Kolica

Vrhunska kolica za novorođenčad. Karakteristike i ocjena najboljih kolica za novorođenčad: pregled univerzalnih, klasičnih i hodajućih modela.

Moderna kolica odavno su nešto više od jednostavnog uređaja za transport bebe. Među majkama ima mnogo poznavalaca marki i modela kolica koji razumiju zamršenost konstrukcije i dizajna ništa gore od muškaraca u automobilima. Industrija kolica nikada ne prestaje ugoditi "gurmanima".

Odabir kolica za bebe nije u redu izazovan zadatak. Nije komplikovano do trenutka kada se beba rodi. No, nakon što beba dođe, može se pokazati da su ta “idealna” kolica za novorođenčad nesigurna, nepraktična, preskusna ili preglomazna i potpuno nezgodna za korištenje. Onda kako ne pogriješiti i zaista izabrati najbolja opcija? Pogledajmo šta nove poznate proizvodne kompanije nude ove sezone.

Ovo je mjesto za djecu sa kolicima. Kolica su pored vas i nikome ne smetaju. Možda ćete pitati: da, ali šta ako idemo s tatom da nas pratimo? Vagon 8 ima kupatilo za invalide što po mom mišljenju jeste pravi dragulj vozovi. Zato što se u kupatilu nalazi promjenjivi sto na kojem možete lako presvući djecu.

Polja 1-2 su rezervisana za osobe sa invaliditetom. Na prednjem dijelu se nalaze 5 i 6, koji su obično namijenjeni za pratnju, ali u slučaju da se niko ne bi mogao udobno kretati. Ova kočija, koja ima mjesta za invalidska kolica, za mene su najudobnija kolica jer Lavinia npr. može da napravi dva koraka ne ometajući hodnik, a da ostane u prostoru između sedišta 1-2 i 5. U ovom slučaju deca od 0 do 30 meseci, ako drže u ruci, onda ako ne zauzimaju prostor, ne plaćaju.

Sva dječja kolica koja su pregledana prilikom sastavljanja ocjene razmatrana su prema sljedećim ključnim kriterijima.

1. Tip kolica:

Klasični ili univerzalna kolica sa kolevkom. Ovo je jedan od najčešćih modela za novorođenčad. Ova kolica su namjenjena za djecu do 8 mjeseci, ali oni najaktivniji počinju da puze iz njih ranije.
Kolica 2 u 1 U stvari, ovo je komplet koji pored baze (točkovi i okvir) uključuje još dva bloka - kolijevku i tzv. Ova kolica su dizajnirana za dugotrajnu upotrebu i pogodna su za bebe od rođenja.

Ako želite da odaberete gdje ćete sjesti, morate kupiti jeftiniju kartu

Naravno, možete uzeti i dodatnu kartu tako da djeca putuju u svoje mjesto. Baš prošle sedmice, mladi Stjuart je izazvao Lavinijina kolica jer su bila otvorena, a pravila nalažu da kolica moraju ostati zatvorena. Ako imate djecu koja su malo starija i uživaju u gledanju filmova, možete odabrati vagon 11, koji je bioskopski vagon u kojem imaju slušalice koje obezbjeđuje osoblje na brodu, tako da možete ugodno gledati film.

3 u 1 kolica Ovo je skoro isto kao i prethodna opcija, ali pored dva bloka dodaje Auto sjedište kategorije 0+.
Transformabilna kolica. Posebnost ovih kolica je u tome spavaća soba, može se pretvoriti u sjedište za hodanje. Ova vrsta se tradicionalno ne preporučuje za novorođenčad.
Kolica. Ova vrsta kolica namenjena su deci koja već znaju da sede, tako da nisu bila razmatrana u ovom topu.

2. Sigurnost i udobnost. Ova kategorija uzima u obzir prisutnost mekog jastuka, prostrane i izolirane kolijevke s visoke strane, mogućnost regulacije ventilacije, duboka kapuljača i ogrtač otporan na vjetar.

