni non sono nominati tra i trasportatori V clausola 13 art. 2, comma 1, art. 3 della Carta dell'Autotrasporto.

Per calcolare l'imposta sul reddito, tutte le spese devono essere supportate da documenti. E comma 1 art. 252, art. 313 Codice Fiscale della Federazione Russa. Pertanto, puoi redigere un atto di fornitura di servizi in qualsiasi forma, che sarà firmato dalla tua organizzazione e dal vettore. Naturalmente, questo atto deve contenere tutti i dettagli richiesti per i documenti primari e non contenere restrizioni su chi dovrebbe essere il corriere: una persona fisica o giuridica (organizzazione). Ne consegue che la lettera di vettura viene redatta dallo spedizioniere, indipendentemente da chi sia il vettore: un cittadino o un'organizzazione di trasporti. Pertanto, quando si conclude un contratto di trasporto con un comune cittadino, lo spedizioniere deve redigere una lettera di vettura Yu clausola 6 del Regolamento. In questo caso il cittadino deve firmare e compilare gli elementi della polizza di carico destinati al vettore.

Ma una sola lettera di vettura non basta. Dopotutto, un altro documento destinato a registrare il movimento degli articoli di inventario e i pagamenti per il loro trasporto su strada è la lettera di vettura approvata dal Comitato statistico statale (modulo n. 1-T) approvato Risoluzione del Comitato statistico statale della Russia del 28 novembre 1997 n. 78. Nonostante il fatto che la sezione trasporti del TTN parli solo dell'organizzazione proprietaria del veicolo, è impossibile giungere a una conclusione inequivocabile che non sia necessario redigere una lettera di vettura se il vettore è un privato. Pertanto, il costo del trasporto pagato a un cittadino comune può essere preso in considerazione come spese ai fini dell’imposta sugli utili se è presente una lettera di vettura nel modulo n. 1-T e una lettera di vettura."

Molto probabilmente, le autorità fiscali prenderanno la stessa posizione. Pertanto, se non vuoi discutere con loro, redige due lettere di vettura.

TTN da parte dello spedizioniere, poiché dispone di informazioni sulla merce trasportata. Secondo la legge, ciò avviene quando:

• non esiste un accordo sul trasporto delle merci e la società che fornisce i servizi logistici non è lo spedizioniere;
• assenza di indicazione nel contratto del soggetto che spedisce la merce;
• la presenza di indicazioni del mittente nel contratto.

Quando il destinatario forma il destinatario:

• in assenza di un accordo sul trasporto delle merci, e il cliente del servizio di trasporto è lo spedizioniere;
• in assenza di indicazione nel contratto del soggetto che emette la fattura, ma il cliente del servizio di trasporto è lo spedizioniere;
• con un riferimento diretto nell'accordo all'originatore del TTN.

Che cos'è La lettera di vettura 1-T è un documento primario standardizzato, soggetto a contabilità, emesso per il trasferimento dal venditore all'acquirente.

Lettera di vettura (lettera di vettura). modulo ed esempio di compilazione del modulo 1-

Esempio di compilazione della lettera di vettura 1-T La lettera di vettura (sezione merci) comprende i seguenti dati:

1. Vengono registrati i dettagli completi del mittente, inclusi indirizzi, dettagli bancari e numeri di contatto.
2. È necessario indicare il nome dell'azienda del destinatario, il suo indirizzo, numero di telefono, nonché le coordinate bancarie.
3. Gli stessi dati vengono registrati in relazione all'azienda pagante.
4. Nella parte tabellare lo spedizioniere (venditore, fornitore) compila la sezione prodotto, ovvero:

• codice prodotto, secondo la nomenclatura accettata;
• numero del listino prezzi ed eventuale integrazione dello stesso;
• numero articolo o listino prezzi;
• quantità;
• prezzo in rubli e centesimi;
• nome del prodotto, carico, indicando la marca, l'articolo, la marca, il grado, ecc.

Compila la lettera di vettura (modulo 1-t)

Istruzioni: compilazione della lettera di vettura (lettera di vettura) Esempio: vettore merci: Gruzovik LLC lavora in base a un accordo del 22 giugno 2013 con Stroitel LLC. Destinatario: Stroitel LLC, in base all'accordo del 22 giugno 2013, paga i servizi di consegna della merce a Gruzovik LLC.

Attenzione

Sulla base dei dati TTN, Dry Mixes LLC cancellerà il registro e Stroitel LLC registrerà la merce ricevuta. Compila il modulo TTN 1-T Inserisci la data di emissione della merce.

Istruzioni per la compilazione della polizza di carico (lettera di vettura) modulo 1-t

Oppure potrebbero esserci situazioni in cui la sezione del prodotto indica che al TTN è allegato un modulo specializzato TORG-12, che in questo caso sarà considerato parte integrante della lettera di vettura. Qualora la fattura sia redatta su più fogli, ciò è indicato sotto la parte tabellare della sezione prodotto.
Successivamente, è necessario indicare a parole il numero totale di articoli e luoghi di merce, nonché il peso totale del carico (lordo e netto) e l'importo della spedizione. Il vettore deve rilasciare una procura per il suo autista e lo spedizioniere deve compilare queste informazioni nell'apposito spazio nella sezione merci della lettera di vettura.

Lettera di vettura nel modulo 1-t

Molti si affidano ai suggerimenti riga per riga contenuti nel modello del modulo 1-T; alcuni contribuenti preferiscono indicare anche il proprio codice fiscale in queste righe. Nella riga “Pagante”, che molto spesso è lo spedizioniere (ma esistono diversi casi, compreso il pagamento tramite ordine), è necessario indicare le coordinate bancarie di questo soggetto.

