Ne tür bağlantı noktaları vardır ve aralarındaki farklar nelerdir? Porto şarabı hakkında her şey - Portekiz'de insanların içmeyi sevdiği bir içecek.

Douro Nehri, topraklarında Alto Douro şarap bölgesinin bulunduğu, tarihi statüsü ve iki bin yıl öncesine dayanan zengin bir tarihi olan Portekiz'in kuzey kesiminden akmaktadır. 18. yüzyılda İngiltere ile Fransa arasında belirli sonuçlara yol açan bir ticaret savaşı başladı: eyaletten şarap ithalatı Bordeaux yasaklandı. İngiltere'nin acilen Fransız içeceklerinin yerini alması gerekiyordu ve bunun sonucunda dikkatlerini neredeyse yan tarafta bulunan güneşli Portekiz'e çevirdiler.

Porto'nun hikayesi de burada başlıyor. İngilizlerle bir ticaret anlaşması imzalandı ve ardından Portekizliler aktif olarak ihracat için şarap üretmeye başladı. Tarihte ilk kez Portekiz Kralı şarap bölgesinin sınırlarını yasal olarak belirledi. İngilizler takdir etti yerel içecekler, ancak bazı teknik sorunlar vardı - şarap nakliye sırasında bozuldu.

Üreticiler daha yüksek derecede içkinin bu durumu çözebileceğini fark etti ve ardından şaraba fıçı alkol eklemeye başladılar. Porto şarabının gücü aslında bundan kaynaklanıyordu. Daha sonra Portekiz limanı veya porto limanı olarak anılacak olan müstahkem bir şarap içeceği tam olarak bu şekilde ortaya çıktı.

Sadece seçilmiş birkaç kişi Portekiz'de müstahkem şaraplar yaratmanın gizemine erişebilir. Bu süreç eylül ayının sonunda elle üzüm hasadıyla başlar. Geleneksel olarak meyvelerin suyu taştan yapılmış özel fıçılarda ezilerek elde ediliyordu ancak 2000 yılda çok şey değişti ve günümüzde bu çoğunlukla makineler tarafından yapılıyor. Ortaya çıkan şıra fermente olur sadece birkaç gün ve bu, müstahkem şarap için oldukça yeterli, çünkü gelecekte içeceğin tatlılığı ve viskozitesi kaybolabilir. Fermantasyonun hemen ardından, oranların doğru tutulması ve derecenin aşılmaması çok önemli olan takviye süreci gelir, aksi takdirde porto şarabının tadı bozulacaktır.

Portekiz limanının meşe fıçılarda yıllandırılması çok önemlidir. Yaşlanma süresi kanunla belirlenmiş olup 3 ila 6 yıl arasında değişmektedir. İlk birkaç ayda, tortuyu gidermek için şarap kapların arasına dökülür. Limanın türüne bağlı olarak yaşlanmaya ilişkin kurallar büyük ölçüde değişiklik gösterebilir.

Porto şarabının sınıflandırılması ve çeşitleri

Porto şarabı çeşitleri Birkaç Portekizli var. Her türün kendine özgü özellikleri vardır, dolayısıyla liman seçimi yalnızca alıcının zevk tercihlerinden etkilenebilir.

Popüler liman markaları

Port Offley

Port Offley'in Tarihi neredeyse 300 yıl öncesine dayanıyor. Her şey, William Offley adında eksantrik ve girişimci bir İngiliz beyefendinin alkollü içecek üretimine girmeyi düşünmesiyle başladı. Kaliteli şaraplara karşı bir tutkusu vardı ve bu tutkuyu yoldaşlarıyla isteyerek paylaşıyor, çoğu zaman onlarla konuşarak ve en sevdikleri içecekleri içerek vakit geçiriyordu.

William'ın gençliğinde bu işe girme arzusu vardı, ancak bunu zaten deneyimli ve zengin bir insan olduğunda gerçekleştirmeye karar verdi. Offley, müstahkem şaraplar alanında çok şey başardı ve İngiliz olmasına rağmen etkisi ve başarısı öncelikle Portekiz'deydi. Bu şaşırtıcı değil çünkü bir iş kurmaya karar verdi buradaydı; ahlakı ve zihniyeti pek çok açıdan ona İngiltere'den daha çok çekici gelen bir ülkedeydi. Şu anda Offley limanı müstahkem şarap severler arasında oldukça popüler. En şaşırtıcı olanı ise şu anda bile üretimde kullanılan tariflerin, şirketin yaşamının en başında içeceklerin temelini oluşturan tariflerle aynı olmasıdır.

Porto Quinta do Noval

Bu isim içer Alto Douro'da bulunan mülkün onuruna verildi. Bu markanın geçmişi 300 yılı aşkın bir geçmişe ve 1715 yılına kadar uzanmaktadır. Rebello Valente ailesi neredeyse yüz yıldır bu mülkün sahibiydi. Aileye transferini başlatan kişi, Portekiz'de şarap yapımının gelişmesinde kilit rol oynayan Pombal Markisi idi. Müstahkem şarap üretimi konusunda tekel sahibi olan kişi başbakan olarak oydu. Yaşlanma süresinin şişe üzerinde belirtilmesi gereken Yaşlı Tawny kavramı, bu Quinta do Noval mülkünün duvarları içinde doğdu.

Porto şarabı nasıl doğru şekilde içilir?

Tencere seçimi ve hazırlanması

İlk önce yemekler hakkında yazmalısın. Pek çok insanın kafasında bu içecekle ilgili çeşitli nedenlerden dolayı çarpık bir fikir var. Çok az insan, gerçek, asil porto şarabının, gerçek tadı ve aromasının ortaya çıkması için yalnızca özel bardaklardan içilmesi gerektiğini biliyor. Üstelik pek çok pahalı alkollü içeceği uygun cam eşyalar olmadan içmek anlamını yitiriyor.

Porto şarabı kadehlerinin asıl görevi, içeceğin kendine özgü aromasını ortaya çıkarmak ve ağız boşluğunun istenilen bölgelerine yönlendirmektir. Liman camı kapasitesi genellikle uzar ve kenarlar hafifçe daralır. En iyi malzeme kristal veya yüksek kaliteli camdır, çünkü bu durumlarda kusur olasılığı daha azdır. Hacim 120 ila 140 ml arasında olabilir.

İstenmeyen alkol kokusunu yumuşatmak ve meyve notalarını vurgulamak için lale şeklinde bir bardak seçmek daha iyidir. Kap yarıya kadar doldurulmamalıdır, aksi takdirde içecek oksijene yeterince doyurulmayacaktır. Farklı renkteki gözlüklerden kaçınmak daha iyidir- Işığı daha iyi iletmek için şeffaf olmalıdır.

Ayrıca, bulaşık satın almanın yanı sıra, liman tüketimine hazırlanmanız gerekir. İçilmeden önce şişenin 2 ila 7 gün (yaşlanmaya bağlı olarak) dik konumda tutulması gerekir. Kırmızı portun sıcaklığı ideal olarak yaklaşık 18 derece, beyaz - yaklaşık 10 olmalıdır. Daha sonra portun mantarı açılır ve özel bir huni kullanılarak sürahiye dökülür. Sürahide içecek 15 dakika oksijenle doyurulur ve ardından bardaklara dökülebilir.

Porto şarabı nasıl içilir

Genç kırmızı porto şarabı, beyaz muadili gibi, kokteyllere ve karışımlara eklendiğinde sıklıkla kullanılır. Ama sizi kesinlikle önermiyoruz içeceği Coca-Cola, limonata veya bira içecekleriyle karıştırmak hiçbir kurala aykırı değildir. Karışımlar için maden suyu, limon suyu veya tonik kullanmak en iyisidir. Ayrıca porto şarabının gücünü ve kayda değer derecesini her zaman hesaba katmalısınız.

Popüler kokteyller

Çilekleri bir harçla iyice karıştırınözel bir kaseye şeker, votka ve yakut porto şarabı ekleyin (bu malzemeler tada, tatlılığa ve dereceye göre değiştirilebilir), iyice karıştırın ve süzdükten sonra servis yapacağınız bardağa dökün. Nane ve meyvelerle süsleyin ve misafirlerinizi parlak kırmızı bir kokteylle şaşırtın.

Porto şarabını neyle içersin?