Zapamtite također da je planiranjem unaprijed velika brzina dostupna svima. Djetetu je potrebno nekoliko stvari i jedino što ti treba je. Nemojte puniti svoju kuću beskorisnim stvarima koje ćete koristiti samo nekoliko puta, odbijte sve savjete i slijedite samo svoje šesto čulo.

Ako putujete s manje stvari, osjećat ćete se bolje. Lako se krećete znači stići na odredište manje umorni i odmorniji. Vi birate udobnost umjesto ljepote. Postoje prekrasna dizajnerska kolica sa svijetle boje, ali nisu baš zgodne, posebno za putovanje automobilom, vozom ili avionom.

3. Pogodnost za roditelje. To uključuje upravljivost, upravljivost, sposobnost savijanja ili transformacije, razne opcije prilagođavanja, kao i druge prijatne bonuse za roditelje.

4. Troškovi. Cijena dječjih kolica nije posljednji parametar po kojem morate odabrati jedan ili drugi model. Najčešće su skupa kolica izdržljivija i mogu poslužiti nekoliko djece odjednom. Ali treba uzeti u obzir da pri odabiru skupih kolica, između ostalog, plaćate i marku. Stoga je najbolje u ovom slučaju krenuti ne od cijene i marke, već od praktičnosti i funkcionalnosti određenog modela.

Odaberite kolica u potpunosti, odmah ih koristite kod novorođenčeta. Osim što ograničavate troškove, možete udobno putovati i nakon isporuke. Ako se plašite da je bebi hladno, ne brinite, na tržištu postoje tople vrećice!

Odaberite kolica koja su lagana, udobna i udobna. Ima ih nekoliko na tržištu, cijena obično nije pretjerana i možete ga koristiti i za svakodnevnu upotrebu i za putovanje bez problema čak i kada ste sami. Postoji mjesto gdje realnost i fantazija koegzistiraju i miješaju se, mjesto gdje se odrasli i djeca nalaze uronjeni u bajku, gotovo dezorijentirani i posramljeni nečim što je malo obično i naša mašta. Mesto gde treba da idete da živite i na sreću nije daleko od nas.

Moderna kolica Mima (Mima) 2017 karakteristike pregleda fotografija

Problem odabira kolica iz ogromnog asortimana koji se nudi u trgovinama nije nov. Svaki roditelj želi da pronađe svoju savršena opcija. Izbor nekih majki pada na Mima kolica. U ovom članku ćemo detaljnije pogledati dvije glavne linije ovog modernog španjolskog brenda. Kompanija Mima sebe i svoje proizvode pozicionira kao inovativne, spajajući estetiku, funkcionalnost i udobnost. Nakon temeljnog istraživanja potreba porodica, kreatori Mima kolica su predložili i implementirali nekoliko revolucionarnih karakteristika.

Okolni pejzaž je veličanstven, uronjen u bavarske šume, u planinama i smješten na brdu s pogledom na prekrasno jezero Alpsee. Nemoguće je da odrasli i djeca ostanu otvoreni. I jednostavno je nemoguće ne osjećati se prenešeno u bajku dok uranjate u njenu atmosferu. Do dvorca se ne može doći direktno automobilom. Morate parkirati u Hohenschwangau. Nakon što ste parkirali, morate otići do jedine biletarnice u Hohenschwangauu da preuzmete svoje karte.

Košta malu premiju u zavisnosti od vrste i kupljenog paketa, ali po mom mišljenju je to dobro potrošen novac, posebno kod dece koja ne vole dugo čekanje. Obavezno kao garancija kreditna kartica, ali onda plaćate na blagajni kada izdate kartu. Ostalo korisne informacije- Mogućnost kupovine na licu mjesta važeće 14-dnevne ili godišnje članarine za dvorce i palače u Bavarskoj; za tri brave obično se potpisuje. Nismo morali sami da posećujemo dvorac Nojšvanštajn, odlučili smo da kupimo 14-dnevnu porodičnu kartu i potrošili smo 44 evra, uštedeći dosta od kupovine pojedinačnih karata.