Nella sezione prodotto vengono inserite tutte le informazioni disponibili sulla spedizione. Il nome, la quantità, il prezzo e l'importo nella lettera di vettura sono spesso duplicati nelle fatture regolari.
Questo è il motivo per cui le parti non possono emettere fatture aggiuntive se tutte le informazioni sono compilate nel CTN e non è richiesta una ripartizione separata dell'IVA.

Nuova procedura per l'emissione della lettera di vettura

Compilazione della sezione trasporto del TTN da parte dello spedizioniere La colonna "Alla lettera di vettura n." è compilata con le informazioni sulla lettera di vettura (numero e data di emissione della lettera di vettura da parte di Gruzovik LLC). 1 copia della lettera di vettura è allegata alla lettera di vettura. La riga "Organizzazione" è piena di dati sull'organizzazione del vettore merci. I dati dettagliati possono essere ricavati dalla lettera di vettura del conducente. Riga "Cliente": qui viene inserito il nome dell'organizzazione che ha ordinato e pagato il trasporto merci e acquistato la merce - Stroitel LLC.

I dati vengono inseriti dal contratto di acquisto e vendita della merce. La riga “Autista” è compilata con il cognome e le iniziali dell'autista spedizioniere.

Le righe “Auto” e “Rimorchi” vengono compilate rispettivamente con i numeri e le marche delle auto e dei rimorchi arrivati ​​per il carico. La riga "Certificato" contiene i dettagli completi della patente di guida del rappresentante del conducente del vettore merci.

Modulo 1-t. lettera di vettura. regole per la compilazione del modulo

Informazioni

La tabella deve riflettere le informazioni necessarie sul carico: nome, imballaggio, quantità, peso. Sotto la tabella, compila le colonne "carico consegnato" - "accettato".

Regole per la compilazione della lettera di vettura

Il passo successivo è inserire il costo totale della merce per tutti gli articoli e nell'ultima colonna viene inserito il numero della merce secondo la scheda di magazzino dello spedizioniere. Se la lettera di vettura ha un seguito, è necessario annotare il numero di fogli aggiuntivi nella cella corrispondente (in parole) e anche il numero totale di tipologie di merci e luoghi (i valori sono duplicati dalla prima tabella). Successivamente, viene inserito il peso del carico in parole e cifre, quindi è necessario indicare tutti gli allegati disponibili (numero di fogli) e sotto, in parole, il costo totale della merce rilasciata dal magazzino. In fondo alla sezione prodotto a sinistra dovrebbero esserci le firme con le trascrizioni dei rappresentanti dello spedizioniere: la persona autorizzata a svincolare la merce (indicando la sua posizione), il capo contabile, nonché il magazziniere che ha effettuato direttamente la spedizione .

Concetti e regole per la compilazione di una lettera di vettura nel modulo 1-t

In questo caso nel modulo principale viene annotato che il modulo aggiuntivo del TTN costituisce parte integrante del documento principale. Anche tale documento viene redatto in quattro copie ed allegato alla lettera di vettura del conducente.

Inoltre, funge anche da base per la cancellazione e la registrazione degli articoli di inventario. Compilazione della lettera di vettura (lettera di vettura) all'arrivo di un rappresentante del vettore merci All'arrivo dell'autista-spedizioniere di Gruzovik LLC, le merci di Dry Mix LLC vengono caricate.

Successivamente inizia la compilazione della sezione trasporti del TTN. Questa sezione stabilisce il rapporto contrattuale tra il vettore merci che fornisce il veicolo e lo spedizioniere. Questa sezione serve come base per registrare l'orario di lavoro del conducente e gli accordi tra il destinatario o lo speditore con l'organizzazione di trasporto.
La sezione trasporto viene compilata dal vettore merci. Un campione di compilazione di una lettera di vettura da parte dello spedizioniere Scarica un campione di compilazione di una lettera di vettura Nella sezione prodotto della lettera di vettura, lo spedizioniere indica il numero di serie del documento e la data della sua preparazione, i dettagli esatti della lettera di vettura soggetti e dati sulla spedizione della merce (nome, quantità, tipo di imballaggio, numero di pezzi, prezzo e importo del lotto). Nelle righe "Speditore" e "Destinatario" è necessario indicare i nomi delle parti (gli stessi dei documenti costitutivi), la loro sede legale e i numeri di telefono per le comunicazioni. Di fronte a queste righe nella sezione tabellare, è necessario inserire i numeri di registrazione delle imprese (OKPO). Poiché la Risoluzione 78 non spiega come compilare le righe “Speditore” e “Destinatario”, ognuno decide autonomamente cosa scrivervi.

Sezione trasporto ttn modulo 1 t procedura di riempimento

Le righe "Carta di licenza", così come il suo "Numero di registrazione" e la serie, possono essere saltate, poiché al momento la concessione della licenza non viene eseguita, ma deve essere compilata la casella relativa al tipo di trasporto (commerciale). Successivamente vengono inserite le informazioni su carico e scarico (indirizzi effettivi per la consegna della merce) e altre informazioni aggiuntive (spedizione, percorso, rimorchi, se necessario). Di seguito è riportata nuovamente la tabella. Tutti i dati vengono inseriti in modo simile alla sezione del prodotto. Nella colonna "Metodo per determinare la massa" sono indicate le bilance: automatiche, manuali o commerciali (se la pesatura viene eseguita su bilancia), ma se la pesatura non viene eseguita, è necessario indicare "standard" o "secondo l'etichettatura". A destra sotto la tabella è necessario inserire i documenti che accompagnano il carico (certificato di qualità, passaporti, atti, ecc.), E a sinistra è necessario inserire le firme dei partecipanti diretti al processo di carico-consegna-spedizione.