Ürünlerle kombinasyon hakkında konuşalım. Şarap ve porto şarabı, yemeğin ayrılmaz bir parçası haline gelen içeceklerdir. Tatlı porto tatlı masası için mükemmeldir. Portekiz porto şarabının pek çok sevgilisi, onu meyveli tatlılar, çikolata ve aromatik şekerlenmiş meyvelerle birlikte tüketir. İçecek daha az şeker içeriyorsa peynirlerle birlikte tüketilebilir ancak zengin ve göze çarpmayan bir tada sahip olması son derece önemlidir. Bol miktarda şeker içeren beyaz porto şarabı kaz ciğeri ile iyi uyum sağlayabilir.

Dikkat, yalnızca BUGÜN!

Porto şarabı belki de en tartışmalı alkollü içeceklerden biridir. Bir şarap olarak, bu "türün" diğer temsilcilerinden hala önemli ölçüde farklıdır, özel bir karaktere ve tada sahiptir. Porto şarabı, menşei tarihinden kullanım kurallarına kadar her yönüyle ilgi çekici bir içecektir. Hangi sırları saklıyor?

Portekiz'de eski çağlardan beri üzüm yetiştirilmektedir. Antik Yunan'ın büyük coğrafyacısı Strabo'nun yazıları, İber Yarımadası'nın kuzeybatı kesiminin sakinlerinin, onun incelemelerinin yazıldığı zamana kadar iki bin yıldan fazla bir süredir şarap içtiğini gösteriyor.

Romalılar Portekiz'e 2. yüzyılda geldiler. M.Ö. ve bugün porto şarabının üretildiği Douro Nehri kıyısında üzüm yetiştirerek ve şarap yaparak beş yüz yıldan fazla bir süre orada kaldı. 1143'te Portekiz Krallığı'nın kuruluşunu takip eden refah dönemi, şarabın ülkenin en önemli ihracat ürünlerinden biri haline geldiğini gördü.

Şarabın 12. yüzyılın başındaki popülaritesine rağmen, limanın bugünkü bilinen şekliyle ortaya çıkışı çok daha sonra meydana geldi. Bu isimle üretilen ilk şaraplar 17. yüzyılın ikinci yarısında Portekiz'den ihraç edilmiştir.

1386'da Windsor Antlaşması kuruldu İngiltere ve Portekiz arasında yakın bir siyasi, askeri ve ticari ittifak. Anlaşmanın şartlarına uygun olarak her krallık, yabancı tüccarların kendi topraklarında ikamet etmelerine ve ülke sakinleriyle eşit şartlarda ticaret yapmalarına izin veriyordu.

İki ülke arasında kurulan aktif ve güçlü ticari bağlar, birçok İngiliz tüccarın Portekiz'e yerleşmesine yol açtı. 15. yüzyılın ikinci yarısında. Portekiz şarabının büyük bir kısmı, genellikle bacalhau olarak bilinen tuzlu morina karşılığında İngiltere'ye ihraç ediliyordu.

1654 tarihli İngiliz-Portekiz ticari anlaşması Portekiz'de yaşayan İngiliz ve İskoç tüccarlara özel ayrıcalıklar ve gümrük vergileri vererek yeni fırsatlar yarattı. Bu dönemde Minho bölgesinde, özellikle Melgazo ve Monção şehirlerinin yakınında üretilen, hafif ekşimsi bir tada sahip olan “kırmızı Portekiz” şarabı özellikle popülerlik kazandı.

Birkaç yıl sonra ticaret dünyasındaki sayısız gelişme, Portekiz şarabının İngiltere'ye ihracatının önemli ölçüde artması anlamına geliyordu. 1667'de J.-B. Louis XIV'in ilk bakanı Colbert, İngiliz mallarının Fransa'ya ithalatını sınırlamak için bir dizi önlem uyguladı.

Bu, İngiliz kralı II. Charles'ı Fransız şaraplarına uygulanan vergileri artırmaya ve daha sonra bunların ithalatını tamamen yasaklamaya teşvik etti. Başka bir deyişle, İngiliz şarap ticareti alternatif tedarik kaynakları aramaya zorlandı.

İngiliz tüccarlar mevcut tüm olasılıkları keşfetmeye başladı. O zamana kadar Minho'nun ılıman ve nemli kıyı ikliminde üretilen zayıf, buruk ve çoğu zaman dengesiz şarapların İngiliz tüketicisine hitap etmediğini zaten fark etmişlerdi.

Satıcılar, Douro Vadisi'nin dik ve kayalık yamaçlarında, sıcak ve kurak iklimde daha güçlü ve daha zengin şarapların üretildiği ülkenin iç kesimlerine yakından bakmaya başladı. Bugün dünya çapında bilinen porto şarabı, Marao dağlarının çok gerisinde üretiliyor.

Uzun mesafe ve vahşi dağlık manzara, Douro Vadisi'ndeki şarapların kara yoluyla ülkenin ana ticaret noktası olan Viana de Castelo'ya taşınamayacağı anlamına geliyordu. Ancak içecekler tekneyle Douro Nehri üzerinden Porto şehrinin en yakın sahiline taşınabilir.

Gemiler Porto'dan İngiltere'ye alkol taşıyordu ve Douro Nehri'nin tehlikeli ağzı üzerinden Atlantik boyunca uzun ve zorlu bir yolculuk yapıyorlardı. Bu nedenle işlerini şarap ticareti üzerine kuran tüccarlar, 18. yüzyılın sonlarında çoğunun yaptığı gibi Viana de Castelo'dan Porto'ya taşındı.

REFERANS.Şaraplar, kıyıdan 80 km kadar uzaktaki Douro Vadisi'nin dağlık derinliklerinden gelse de, adını taşındıkları şehrin isminden alıyorlardı. Portekizce'de "Vinho do Porto", İngilizce'de "portwein" olarak biliniyordu. Bu isim altında kaydedilen en eski şarap partisi 1678'de yaratıldı.

İçeceği uzun bir deniz yolculuğu sırasında korumak için, bazen nakliyeden önce belirli bir miktar üzüm alkolü ile "güçlendirilmiş", bu da mukavemetini arttırmış ve içeceğin bozulmasını engellemiştir.

Ancak böyle bir fikir hemen gerçekleşmedi, ancak porto şarabı yaygınlaştıktan birkaç on yıl sonra. Başka bir deyişle, yaratılışının şafağında ve modern haliyle porto şarabı birbirinden önemli ölçüde farklıdır.

18. yüzyılın ikinci on yılı. porto şarabı tedarikinde otuz yıllık yoğun büyümenin başlangıcı oldu. Bu hem Douro Vadisi'ndeki üreticiler hem de Porto'daki nakliyatçılar için refah anlamına geliyordu. Aynı dönemde, sıvıya renk katmak ve kalite yanılsaması yaratmak için şaraba mürver eklenmesi gibi sahtekarlık uygulamaları yaygınlaştı.

Bu, 1750'lerde olmasına yol açtı. Douro Valley ürünlerine olan talepte keskin bir düşüş yaşandı. 1756'da Marquis Sebastian José de Pombalo, porto şarabı üretimi ve satışına müdahale etti. Getirdiği değişiklikler arasında şarap limanında devlet denetiminin kurulması ve bu faaliyet alanında tekelcilerin tanımlanması da vardı.

Bağların sınırları da bölünerek ilk kez 1757 yılında sınıflandırıldı. En iyi şarapları (“vinhos de feitoria”) üreten üzüm bağlarına ihracat için şarap satma fırsatı verildi.

Daha mütevazı kalitede şaraplar (“vinhos de ramo”) yalnızca iç pazarda satılabilir. Marki'nin o dönemde kınanan eylemleri, limanın kalitesinde önemli bir iyileşmeye yol açtı.

18. yüzyılın sonu Porto şarabı tarihinde, en uygun şekle sahip, bugün hala kullanılan cam şişenin icadı damgasını vurdu. Bu tür şişeler üst üste istiflenebilir ve defalarca kullanılabilir.

19. ve 20. yüzyıllar boyunca. Porto şarabı üretimi, çoğu bilimsel araştırma ve siyaset dünyasındaki olaylarla ilişkilendirilen birçok iniş ve çıkış yaşamıştır.