Cocoon pod sistem je sjedalo na otkopčavanje s ugrađenom kolevkom. Proizvođač tvrdi da sjedalo možete transformirati za bukvalno 15 sekundi! Kolica Mima (posebno Mima Kobi) dizajnirana su da se prilagode sve većim potrebama porodice. Mima Kobi je pogodna i za jedno i za dvoje, i novorođenče i trogodišnjaka, oboje blizance i isto godište. Po prvi put, Mima kolica su opremljena sjedištima od etilen vinil acetata.

Ulaznica ne uključuje ulaz u obližnji dvorac Hohenschwangau jer nije u vlasništvu države, već pripada Wittelsbachu, bivšoj vladajućoj kući Bavarske. Kupljena ulaznica uključuje određeno vrijeme ulaska jer se dvorcu može pristupiti samo putem vođenih obilazaka. I dolazimo do fundamentalne tačke. Da li je unutrašnjost ovog dvorca impresivna kao izvana? Da li se isplati ući ili ćete se verovatno razočarati? Iako dvorac nije završen, delovi posete su toliko čudni i čudni da se ne vide nigde u svetu.

Ovaj lagani materijal otporan na habanje se ranije koristio u proizvodnji Sportska roba i u automobilskoj industriji. Svaki element kolica je sposoban za transformaciju, svaki roditelj može prilagoditi kolica svojim neposrednim potrebama. Kolica se mogu pohvaliti automobilskim dizajnom: glatke linije, aerodinamični oblici, glatke teksture, moderne boje.

Dvorac je bio moderan u tehnologiji i bio je opremljen mnogim sadržajima. Neverovatno je da ste posetili. Nema ništa neobično. Da bi dizajnirao ovaj dvorac, kralj Ludwig je umjesto arhitekte zatražio pomoć scenografa: sve je pretjerano, veličanstveno i proučeno zapravo, faza u kojoj se kroz Wagnerova djela rekreira svijet njemačke mitologije. Dvorac ne bi trebao biti otvoren za javnost i ne bi trebao biti reprezentativan: trebao bi biti samo utočište za usamljenog kralja, tako da sobe odražavaju okruženje koje kralj preferira, to su srednjovjekovni stilovi.

Kolica Tutis Zippy 2017 fotografija nove specifikacije

TUTIS je svjetski poznati litvanski proizvođač koji je predvodnik u proizvodnji najboljih dječjih kolica, autosjedalica i dodataka. Kompanija je poznata na tržištu od 1994. godine. Za to vrijeme u njenim kolicima je odrasla više od jedne generacije djece. Uspjeh Tutis dječjih kolica leži u dugogodišnjem iskustvu, europskom kvalitetu, najnovijem naučni razvoj, progresivni tehnički i dizajnerska rješenja. Široka implementacija najnovije tehnologije, ekološka prihvatljivost materijala, uzimajući u obzir mišljenja dječjih ortopeda, pedijatara, psihologa, brojne nagrade u području sigurnosti - glavne su karakteristike TUTIS proizvoda.

U unutrašnjosti su prikazani ciklusi zidnih slika iz drevnih sjevernjačkih i viteških saga. Nažalost, unutra ne možete da fotografišete, pa ako želite da izađete iz radoznalosti, moraćete da svratite. Kao što je spomenuto sa dvorcem Neuschwanstein, možete mu pristupiti samo putem vođenog obilaska. Kako se navodi na web stranici, posjetitelje koji govore njemački i engleski prati posjeta bavarske administracije Kastelli. Svi ostali posjetioci mogu posjetiti audio vodiče na adresi sledećim jezicima: japanski, francuski, španski, italijanski, češki, slovenački, ruski, poljski, kineski, portugalski, mađarski, grčki, holandski, korejski, tajlandski i arapski.

Multifunkcionalna kolica litvanskog proizvođača. Model je opremljen kolevkom, blokom za hodanje, a u nekim verzijama i autosedištem. Moguće je podesiti visinu ručke u rasponu od 74 do 110 cm od poda, kao i nagib naslona i visinu naslona za noge u bloku za hodanje. Vrijedi napomenuti da je širina šasije 63 cm. Kočioni sistem je dizajniran od dvije odvojene kočnice, na desnom i lijevom kotaču. Prednji par točkova je okretan, što omogućava dobru upravljivost.