Bugün bu alandaki durumun istikrarlı olduğu söylenebilir: Dünyanın dört bir yanındaki müstahkem şarap severler, üretim teknolojisi her yıl geliştirilmekte olan içecekte yüksek düzeyde üretim ve etkin ticaret sağlıyor.

Portekiz şarabı nasıl yapılır?

Porto şarabının “yaşam döngüsünün” başlangıcı, diğer şarapların üretim özelliklerinden farklı değildir. Eylül ayının ortalarında, alkollü içeceğin üretildiği geleneksel üzüm çeşitlerinin manuel hasadı başlıyor.

Porto şarabı üretimi için en uygun iklimin sıcak ve kuru olduğu kabul edilir.Çeşitlerin çoğu, konsantre üzüm suyunun üretildiği, kalın kabuklu, nispeten küçük meyvelerle ayırt edilir. Bundan sonra porto şarabı üretilir.

Farklı üzüm çeşitleri birbirinden ayrı olarak yetiştirilebilse de genellikle hasat edilir ve daha sonra birlikte fermente edilir. Her üzüm çeşidi, orman meyvelerinin yoğun aroması, narin çiçek nüansı, egzotik baharatlı notalar veya humusun vahşi kokusu olsun, içeceğe kendi özel karakterini katar.

Üzüm çeşitleri, bir orkestradaki enstrümanlar gibi birlikte çalışarak zarif, ancak karmaşık ve çok boyutlu bir kompozisyon yaratır.

Meyveler toplandıktan hemen sonra şarap imalathanesine gider ve burada bütünlüklerini korumak için küçük tepsilerde taşınır. Tipik olarak tesise vardıklarında üzümler değerlendirilir ve düşük kaliteli meyvelerin ayıklanması için bir sınıflandırma işleminden geçirilir.

Geleneksel Porto şarabı üretim süreci, üzümlerin lagares olarak bilinen geniş granit plakalara yerleştirilmesini içerir. Lagarlarda üzümler ayak yardımıyla ezilir.

Üzümün işlenmesinin ilk aşamasına "corte" yani kesme adı verilir. Bu, nispeten sert üzümlerin ezilerek hem suyunun hem de kabuğundaki bulamacın serbest bırakılmasını içerir. Daha sonra “liberdade” yani “serbest” aşama başlıyor.

Üzüm işlemeyle uğraşan kişiler bireysel olarak çalışırlar. Lagarın etrafında serbestçe hareket ederek üzüm kabuklarının şarap maddesinin altında kalmasını sağlarlar.

Birkaç saat sonra fermantasyon süreci başlar ve üretilen ısı ve alkol, üzüm kabuklarından renk, tanen ve aromaları açığa çıkarmaya başlar. İşleme bazen "makako" adı verilen uzun ahşap pistonların kullanılmasıyla birlikte yapılır. Macaco şarabın altındaki derileri delmek için kullanılır.

Üzüm suyundaki doğal şekerlerin yaklaşık yarısı fermantasyon sırasında alkole dönüştüğünde içeceğin kuvvetlendirilmesi süreci başlar. Üzüm kabukları lagarın yüzeyine çıkar ve orada sürekli bir tabaka oluşturur.

Bu "kapak" altında fermantasyon işlemine tabi tutulan şarap, lagardan bir fıçı veya fıçıya atılır. Şarap fıçıya dökülürken içine saf ve genç şarap ruhu eklenir. Kural olarak rengi yoktur ve% 77 güce ulaşır. Alkol şu oranda eklenir: 435 litre şarap başına 115 litre. Bu oran klasiktir ancak üreticiye göre değişebilir.

Alkol eklemek, şarabın gücünü, fermantasyonu sağlayan mayanın artık çalışamayacağı noktaya kadar artırır. Fermantasyon, meyve suyundaki tüm şeker alkol haline gelinceye kadar durur ve üzümlerin doğal tatlılığının bitmiş şarapta kalmasına izin verir.

Hangi kategorilere giriyor?

Porto şarapları iki ana kategoriye ayrılır:

• Şişelerde olgunlaşan “Yakut”,
• “Sarımsı”, ahşap fıçılarda olgunlaştırıldı.

"hile"

Düşük oksidasyon seviyesi nedeniyle bu kategorideki şaraplar meyvemsi aromalarını ve koyu yakut rengini korur.

1. "Yakut"
2. "Yakut Rezerva"
3. "Kabuklu"
4. "Geç Şişelenmiş Vintage"
5. “Vintage Tek Quinta”,
6. "Nostaljik".

"Yakut"

Ruby en çok üretilen ve en ucuz liman türüdür. Ortalama yaşı üç olan çeşitli "bağbozumların" bir karışımıdır. Bu şarap saklanmaz ve satın alındıktan hemen sonra içilir.

"Yakut Rezerva"

Yüksek kaliteli ve nispeten düşük fiyatlı porto şarabı. Kural olarak Ruby'den daha ısrarcı ve konsantredir.

"Kabuklu"

Genellikle iki veya üç olmak üzere iyi porto şarabı şaraplarının bir karışımıdır. Şaraplar iki yıl boyunca fıçıda, üç yıl da şişede demleniyor. Etiketteki tarih hasat tarihini değil şişeleme tarihini gösterir. Crust, daha pahalı olan Vintage bağlantı noktasına iyi bir alternatif olarak kabul edilir.

"Geç Şişelenmiş Vintage"

Adından da anlaşılacağı gibi alışılagelmiş Vintage'lardan daha geç şişeleniyor. Ahşap fıçılarda 4-6 yıl demlendikten sonra şişede olgunlaşmaya bırakılıyor. Bu tür porto şarabı yoğun, zengin bir şaraptır.

“Vintage Tek Quinta”

"Nostaljik"

Sınıflandırmadaki en yüksek konum. Hasattan sonraki ikinci ve üçüncü yıl arasında şişelenir ve ardından bir kapta olgunlaşmaya tabi tutulur (bazen birkaç on yıla kadar).

"Tony"

Şaraplar Ruby ile aynı üzümlerden yapılıyor ancak 600 litrelik ahşap fıçılarda olgunlaştırılıyor. Oksidasyon süreçleri bu tür bağlantı noktalarının rengini daha açık hale getirir; sonuç, kahverengi ve kehribar tonlarının bir kombinasyonudur.

Bu tür şarapların aroması daha karmaşıktır: fındık (ceviz ve badem), odun, kahve, kızarmış ekmek veya çikolata nüansları içerir. Kalite düzeyinin artırılması amacıyla porto şarabı kategorileri şu şekilde sunulabilir:

1. "Sarı kahverengi"
2. "Sarımsı Reserva"
3. Yaş göstergesiyle birlikte “Sarımsı” (10,20,30,40+)),
4. "Colheita".

"Sarı kahverengi"

İçeceğin sürekli artan kalitesine rağmen Tawny kategorisinde en az ilgi çeken liman. Yaklaşık üç yıl fıçılarda dinlendirilir.

"Sarımsı Reserva"

On yıllık temel "Tony" ve "Tony" arasında duran "geçiş" kategorisindeki şarap. Kural olarak fıçılarda 6 yıl olgunlaşır. Lezzet bazı meyveli notaları korur.

Yaş göstergeli “Sarımsı kahverengi” (10,20,30,40+))

Yaş kategorisi göstergesi, bu harmanlanmış şarabın bileşenlerinin her biri için geçerli değildir. Yirmi yaşındaki Tony, otuz yaşındakine göre daha az oksidasyon ürününe sahiptir ve 20 yaşından daha eski ve daha genç rekolteleri içerebilir. Kategorideki en pahalısı kırk yaşındaki “Tony”.

"Colheita"

Tek bir bağ bozumundan üretilen tek Tawny. Bu limanı Vintage ile karşılaştırırsak Koleita en az 7 yıl tahta bir fıçıda saklandıktan sonra şişelenip süzülür. Piyasada asırlık şarap örnekleri var.

Açıkçası, yakut ve sarımsı limanların rengi farklıdır, ancak bu açıdan başka bir küçük kategori öne çıkmaktadır - "branco".

"Branco"

İçecekler genellikle Arinto, Gouveio, Malvasia ve Viocinho eyaletlerinin üzümlerinden yapılıyor. Beyaz portun aperatif olarak kullanılması ve soğuk olarak servis edilmesi amaçlanmıştır.

Doğru şekilde nasıl içilir?

Kaliteli porto şarabı içmeden önce önceden hazırlanmalısınız. Bu nedenle genç şaraplarda şişenin en az 24 saat, vintage şaraplarda ise bir hafta dik konumda tutulması gerekir. Bu, şişedeki tortunun dibe batması için gereklidir.

Şişenin dibinde küçük kum benzeri parçacıklardan oluşan bir tabaka görüldüğünde porto şarabı içime hazırdır.

Porto şarabının nasıl içileceği ve neyle yenileceği ile ilgili videoyu izleyin:

Tortu yerleştikten hemen sonra şişeyi dikkatlice açmalısınız. Dikkatli olunmalıdır; şarap ne kadar eski olursa mantarın kırılma olasılığı da o kadar artar, çünkü zamanla kurumaya eğilimlidirler.

ÖNEMLİ. Port açıldıktan sonra dikkatlice başka bir kaba boşaltılmalıdır. Tortu çökene kadar bunu çok dikkatli yapmak gerekir - bu şekilde içeceğin tadı saf olacaktır. Bazı durumlarda, sıvıyı tortudan ayırma sürecini izlemek için özel bir huni kullanılması tavsiye edilir.

Daha sonra limanı sıcaklığının 21 ila 27 santigrat dereceye ulaşabileceği bir yerde bırakmanız gerekiyor. Daha sonra şarap sürahiden servis için bardaklara dökülür. Kapları yarıdan fazla doldurmamalısınız - bu sadece görgü kurallarına uymakla kalmaz, aynı zamanda içeceğin aromasının korunmasına da yardımcı olur.

Bu içeceğin nereden içildiğine yani porto şarabı için doğru bardak kullanmanın önemine dikkat etmek gerekiyor: Şekilleri tadım bardaklarına benziyor ve hacimleri 220 ml. Üreticiler her port tipi için farklı camlar üretiyor ancak hepsi lale şeklinde.

Porto şarabı kokteylleri

Porto şarabı sadece tek başına bir içecek olarak değil aynı zamanda kokteyllerde de içilebilir. Bunlardan en popülerleri aşağıda sunulmuştur.

"Kırık Mahmuz"

• 1,5 parça yakut bağlantı noktası.
• 0,75 kısım tatlı.
• Tadına göre Üçlü Saniye likörü.

Malzemeler buzla karıştırıldıktan sonra kokteyl bardağına süzülerek servis edilir.

Liman ile çikolata

• 1 adet yakut limanı.
• 0,2 kısım Chartreuse likörü.
• 0,2 kısım şeker.
• 0,2 kısım yumurta akı.

Tüm malzemeler buzla çalkalandıktan sonra viski bardağında servis edilir.

"Sonbahar Ekinoksu"

• 2 parça Tawny Limanı.
• 1 kısım portakal likörü.
• 0,5 ölçü badem likörü (“amaretto”).

Malzemeler buzla doldurulmuş Eski Moda bir bardağa dökülür, ardından karıştırılır ve servis edilir.

"Şeytani"

• 1 kısım Tawny Limanı.
• 0,75 kısım kuru vermut.
• Tatmak için limon suyu.
• Tatmak için limon kabuğu rendesi.

Malzemeler bir karıştırma bardağındaki buz küpleri üzerinde karıştırılır, ardından içecek soğutulmuş bir kokteyl bardağına süzülür. Sonunda limon kabuğu rendesi eklenir.

Neyle içiyorlar?

Porto şarabına uygun atıştırmalık türü kategorisine göre belirlenir. Bu yüzden, Yakut şarapları tatlılarla, özellikle de çikolatayla iyi gider.Çikolatalı yer mantarlarının yumuşak, zengin dokusu ve dünyevi tadı, Ruby Ports'un derin, meyveli, hafif tatlı tadıyla iyi uyum sağlar. Ayrıca çikolatanın yanı sıra elma cipsi ve cheesecake'lere de dikkat edilmelidir.

Sarımsı limanlar daha kuru olduğundan geleneksel tatlılarla iyi gider: badem, elma, kremalı turtalar veya creme brulee. Ayrıca taze kavun dilimleriyle de iyi giderler. Çok sıradışı ama lezzetli bir kombinasyon, Tawny limanı ve vanilyalı veya çikolatalı dondurmadır.

Tuzlu atıştırmalıklara gelince (zeytin, kraker, tuzlu badem), Tawny porto şarapları onlarla en iyi uyum sağlar, çünkü soğutulup aperatif olarak servis edilebilirler. Çoğu porto balığı türü, mavi veya keçi peyniri ve ceviz içeren salatalarla iyi gider.

Porto şarabı da diğer şaraplar gibi peynirle tüketildiğinde tadı mükemmel bir şekilde ortaya çıkarır. Durum çeşitlerinin çeşitli meyvelerle (örneğin kayısı) birlikte kullanılması tavsiye edilir. Brie veya camembert gibi yumuşak peynirler porto şarabıyla pek iyi gitmez.

Sovyet döneminde üretilen gerçek porto şarabı ile aynı isimli alkolün hiçbir ortak yanı yoktur. Sovyetler Birliği'nde porto şarabı en popüler içkiydi çünkü... 1985 yılına kadar yıllık üretim hacmi 200 milyon desilitrenin üzerindeyken, diğer tüm şarap türleri yaklaşık 159 milyon desilitreye karşılık geliyordu.

Popüler porto şarapları arasında “777”, “Ağdam”, “Alminskaya Dolina” ve benzeri içecekler vardı. Herkes bu "şarapların" popüler takma adlarını bilir - "mırıldanma", "çürümüş", "mürekkep".

Bu içecekler, düşük kaliteli hammaddelerin sıradan alkolle karıştırılmasıyla üretildi - Sovyet "port" şarabının üretim teknolojisinin klasik olandan önemli ölçüde farklı olduğu ve tek ortak özelliğin şarabı "güçlendirme" aşaması olduğu açıktır. .

Porto şarabı, kendi geçmişi ve üretim teknolojisiyle şarap dünyasında ayrı bir yere sahiptir. Eşsiz bir tada ve zengin bir aromaya sahip olan porto şarabı, bugün dünya çapında insanların en sevdiği alkollü içeceklerden biridir.

Liman nedir? Sovyet sonrası alanda, kalitesiz şarapla ilişkilendirilir, ancak alkol içeriği yüksektir. Ancak gerçek porto şarabının, tetrapack'lerde neredeyse bedavaya satılanlarla hiçbir ortak yanı yoktur. Bazı nedenlerden dolayı, bu içeceğin Almanca adı Rusya'da kök salmıştır. Ancak vinho do Porto veya “Vinho do Porto” %100 Portekizcedir. Ve aşağılık değil, asil kökenli. Bu yazımızda sizlere içeceğin ilginç tarihini anlatacağız. Yüksek kaliteli bağlantı noktalarının ne olduğunu açıklayacağız. Ayrıca porto şarabının nasıl servis edileceğine ve içileceğine de değineceğiz. Güvenilir bir mağazada veya gümrüksüz mağazada hangi markayı seçeceğinizi bilmiyor musunuz? Kaliteli bir porto şarabının etiketinde nelerin belirtilmesi gerektiğini size anlatacağız.

Bölge

Şarap için önemli olanın asma türü değil, yetiştiği toprak ve iklim olduğu bir sır değil. Porto şarabının “yolda doğduğu” yönünde bir görüş olsa da hala bir terörü var. Burası Douro Nehri Vadisi. Bu su yolunun aynı zamanda İspanya topraklarından, yani Toro, Rueda ve Ribera del Duero şarap bölgelerinden de geçtiğini bilmelisiniz. Çok derinleşip yavaşlayan nehir, Portekiz sınırını geçtiğinde sularını kayalık şist kayaları arasından yuvarlıyor. Douro, üzüm bağlarının sıralandığı dar teraslarda, dik, neredeyse dikey tepeler arasında kanalını açıyor. Çok sıcak ve kurak yazlar ile ayaz ve karlı kışlar, tüm asma çeşitlerinin olgunlaşması için uygun olmayan özel koşullar yaratır. Porto şarabının en iyi adı São João da Pesqueira ve Regua köyleri arasındaki bölgedir. Orada, Região Demarcada do Douro kategorisine sahip, başka bir deyişle "kökeni Douro Vadisi'nden kontrol edilen bir isim" olan içecek için mahsul yetiştiriliyor. Ve bu sadece Portekiz'in değil aynı zamanda Avrupa Birliği'nin yasama kanunlarında da yer alıyor. İçki adını neden Douro'nun ağzında bulunan isimden almıştır?