Svi izleti traju oko 30 minuta. Jedna prostorija jedna iza druge bit će grupirana zajedno s vodičem koji se aktivira prema priloženim audio vodičima. Bićete očarani vizantijskom prestonom sobom, diveći se nameštaju dnevne sobe, spavaćoj sobi, lažnoj pećini, prelepoj pevačkoj odaji sa slikama inspirisanim Parsifalom.

Soba za sobom daje vam ideju da je ovaj kralj pomalo lud, ali u isto vrijeme tako napredan za svoju eru, bezvremenski sanjar. Posjetili smo dvorac u decembru. Pristup dvorcu kao i obilasci s ograničenim pristupom nisu podložni ograničenjima, ali nažalost ne možete uživati u jednom od prekrasan pogled castle Osim toga, staza Pallatt Creek Gorge ostaje zatvorena na neodređeno vrijeme zbog pada kamenih gromada.

Zvanična web stranica Tutis Zippy kolica u Rusiji, katalog Tutis Zippy kolica od proizvođača TUTIS. Uspjeh Tutis kolica osiguran je briljantnim radom dizajnerskog tima. Naši proizvodi su revolucionirali stil. Nešto što se ranije smatralo prevoznim sredstvom, nekom vrstom namještaja ili jednostavno neophodnim, ali ne nužno prelep objekat, odjednom je postao moderan i stilski dodatak ili čak način samoizražavanja i izvor ponosa. Uz kolica Tutis Zippy biti roditelj je moderno, sa stilom i lijepo! Dizajn kolica se stalno ažurira, nude se nove ideje i kolekcije, tako da kupci uvijek mogu biti sigurni da idu u korak s modom, a njihova beba će dobar stil navikao od prvih dana svog života.

Čak i u ovom slučaju, pristup bravi, kao i pristup sa pristupom priručniku, ne podliježu ograničenjima. Ovaj dvorac, koji pripada nekadašnjoj vladajućoj kući Bavarske, Wittelsbach, manje je luksuzan od dvorca Nojšvanštajn i ima originalni namještaj. Kao što je ranije spomenuto, dvorac je privatan, tako da pristup nije uključen u pretplatu na dvorac. Ako imate vremena natjerajte nas da skočimo jer to zaista zaslužuje. Ulaznica je uključena u vašu pretplatu na dvorac.

Jeste li sada u trećem mjesecu trudnoće i počinjete li razmišljati o stvarima koje trebate kupiti za mališana? Jedna od tema o kojoj se najviše razgovara u novim porodicama je kupovina. Kolica za novorođenčad su veoma koristan alat, posebno tokom prvih nekoliko meseci, ali da li je trojac zaista neophodan?

Najpopularnija kolica za šetnju 2017 foto novine

Quinny Moodd kolica su odličan izbor za savremeni roditelji koji cijene stil, funkcionalnost, visoki nivo kvaliteta i maksimalni komfor za malog korisnika. Quinny Moodd kolica za bebe nisu samo kolica, ona predstavljaju gracioznost kretanja, upravljivost i lakoću upravljanja, funkcionalnost i praktičnost svakog detalja, promišljena do najsitnijeg detalja, ona su savršenstvo modernog razvoja u svojoj oblasti.

Trio poni loza se općenito smatra jednim od obaveznih dodataka za novorođenčad. Roditelji, posebno majke, provode dosta vremena jer će se ovaj modularni sistem koristiti nekoliko puta. Kao što znate, trio označava šasiju sa točkovima na koje su pričvršćena kolica, kišobran i kolica.

Među njima su najčešće korišteni. Zapravo, dok se plovilo obično koristi 6 mjeseci, a čamac do 1 godine, kolica se mogu koristiti od 6 mjeseci do 3-4 godine. Dakle, možda bi više od trošenja toliko novca na trio, bilo korisno nabaviti kolica i kišobran i uložiti u bolja kolica. Od laganih preko sportskih do najelegantnijih.