Şarap yapımına yönelik ilk girişimler, Bronz Çağı'nda modern Portekiz topraklarında yapıldı. Bölgeyi kolonileştiren eski Romalılar, alanı önemli ölçüde genişletti ve içecek üretimine yeni teknolojiler getirdi. Ancak İtalyan asma çeşitleri, yerel halkın "sekiz ay kış ve dört ay cehennem" olarak adlandırdığı Douro'nun mikro iklimine dayanamadı. Touriga Nacional üzüm bağlarında mutlak lider olmaya devam etti. 11. yüzyılda Burgundy Dükü II. Henry, Kastilya Kralı ve Leon'un kızıyla evlendiğinde her şey değişti. Altıncı Alfonso, prensese çeyiz olarak Portucale bölgesini verdi. Henry II hemen yeni mülkünü geliştirmeye başladı ve yerel çeşitlerin memleketi Burgundy'den taşınmasını emretti. Özenli bir adaptasyon çalışmasının ardından Douro Vadisi'nin şist topraklarında ve keskin karasal ikliminde kök saldılar. Ama henüz liman değildi. Porto çok daha sonra ortaya çıktı. Ve Douro Vadisi'ndeki ortaçağ içeceğine vinho de lamejo adı verildi. Nasıl porto şarabına dönüştü?

Mars'tan doğdu

Savaşlar genellikle yalnızca ölüm ve yıkım üretir. Ancak içeceğin doğuşuna yol açan şey İngiltere ile Fransa arasındaki gergin ilişkilerdi. 17. yüzyılın ikinci yarısında Colbert hükümeti Bordeaux şaraplarının Britanya Adaları'na ihracatını yasakladı. İngilizler gücendi ve mallarını Fransa'ya ithal etmeyi de reddettiler. Ama ben şarap istiyordum ve Foggy Albion'un iklimi yalnızca bira ve viski yapımına izin veriyordu. İşte o zaman İngilizlerin dikkati, ilk kez 1678 yılında gümrük belgelerinde bu şehirden deniz yoluyla gelen bir içecek olarak bulunan “Porto”ya çevrildi. Ancak İngilizler vinho de lamejo'yu çok daha önce denedi. 1373'ten beri Portekizlilerin Britanya kıyılarında morina yakalama hakkının bedelini fıçılar şarapla ödeyeceği yönünde bir anlaşma vardı. Ancak 17. yüzyılda İngilizler yeni içeceğin aromasını ve en önemlisi gücünü takdir etti. Porto şarabının alkol oranı yüzde 17,5 ila 21 arasında değişiyordu. Neden bu kadar çok? Sonuçta normal şarabın 11-13 derecesi var mı? Bu porto şarabının karakteristik özelliğidir.

Eski üretim teknolojisi

Douro'nun orta kesimlerinde hasat yapılıyor, yemişler eziliyor ve şıranın mayalanmasına izin veriliyordu. Daha sonra henüz tam olarak olgunlaşmamış genç şarap Porto'ya nakledildi. Bu şehirde Britanya kıyılarına götürülmek üzere gemilere yüklendi. Ancak o dönemde deniz yolculukları bir haftadan fazla sürüyordu. Genç şarap ve hatta yüksek asitli şaraplar çoğu zaman taşımayı tolere edemiyordu. Yani sirke Liverpool, Bristol veya Cardiff limanlarından boşaltılırdı. Nakliye sırasındaki kayıpları azaltmak için Porto'daki şarap üreticileri şıraya brendi eklemeye başladı. Artan genel sıcaklık, içeceği stabilize etti ve asetik fermantasyonun gelişmesini engelledi. Daha sonra fermente edilen şıraya brendi eklenmesi porto şarabı üretim teknolojisinin ayrılmaz bir parçası haline geldi. Artan derece, ihraç edilen içeceğe konyak notaları kazandırıyordu. Ve İngilizler bundan gerçekten hoşlandı. Ancak bu henüz bugün bildiğimiz porto şarabı değildi.

Değişen teknoloji

Talebin artması üzerine vicdansız şarap üreticileri, düşük kaliteli soluk ve ekşili içeceklere mürver ve şeker eklemeye başladı. Bu, İngilizlerin porto şarabına olan güvenini baltaladı. Piyasanın aşırı doymuş olması nedeniyle fiyat düştü. Limanın iyi adı, Marquis ve Portekiz Başbakanı Sebastian José de Pompalo tarafından kurtarıldı. 1756'da içeceğin üretimine katı sınırlamalar getirdi. Dolayısıyla onun için hasat yalnızca Douro Nehri vadisindeki üç alt bölgede toplanabildi: Douro Superior, Sima Corgu ve Baixo Corgu. Çeşitler için gereklilikler de sıkılaştırıldı. Douro Vadisi'nde 165 üzüm çeşidi yetiştirilmektedir. Ancak bunlardan yalnızca 87'sinin porto şarabına izin veriliyor ve 29'u en iyisi olarak kabul ediliyor. Lider, daha önce olduğu gibi Toriga Nacional ve iyi adapte edilmiş Burgonya asması Toriga Franca'dır. Gerçek Porto'ya eklenen diğer kırmızı çeşitler arasında Tinta Rorish, Cau ve Barroca bulunmaktadır. Hafif içecek için Viocinho, Malvasia Fina, Goveio ve Donceligno meyveleri kullanılır. Daha sonra fermantasyon aşamasında şaraba brendi (veya konyak alkollü içecekleri) eklenmeye başlandı.

Şu anda üretim nasıl gidiyor?

Görünüşe göre liman her yerde yapılabilir. Sonuçta bu bir şarap değil, bölgeden ayrı olarak tekrarlanabilecek bir teknoloji. Fermente şıraya konyak içkilerini karıştırın - işte, porto şarabı hazır. Ancak Porto topraktan, benzersiz mikro iklimlerden ve asma çeşitlerinden doğan ortak bir üründür. Ve Kizlyarsky'de içki yapımına ilişkin eski teknolojiyi tekrarlamaya bile çalışmadılar. İlk önce meyveler, lagar adı verilen sığ bir granit (yaklaşık 60 cm) teknede ayak altında ezilir. Hem fermantasyon hem de fermantasyon yalnızca iki veya üç gün sürer. Daha sonra şaraba 77 derecelik üzüm alkolü eklenerek fikse edilir. Şekerlerin yaklaşık yarısı alkole dönüştüğü sırada fermantasyon zorla durdurulur. Ve bu süreçte asıl püf nokta, kısa bir şaraplama süresinde şıradan maksimum renk, aroma ve tanen elde etmektir. İçeceğin gücünü, tadını ve aromasını dengelemek için konyak alkollü içecek miktarını doğru hesaplamak gerekir.

Porto şarabı türleri

Şarabın yıllandırılması bütün kış sürer. Bu süre zarfında, çökeltiyi ayırmak için güçlendirici şerbet bir meşe fıçıdan diğerine dökülür. Deneyimli teknoloji uzmanları, geleceğin porto şarabının niteliklerini belirliyor ve onu kategorilere ayırıyor. En başarılı partiler - "yılın olağanüstü iyi hasadı" olarak adlandırılan - "eski liman" sınıfına girer. Variller, ana liman üreticilerinin genel merkezlerinin bulunduğu Vila Nova de Gaia'nın mahzenlerine taşınıyor. Geri kalan içecekler daha ileri sınıflandırmaya tabi tutulur. Geç Şişeleme, Ruby, Tawny, Colheita ve diğerleri olarak kategorize edilirler. İngilizler özellikle kırmızı, sek ve çok yıllanmış porto şaraplarına değer veriyor. Britanya'da hâlâ genç bir adamın reşit olduğu gün, doğduğu yıla ait bir şişe şarabın tıpasını açma geleneği var. Ancak Portekiz'de Porto Verde olarak adlandırılan yer oldukça değerlidir. Bunlar kırmızı veya hafif içecekler olabilir. Şaraplık meyveler olgunlaşmadan toplandığı için bunlara “Verde” (yeşil) adı verilmektedir. Bu, içeceklere tazelik ve şampanya gibi hafif bir efervesans verir.