Modularni sistem vam omogućava da transformišete kolica u univerzalna, za svako vreme i godišnje doba. Kolevka za novorođenče ili autosjedalica Grupe 0+ Maxi Cosi Pebble ili Maxi Cosi CabrioFix (kupuju se zasebno) mogu se ugraditi na šasiju jednim pokretom. Dizajniran za djecu od 6 mjeseci do 3,5 godine, u slučaju korištenja hodajuće verzije. Postavite bebinu nosiljku i koristite Quinny Moodd od rođenja.

IN U poslednje vreme Mnogi novi roditelji, posebno tate, preferiraju kolica na tri točka. Model na tri kotača obično ima veću mobilnost, posebno na neravnom terenu ili pijesku. S druge strane, ima velike veličine, otvoreni i zatvoreni.

Prednji točak je više izbočen od kolica na 4 točka, pa je i vozilo veće. Međutim, neki modeli vam omogućavaju da lako odvojite prednji kotač kako biste izbjegli ovaj problem. Novorođenče ne bi trebalo stavljati u kolica osim ako nemaju potpuno nagnut naslon. Ali čak i u ovom slučaju, bolje je nositi našeg sina u novorođenu posudu, prema najmanje, tokom prvih 6 meseci života. Kolica za bebe su dizajnirana da obezbede udobnost i sigurnost za dete.

Najkompaktnija kolica 2017 Seed Papilio foto recenzija

Kolica od 6 mjeseci do 3 godine. Kolica se mogu koristiti od rođenja sa umetkom za novorođenče ili nosiljkom Seed (prodaje se zasebno). Kolica za bebe Seed Papilio su jedinstvena i veoma elegantna kolica danske kompanije Seed. Ovo su najkompaktnija kolica na svijetu. Kolica se vrlo jednostavno i brzo sklapaju u nevjerovatno malu veličinu i stanu čak iu najmanji automobil. Ali uprkos svojoj kompaktnosti, neverovatno je udoban za bebu.

Jedan od nedostataka trio kolica je obično njihov prekomjerna težina. Međutim, općenito su vrlo stabilni i prilagođeni djeci. Tri šik kolica su među najprodavanijima niske cijene i raznovrsnost modela. Mnogo je investirao u sigurnost i udobnost svojih proizvoda. Postoje lakši modeli, drugi su ljepši sa estetske tačke gledišta. Neki proizvodi su dio klasične linije, drugi su više sportski, ukratko, izbor je zaista raznolik.

Kolica su, kao što smo rekli, posebno važna tokom prvih 5-6 meseci. Neki trojaci vam omogućavaju da odaberete modele različite veličine. U stvari, neka invalidska kolica su nešto veća kako bi se omogućila veća upotreba, kako u vremenu tako iu situacijama. U stvari, invalidska kolica nisu samo prevozno sredstvo, već i prvi krevet za dete. Mnogi roditelji odlučuju da ne kupuju krevetiće kod kuće za spavanje sa bebom, već ih puštaju da se odmaraju čak i noću u invalidskim kolicima.

Blok za hodanje se može postaviti prema majci ili u smjeru vožnje. Blok za hodanje izrađen je od visokokvalitetnog materijala po principu viseće mreže i ima 4 nagiba sjedišta. Pouzdano štiti vašu bebu od vjetra i kiše velika kapuljača, a po vrućem vremenu hauba ima mrežu protiv komaraca za bolju ventilaciju. Okvir kolica je izrađen od legure magnezijuma i aluminijuma, a težina je samo 12 kg. Papilio dječja kolica su vrlo kvalitetna i udobna kolica za vas i vašu bebu.

Veliko invalidska kolica, međutim, velike su veličine, pa je poželjno razmotriti njihove dimenzije u automobilu ili liftu prije nego što ih kupite. Ostalo važna karakteristika je da su jedrilice homologirane za auto, inače ne bismo mogli bezbedno da nosimo dete.