Şarabın adı kendisi için konuşur. Sadece kırmızı değil aynı zamanda koyu yakuttur. Bu liman, baharatlı biber notalarıyla parlak bir üzüm aromasına sahiptir. Aroma taze, meyvemsidir. Ruby, tüm kırmızı liman kategorileri arasında en ucuz olanıdır. Sadece birkaç ay eskitilir. Bununla birlikte, bu en düşük liman kategorisinin kendi "vintage" versiyonu vardır - "Fine Old Ruby". Bu bir topluluktur, yani farklı bağlardan gelen yakut şaraplarının ustalıkla seçilmiş bir karışımıdır. Bu liman fıçılarda iki ila dört yıl yaşlandırılıyor. Ancak şarabın güçlü meyvemsi karakteri hâlâ meşe notalarıyla hafifçe doygun halde kalıyor. Güçlendirilmiş şarap “Porto Rubi Rezervi” de ilgi çekicidir. Normal Ruby'den daha kalitelidir. Üretici ülkede bu kategorideki şarabın fiyatı oldukça uygun fiyatlı - iki ila on avro arasında. Rus alkol mağazalarında ithalat vergileri ödendikten sonra bile porto şarabının maliyeti 15 Є'ı geçmiyor.

"Tony" ve asil kardeşleri

Kırmızı üzüm çeşitleri, fıçılarda en az iki yıl saklanan karışımların üretilmesinde kullanılır. Ahşapla uzun süre temas etmesi nedeniyle içeceğin rengi konyak rengine döner ve tadında cevizli notalar belirir. Sıradan bir "Tony", yaş belirtilmeksizin üretilir. En iyi amber portlarının etiketleri, karışımdaki en eski şarabın bağ bozumunu gösterir. Ancak karışımdaki en genç malzemenin en az dört yaşında olması gerekiyor. Bazen olgunlaşmanın ilk aşamalarında "Tony" iyi nitelikleri ortaya çıkarır. Daha sonra uzman, namluyu “coleita” (hasat) yazısıyla işaretler. Ve sonra bu tür porto şarabı yirmi yıla kadar dikkatli gözetim altında olgunlaşır. Bir kez şişelendiğinde içeceğin artık hiçbir potansiyeli kalmaz. Coleita bağlantı noktaları hem kırmızı hem de beyaz renklerde gelir. Etikette Colheita'yı görürseniz, içecek için üzümlerin iyi yıllarda olgunlaştığını bilirsiniz.

Porto şarabı “Porto Vintage”

Bu en yüksek kategoridir. Wort meşe fıçılarda iki ila dört yıl geçirir. Şarap şişelendiğinde gelişme potansiyelini korur. Zamanla rengi koyu yakuttan altın kahverengiye değişir ve tadı giderek daha rafine hale gelir. İlk beş yıl tatlılarla birlikte servis edilebilir. Daha sonra liman narın ekşi notalarını alır. Bir diğer üst kategori ise “Tek Quinta Vintage”. İçeceğin üzümleri farklı yıllarda olgunlaşabilir, ancak yalnızca aynı çiftlikte olgunlaşabilir (quinta "çiftlik" anlamına gelir). LBV kısaltması, Laith Batteled Vintage anlamına gelir. Bir yılın hasadı uzun süre fıçıda olgunlaştırıldıktan sonra şişeleniyor. Bu şarabın tadı daha karmaşık, kalın ve hafif baharatlıdır. Kısacası, etikette "Vintage" veya "LBV" yazısını görürseniz, bunun son derece iyi bir liman olduğunu anlarsınız. Portekiz'de şişe başına fiyat 40 ile 100 euro arasında değişiyor. Porto şarabı içip tadını çıkarabilirsiniz... veya bunu iyi bir yatırım olarak değerlendirebilirsiniz. Sonuçta, on yıl içinde fiyat yalnızca artacak.

Hangi şirketi seçmelisiniz

18. yüzyıldan itibaren İngilizler porto şarabı üretmeye başladı. Ve şimdi bile Vila Nova de Gaia banliyösü Warre's, Cockburn's, Dow's, Graham's, Taylor's'ın işaretleriyle dalgalanıyor. Ve bunlar her türlü saygıyı hak eden üreticiler. Ruby ve Vintage'ı en iyi İngilizlerin yaptığına inanılıyor. Kırmızı şarap "Porto Toni" ve benzeri kategorileri satın almak istiyorsanız, yerel üreticilere - Calem, Fonseca, Ferreira - dikkat edin. Ancak Portekizli Champalimaud şirketi de harika vintage limanlar yapıyor.

Nasıl servis edilir ve içilir?

Beyaz ve kuru çeşitler aperatif olarak soğutulmuş olarak servis edilir. Yakut tatlılarla birlikte oda sıcaklığında servis edilir. Tüm tat ve aroma nüanslarının tadını çıkarmak için Porto likör şarabının atıştırmalık olmadan içilmesi tavsiye edilir. Ancak İngilizler bunu asil tatlı peynirleriyle birlikte kullanıyor. Porto şarabı için özel bir bardak var. Şekil olarak şaraba benzer ancak biraz daha küçüktür.

Bu içecek kesinlikle kırk yaş üstü tüm erkeklere tanıdık geliyor. Muhtemelen 90'lı yılların başında bile Sovyet gençliği için tadı ve gerçekten kült önemi hakkında efsaneler vardır. Onun hakkında şiirler yazıldı ve şarkılar bestelendi (örneğin, "bir litre porto şarabı" veya "Anne anarşidir, baba bir kadeh porto şarabı"ndan bahseden "Bekçi Sergeev"). “777” nin (porto şarabı) eski Sovyetler Ülkesinin tüm nesillerinin hayatına sağlam bir şekilde girdiğini söyleyebiliriz.

Hepsini hatırla

Artık elbette herkes porto şarabının üretim alanı çok sınırlı olan bir Portekiz spesiyalitesi olduğunu biliyor. Yasaya göre sadece bu ülkede ve hatta kuzeydoğuda üretilebiliyor (gerçek porto şarabının ne olması gerektiğinden biraz sonra bahsedeceğiz). Ancak SSCB'de de bunu yaptılar ve hatta bu şekilde adlandırdılar. “777” (liman), “üç eksen” (yedilerin eksenlerle benzerliği nedeniyle), “liman” - ona sevgiyle ne diyorlarsa onu. Ve kendine saygısı olan her "doğru" çocuğun, avlu standartlarına göre, arkadaşlarıyla en az birkaç kez bu iksirle sarhoş olması gerekiyordu.

Ucuzluk, bulunabilirlik, güç

Bu üç özellik, bugün söylendiği gibi, “içeceğin popülaritesini “777” (port) yaptı. Mesele şu ki, ekonominin manuel olarak düzenlendiği ve toplam ürün kıtlığının (alkollü içecekler dahil) olduğu yıllarda, Sovyet şarap üreticileri büyük olasılıkla sezgisel olarak uyumu tahmin ettiler ve sağladılar: ucuz-mevcut-güçlü. Ayrıca şarap ve votka bölümlerindeki raflarda "777" porto şarabının neredeyse hiç rekabeti yoktu: meyve ve meyve çeşitleri ve "kraker" (ekşi sek şarap) da sunuldu. Doğal olarak, (içine döküldüğü şampanya şişesi gibi özel bir şişe nedeniyle) "yangın söndürücü" olarak adlandırılan porto şarabı içmek, iki veya daha fazla almaktan daha kolay ve dürüst olmak gerekirse daha lezzetliydi. üç şişe sek şarap. Bu yüzden “777” (porto şarabı) muhtemelen bu kadar popüler oldu.

Temel özellikleri

İçecek SSCB'de üretildi. "777", iyi bilinen, mevsimsiz (ve dolayısıyla ucuz) bir şarap markasıdır. Kural olarak, vekil yöntemle elde edildi.

Mukavemet -% 19'a kadar (sıradan etil alkolle güçlendirilmiş), şeker -% 10'a kadar. Çoğu zaman beyazdır, ancak aynı zamanda kırmızı ve pembe port da üretirler.