Procjenjujemo i naslon. Najudobniji modeli za invalidska kolica su sjedala s foteljom ili ergonomskim naslonom. Promjena ugla naslona je korisna, posebno nakon jela ili tokom dana, kako bi se omogućilo vašoj bebi da promijeni položaj. Kao što smo rekli, kupovina trojke može biti nezamjenjiva. Ako imamo prijatelje koji nam mogu dati kolica i kišobran, uštedjet ćemo novac i izbjeći nered ovim alatima kada dijete poraste.

Industrija kolica nikada ne prestaje ugoditi "gurmanima". Pogledajmo šta nove poznate proizvodne kompanije nude ove sezone.

Stokke Trailz 2015

Stokke je jedan od vodećih proizvođača luksuznih kolica, koji se etablirao prepoznatljivim stilom i tehničkom izvrsnošću modela koje proizvodi. Nova za 2015. kolica Stokke Trailz 2015 imaju puno prednosti. Dizajn rama omogućava detetu da sedi što je moguće više i bliže roditelju, točkovi na gumama na napuhavanje omogućavaju nesmetanu vožnju, tu je veoma prostrana korpa, podesiva ručka, preokretno sedište sa tri položaja „okrenuti mami“ i dvije pozicije „okrenute prema svijetu“. Težina šasije je oko 10 kg, težina postolja je 3,8 kg. Kao i kod drugih Stokke modela, ram može da primi nosiljku ili auto sedište, što ga čini veoma pogodnim za porodice koje voze aktivna slikaživot.

Prosječna cijena Stokke Trailz kolica 2015 - 77.500 rubalja.

Inače, Stokke se pobrinuo i za dodatnu opremu za oštru rusku zimu. Zimski komplet odgovara Stokke® Crusi™, Stokke® Trailz™ sjedalima za kolica i Stokke® Xplory® sjedištu i nosiljci za kolica i uključuje:

kapuljača sa skidivom krznena traka za glavu od prirodne ovčje kože;
stražnja tekstilna presvlaka;
pokrivač vjetrovitog vremena;
četka od ovčje kože;
rukavice za roditelje od ovčje kože sa mekanom podstavom od flisa.

Bugaboo Buffalo od Diesel Denim

Nova Bugaboo by Diesel Denim serija sadrži klasični traper sa stilskim i stvarni efekti habanje i starenje. Ovaj tip Tkanine za kolekciju kreirane su ručno: napravljene su spektakularne poderotine, pojedini dijelovi tkanine su posebno utrljani, a platno je prekriveno prskanjem boje. Vremenom će materijal još malo izbledeti na suncu i izgledaće kao vaše omiljene farmerke.

Bugaboo Buffalo by Diesel ima brojne upečatljive detalje. Na primjer, središnji funkcionalni spoj je dizajniran u obliku zakovice, koju ćete uvijek naći na vašim Diesel farmerkama, felge su ofarbane u Plava boja, savršeno usklađene boje sa materijalom kolica. Kolekcija također sadrži teksas i kožnu torbu koja se može objesiti na ručku Bugaboo Buffalo kolica.

Cijena kolica u osnovnoj konfiguraciji je 87.000 rub.

Vojnom inspiriran model iz prve Bugaboo by Diesel kolekcije također ostaje dostupan kod ovlaštenih prodavača.

Ograničena kolekcijaEtonGrey fromSrebroCross

Foggy Albion je poznat po svojim stoljetnim tradicijama izvrstan stil. Mnogo voljeni Surf i Pioneer modeli će biti predstavljeni u jedinstvenoj konfiguraciji: ekskluzivno mekana tkanina, savršen kroj svakog dodatka kolica, sitni hromirani dijelovi. Komplet uključuje nosiljku koja se može koristiti za noćno spavanje, a uz nosiljku Simplicity imate kompletan sistem putovanja. Uz topu za hodanje možete nositi svoju bebu nekoliko godina. Odlično izgled zbog tkanine otporne na habanje i pouzdane završne obrade kolica.

Cijena novih modela od 79.500 rubalja.