Biraz daha gerçek

İstatistiklere göre, Sovyet döneminde her yıl 200 desilitreden fazla içecek üretiliyordu (diğer tüm şarap ürünleri yalnızca 150 desilitreye karşılık geliyordu). Sovyet halkı onu böyle sevdi!

Daha zengin insanlar, çok daha pahalı ve oldukça iyi bir tada sahip olan eski Massandra limanını karşılayabilirdi.

Ve her zamanki "Üç Yedili" yalnızca bir rubleye mal oluyor! Bu, içeceği kelimenin tam anlamıyla nüfusun tüm kesimleri için çekici hale getirdi. Genellikle üç kişilik "baltalar" alınır ve "uygun" bir yerde bir yerde içilirdi: bir geçit, bir bahçe, bir bankta. Romantizm ve bu kadar!

Bazı nedenlerden dolayı, Özbekistan ve Türkmenistan gibi sakinlerin (Müslümanların) çoğunluğunun alkol içmediği cumhuriyetlerde bazı porto şarapları üretildi.

SSCB'de içecek nasıl yapıldı?

Sovyetler Birliği döneminde porto şarabı denilen şarap oldukça özgün bir şekilde üretildi. Teknoloji, Rus şarap üreticileri ve bilim adamları tarafından geliştirilip patentlendi ve buna "port şarapçılığı" adı verildi. Sonuç olarak, şarabın olgunlaşmasını hızlandırmak için oldukça uzun bir süre (üç ila otuz gün arası) 50-70 dereceye kadar ısıtılmasıydı. Bu koşullar altında şarap malzemesi oksijenle temasa geçti ve bazı kimyasal reaksiyonlar meydana geldi. Bundan sonra konyak değil etil alkol ile istenilen dereceye (genellikle 17-19) sabitlediler.

Ancak tüm bunlar yalnızca iyi, eski porto şarabıyla ilgiliydi. Sıradan olana gelince, üzüm suyu ve alkol sıklıkla karıştırılıyor, boyalar ve şeker ekleniyor. En iyi ihtimalle karışım bir süre talaş ve talaş içeren tanklarda tutuldu. Elbette böyle bir "gevezelik" porto şarabı veya genel olarak şarap olarak adlandırılamaz. Kural olarak tadı yanmış şeker veriyordu, bazen reçel ve kuru meyve notaları da vardı. Ve elbette, gerçek şarapta olmaması gereken gerçek alkol tadı! Peki bu “777” limanı nasıldı: dereceleri öldürücü, tadı ve rengi benzer. Kelimenin tam anlamıyla karaciğere üç eksen. Ertesi sabah - garantili şiddetli bir akşamdan kalma. Ama ya biz daha gençtik ya da başka bir nedenden dolayı ama o günlerde pek çok insan onu seviyordu. Muhtemelen, layık ve uygun fiyatlı bir alternatif yoktu. Her ne kadar bu tür Kırım içecekleri hakkında olumlu bağlamda birkaç söz söylenmesi gerekse de.

Liman "Massandra"

"Güney Şeria" kırmızısı. Şeker - %11, kuvvet - %18. Kırım'da yetişen kırmızı üzüm çeşitlerinden yapılmıştır. Yakut rengi, meyveli notalarla tat. Genellikle üç yıl yaşlanır. Çeşitli madalyalarla ödüllendirildi. Tadı oldukça güzel. Tek dezavantajı üzüm alkolü ile değil etil alkol ile sabitlenmesidir.

Porto şarabı "Livadia". Üç yıllık şarap. Biraz daha az şeker (%8). Cabernet Sauvignon üzüm çeşidinden üretilmiştir. Ayrıca birçok madalya da verildi.

Yani aslında daha pahalı olmasına rağmen bir alternatif vardı.

Bu arada, uluslararası standartlara göre Massandra'nın zenginleştirilmiş şarapları bu tür şaraplar değildir. Daha ziyade bunlar likörler veya likörlerdir. Ancak bazı Kırım içeceklerinin tadı bize göre Avrupa'daki benzerlerinden daha aşağı değil.

Gerçek Liman

Bu kelime, kökenini açıkça belirten “Porto şarabı” olarak tercüme edilebilir. Şarap, Portekiz'deki bir nehir olan Douro Vadisi'nde üretiliyor. Teknoloji, şaraptaki fermente edilmemiş şeker kalıntılarını korumak için şıranın fermantasyonunu kesintiye uğratmaktan ibarettir. Porto şarabı meşe fıçılarda daha fazla yıllandırıldığı için kendine özgü bir aroma ve konyak rengine sahiptir. Alkol içeriği -% 21'e kadar.

Bu tür beyaz şaraplar kuru ve yarı kuru olduğu kadar yarı tatlıdır. Kırmızılar - yarı kuru, yarı tatlı ve tatlı. Şeker içeriği yüzde üç ila on altı arasında değişir. Sabitleme sırasında konyak üzüm damıtığı kullanılır. Hediye meşe fıçılarda ve ayrıca şişelerde yaşlandırılır. Karakteristik meyvemsi ve hafif mayhoş bir tada sahiptir; alkol hissedilmez.

Porto şarabı nasıl içilir

Çoğunlukla geniş lale şeklinde (buketin uzun süre korunması için) özel ince duvarlı bardaklardan içerler. 50-70 ml dökün. Beyazı soğutulur, kırmızısı içilir. Peynir genellikle atıştırmalık olarak kullanılır. Porto şarabı tatlılar ve meyvelerle iyi gider. Nicholas II döneminde, çorbadan hemen sonra kraliyet masasında porto şarabının servis edilmesi ilginçtir.

Yani porto şarabı içmek aslında bir sanata dönüşüyor. Ancak sosyalizm çağında bunu bilmiyorduk ve porto şarabı da aynı değildi. Ve eritilmiş füme kapelin ve tohumlarla yenmesi gerekiyordu.

Tüm yanlış anlamaları derhal ortadan kaldıralım - süpermarketlerin şarap ve votka reyonlarında "Port" adı altında bize sunulan şarapların çoğunun ahlaki ve yasal olarak adlandırılma hakkı yoktur, dolayısıyla bu sınıfla hiçbir ilgisi yoktur. şarabın.

Makalede:

Porto şarabının diğer şaraplardan farkı nedir?

Portekiz'deki Douro Vadisi bölgesi

"Liman" kelimesi, bu şarabın diğer ülkelere ihraç edildiği Portekiz liman kenti Porto'nun adından gelmektedir.

Porto şarabı, adı menşeine göre kontrol edilen bir şarap kategorisidir ve bu hak, Portekiz ve Avrupa Birliği mevzuatında koruma altına alınmıştır. Bu, Portekiz'deki Douro Vadisi bölgesi dışında üretilen hiçbir şeyin a priori porto şarabı olamayacağı anlamına gelir. Orijinallik, Douro ve Porto Şarap Enstitüsü tarafından geliştirilen ve şişeye vergi damgası gibi yapıştırılan özel bir damga ile onaylanmıştır.

Kendini gururla liman olarak adlandırmak için müstahkem bir şarap olmak yeterli değildir. Kendine saygısı olan hiçbir sommelier, Portekiz'in güneybatısındaki Douro Vadisi'nde yapılan bir şarabı porto şarabı olarak adlandırmaz. Sadece bu bölgenin bu isimle şarap üretme hakkı vardır. Ve orada özel teknoloji ve tarifler kullanılarak yapılıyorlar.

Limanın tarihi

Burgonya Kralı II. Henry

Bu içeceğin atası, 11. yüzyılda Kastilyalı bir prensesle evlenen ve Portucale İlçesini çeyiz olarak alan Burgundy'li II. Henry olarak kabul edilir. Daha önce yetiştirilen üzüm bağlarını Burgonya'dan getirilen çeşitlerle değiştirerek oraya üzüm bağları diken oydu. Bu ilçede üretilen şarap, sıradan Burgonya şaraplarından pek farklı değildi ve İngiltere ile Fransa arasında ciddi anlaşmazlıklar olmasaydı, rakipler arasında ihracat ve ithalatı yasaklayan müteakip yaptırımlar olmasaydı, büyük olasılıkla Fransız şaraplarına ciddi bir rakip olmayacaktı. ülkeler.

Portekiz bu çatışmadan tam anlamıyla yararlandı ve İngiltere'ye kendi şaraplarını tedarik etmeye başladı. İngilizler bu şaraba “Porto şehrinin şarabı” anlamına gelen “Porto şarabı” adını verdiler. Dolayısıyla bu şarapların artık ortak adı “Port”.

Ancak bu hikayenin yalnızca başlangıcıdır. Bu şarapların, bölgesel kökenleri dışında Burgundy şaraplarından hiçbir farkı yoktu. Portekiz şarabının İngiltere'ye tedariki için 1703 yılında imtiyazlı anlaşmalar imzalandığında, şaraplar yalnızca kırmızı çeşitlerdendi ve 12-13° alkollü oldukça kabaydı. Bu şaraplar deniz yoluyla taşınmayı pek tolere edemiyordu ve birisi ekleme fikrini ortaya attı.

Bordo limanı

Fikrin harika olduğu ortaya çıktı, şarap bundan büyük fayda sağladı ve çok geçmeden brendi eklenmesi üretim sürecinin bir parçası haline geldi. Ancak Porto şarabı markası altında şarabın gelişimi burada bitmedi.

Bu şarap 1820'den beri özel bir teknoloji kullanılarak üretilmektedir: şırayı fermente ettikten sonra posası ayrılır, kaynak suyuyla seyreltilir ve yeniden fermente edilir. Daha sonra fermente edilmiş hamur yaklaşık %70'lik bir kuvvete kadar damıtılır ve elde edilen bileşim, fermantasyonu durdurmak için şıraya eklenir. Bu teknoloji sadece şaraba eşsiz bir aroma kazandırmakla kalmıyor, aynı zamanda akşamdan kalmalığı da ortadan kaldırıyor.

Böylece son stil oluştu. Bu gerçek porto şarabının nasıl yapıldığının hikayesidir.

Modern Porto şarabı üretimi

Liman Taylorları

Dünya çapında çok rağbet gören bu içeceğin modern üreticileri Port şarabını nasıl ve nereden yapıyor?

Modern liman, Douro Vadisi'nde yetiştirilen 87 üzüm çeşidinden yapılmıştır. Daha önce porto şarabı sadece kırmızı üzüm çeşitlerinden yapılıyordu, şimdi ise beyaz porto şarabı oldukça yaygın. Porto şarabı iki teknoloji kullanılarak yapılır:

Geleneksel yöntem

Porto şarabının doğuşu

Bu, üzüm salkımlarının özel granit fıçılarda ayak altında ezilmesiyle başlayan bir fermantasyon ve moserasyon yöntemidir. Daha sonra 3 günden fazla olmamak üzere fermantasyon ve fermantasyon. Fermantasyonun başlamasından üç gün sonra %77 oranında üzüm alkolü ilave edilerek fermantasyon süreci durdurulur. Bu zamana kadar şekerin yalnızca %50'si alkole dönüştürülmüştür. Üzüm alkolü içeriği, hacamat sırasında kalan şeker miktarına bağlıdır. Bu çok hassas bir an; şarabın tadı ve aroması buna bağlı.

Sabit şarap, kış boyunca meşe fıçılarda dinlendirilir ve ardından Via Nova de Gaia şehrine taşınır. Üstelik dinlenme işlemi sırasında defalarca bir fıçıdan diğerine dökülerek tortulardan kurtulur. Şarap üreticileri şarabın sınıfını ve kalitesini belirlemek için sürekli olarak numune alırlar. En başarılı örnekler Vintag Port olarak sınıflandırılarak olgunlaştırılmak üzere mahzenlere nakledilir. Bunlar elit ve çok.

Vintage Liman 2007

Bu kategoriye girmeyen diğerleri Geç Şişelenmiş Vintage, Tawny, Colheita, Ruby portları olacaktır. Her iki şarap da şarap üreticilerinin yorulmak bilmez gözleri altında mahzenlerde olgunlaşma sürecine devam ediyor. Porto şarabı meşe fıçılarda 3 ila 6 yıl, bazı durumlarda 40 yıla kadar yıllandırılır.

Modern teknoloji

Mevcut olan, tüm sürecin mekanize edildiği ekipman dışında geleneksel olandan pek farklı değil. Ancak şaraplar da fermantasyon sürecinden geçiyor ve meşe fıçılarda yıllandırılıyor, ancak sınıfları elit şaraplardan biraz daha düşük. Elit çeşitler Amerikan meşe fıçılarında olgunlaştırılıyor ve bu da şarabın kalitesini etkiliyor. Amerikan meşe fıçılarının yoğunluğu yüksektir ve şarap içlerinde rahat ve uyumlu bir şekilde gelişir. Portekiz meşe fıçıları daha kırılgandır ve ürettikleri şarap daha düşük kalitededir. Ama yine de yerli şarap pazarında porto şarabı olarak bize sunulanlarla kıyaslanamaz.

Daha sonra porto şarabının şişelenmesi gelir ve olgunlaşma, kapalı şişelerde gerçekleşir. Şarabın kalitesi şişelerde yıllandırma süresinden de etkilenmektedir. Şarap ne kadar uzun olursa o kadar lezzetli olur. Fıçılarda 40 yıla kadar yıllandırılan ve satışa çıkmadan hemen önce şişelenen bir şarap kategorisi vardır. Bunların en değerli şaraplar olduğunu söylemeye gerek yok. Muhteşem bir lezzet buketi ile viskoz, kalındırlar.

Porto şarabı sınıflandırması

Porto şarapları iki kategoriye ayrılır: fıçıda olgunlaştırılmış ve şişede olgunlaştırılmış.

Sarımsı kahverengi

Fıçılarda olgunlaştırılan sarımsı kahverengi porto şarapları sırasıyla aşağıdaki kategorilere ayrılır:

Sarımsı liman

Poças Tawny Limanı

Tawny port - Amerikan meşe fıçılarında en az 50 yıl yıllandırılan şaraplar. Bu, sınıfının en seçkin şarabıdır ve buna göre çok pahalıdır. İç pazarımızda fiyatları şişe başına 15 ila 35 bin ruble arasında değişiyor.

Colheita

2000 Warre'ın Colheita Limanı, Portekiz

Colheita - fıçıda 10 ila 20 yıl olgunlaşır. Şarap üreticileri arasında şişelenmiş Koleita şarabının 150 yıla kadar dayanabileceği, ancak kalitesinin iyileştirildiği yönünde bir görüş var. Böyle bir şarabın bir şişesi 1.500 ruble ve daha fazlasına mal olabilir.

Garrafeira

Niepoort Garrafeira Limanı 1977

Garrafeira, fıçıda 6 yıl, şişede ise 8 yıl olgunlaşan bir porto şarabıdır. Fıçıda olgunlaştırılan tüm porto şarapları gibi fiyatları oldukça yüksektir.

Yakut

Şişelerde olgunlaştırılan yakut portları da aşağıdaki türlere ayrılır:

Yakut bağlantı noktası

Yakut limanı - fıçıda 3 yıla kadar yaşlandırılır ve ardından bir karışım yapılır, yani farklı çeşitler karıştırılıp şişelenir. Şarap muhteşem ama sıradan ölümlüler için zaten uygun fiyatlı. Bu Portekiz limanının daha demokratik bir versiyonudur. Uluslararası pazardaki fiyatı şişe başına 15 dolardan başlıyor.

Yakut Rezervi

Port Wine Vista Alegre Rezervi Yakut

Ruby Reserve – fıçılarda 7 yıla kadar yıllandırılan yüksek kaliteli üzümlerden yapılır. Tadı ve kalitesi çok üst seviyede. Bu arada fiyatı da oldukça yüksek.

Porto şarabının gücü alkol ve yıllanma yüzdesine bağlıdır. Porto şarabının kaç derece olduğu her zaman şişe etiketinde belirtilir; kabul edilebilir standartlar 9,5° ila 20° arasında değişir. Lale şeklindeki bardaklarda servis edilir. Bu muhteşem içeceği içme kültürü, bunun insanlığın daha güçlü yarısı için bir şarap olduğunu, ancak bayanlar için olmadığını gösteriyor. Bunlar elbette gelenekler olmasına rağmen ve bir kadeh gerçek porto şarabı da sevimli hanımlara zarar vermez.