Usput, u kraljevskoj engleska porodica već dugo preferiraju modele kolica iz Silver Crossa.

Kate Middleton sa kćerkom Charlotte

Retro kolica Silver Cross Balmoral Black koštaju 190.000 rubalja. Međutim, ovo nisu najskuplja kolica ove marke.

Surf Aston Martin Limited Edition košta 350.000 rubalja i u potpunosti je izrađen ručno od strane visokokvalificiranih stručnjaka. Ovo luksuzni model- rezultat saradnje Silver Crossa i Aston Martina.

Emmaljunga Mondial Duo Combi

Moderna kolica su tražena među slavnim ličnostima. Na fotografisanju sa svojom tek rođenom ćerkom Nadeždom, Tatjana Navka je pozirala sa ovim modelom. Komplet uključuje nosiljku i kolica, preokretno sjedalo i izbor od sedam različitih šasija. Uz adapter može se koristiti kao autosjedalica.

Cijena kolica od 64.000 rubalja.

Umjetnička klizačica TatyanaNavka sa svojom novorođenom kćerkom Nadeždom

Orbit Baby

Mnogi od naših forumaša su obožavatelji modela G3. Ovaj jedinstveni sistem putovanja impresionira nevjerovatnim mogućnostima koje pruža njegov dizajn. Kolica su zasnovana na kružnom mehanizmu koji omogućava rotaciju od 360 stepeni. Više ne morate birati da li će beba ići okrenuta prema majci ili dalje od nje, može ići u stranu pod bilo kojim uglom rotacije!

Cijene kolica počinju od 61.000 rub.

Linija uključuje i model sa dva sedišta, koji se može opremiti potreban set pribor, u zavisnosti od uzrasta dece - od kolevke do oslonca za noge.

Peg-PeregoBook Cross

Novi Peg-Perego Book Cross je simbioza klasičnog i vrlo uspješnog. Navedena težina je oko 10 kg. Šema boja modela izrađena je u suzdržanim prigušenim tonovima.

Cijena - od 44.000 rubalja.

Baby Jogger

Nova 2015 Baby Jogger Vue Lite, koji je od proljeća u prodaji u Rusiji, već je postao omiljen mnogima: prilično je lagan, jednostavno se sklapa u štap, odlikuje se upravljivošću i dobrom upravljivošću, ručke s "rogovima" su prilično udobne.

Cijena kolica cca. 25.000 rub.

Novi model upaljača Baby Jogger City Mini Zip razlikuje se od City Mini po tome što je kompaktniji kada se sklopi. Ali zbog ovog svojstva, korpa je postala mnogo manja. Ova opcija je savršena za aktivna putovanja u metropoli. Kolica ove marke vole i poznate ličnosti, na primjer, Holy Berry svoju kćer vodi u City Mini.

Cijena kolica cca. 29.000 rub.

Mamas & Papas Armadillo City

Transformacija novog Armadillo Cityja je izvan svake pohvale. A korpa je ovdje prilično prostrana. Kolica se lako i brzo sklapaju i zaključavaju u ovom položaju. Može se uzeti na javni prijevoz, aerodrom i putovanja. Težina oko 7 kg.

Cijena kolica - od 12.000 rub.

Roan Bass

Poljski proizvođač kolica Roan nudi univerzalna opcija- duboko kolica BASS. Ovaj model je postao praktičniji - dno kolica se preklapa, pojavila se korpa koja se zaključava, mogućnost ugradnje Roan Poppi, Maxi-Cosi, Cybex ili Safety 1. autosjedalice, širok raspon svijetlih i prigušenih boja.

Cijene za Roan su tradicionalno pristupačne - od 23.000 rub.

Riko Nano

Još jedna poljska transformabilna kolica, Riko Nano, predstavljena su u stilizovanim jesenjim bojama, ali će biti relevantna i zimi zahvaljujući izolovanoj kolijevci otpornoj na vetar. Cijena modela počinje od 27.000 rub.

Datum objave 06.10.2015
Autor članka: Aleksandra Lukašina