Koje auto sedište je najbezbednije? Najbolji modeli po starosnim kategorijama. Prednosti autosjedalica u ovoj kategoriji uključuju:
.
Došao je trenutak kada novopečeni roditelj razmišlja o sigurnosti svog djeteta kada se prevozi u automobilu. Sigurnost shvatam veoma ozbiljno, pa kupujem dečije sedište- odluka je bezuslovna. Pitanje je: koju stolicu odabrati? Upravo na ovu temu moje misli su se raširile na listu teksta ispod.
Imati svoje auto sedište za bebe, spremni ste za putovanje u bilo koje vrijeme. Ako planirate putovati sa svojim prijateljima koji nemaju djecu vaših godina, malo je vjerovatno da će oni moći vašem djetetu pružiti odgovarajuću opremu. Čak i ako iznajmite auto, dostupnost vlastite stolice je dobra ideja. Većina kompanija za iznajmljivanje automobila nudi stolice za djecu, ali uz velike dodatne troškove. Korištenjem vlastite stolice uštedite jednu dodatnu naknadu.
Na kraju, ali ne i najmanje važno, moramo istaći još jednu veliku prednost praktičnih dječijih autosjedalica – čine vam udobnost tokom putovanja. Umjesto da držite bebu cijelo vrijeme, možete zamijeniti većinu udoban položaj dok gledam dijete dok putuje. Sa sjedištem možete ga bez poteškoća nahraniti, zabaviti, pa čak i učiniti sretnim da vas stalno vidi, posebno kada je stolica u suprotnom smjeru kretanja.
Dajem zahtev na internetu i čika Gugl mi ispljune prvi rezultat: dečija autosedišta su podeljena u klase 0, 0+, 1, 2, 3. Postoje i podklase: 0+/1, 1/2, 2/3 (tj. univerzalni) itd. Glavni kriterijum dodjeljivanje stolice jednom ili drugom razredu je težina djeteta. Kako razumjeti koja težina odgovara kojoj klasi? Klasifikacija je sljedeća:
Evropska klasifikacija dečijih autosedišta
Prva kupovina će logično biti autosjedalica za novorođenče, jer je njihov dizajn u potpunosti prilagođen i najmanjoj fizici i namijenjen je za potpunu sigurnost u slučaju eventualnih incidenata. Logično je da želite da uštedite novac, što će vas verovatno navesti da kupujete po najjeftinijim ponudama, ali imajte na umu da sva jeftina autosedišta ne pružaju isti komfor za dete ili su podjednako stabilna i sigurna.
Modele koje smo odabrali su poznati poznati Evropski proizvođači i odobreni su za prodaju u svim zemljama članicama EU. Ovdje ćete pronaći odlične korpe za kolica koje možete koristiti ne samo u autu, već i napolju, donoseći svoju bebu lako i sigurno.
Za one koji ne znaju, objasniću malo šta tačno svaku od grupa karakteriše (hvala čika Guglu na pomoći):
Grupa 0
Preporučljivo je prevoziti bebe koje još ne mogu samostalno da sjede, samo u nosiljkama za dojenčad u kojima se dijete nalazi ležeći. Autosjedalice su iste kolevke od kolica koje se mogu pričvrstiti za zadnje sjedište automobila pomoću posebnih pojaseva. Dijete je u kolevci osigurano širokim i mekim pojasom, a oko bebine glave je postavljena dodatna zaštita.
Uz jedan od ovih modela dobijate nosiljku od 3 inča, autosjedalicu za bebe i kolica. S obzirom na visoku funkcionalnost ovih modela, možemo reći da su zaista korisni. Kako vaše dijete odrasta, morat ćete promijeniti sjedište kako bi odgovaralo njegovom ili njoj psihičko stanje i godine. To dolazi s novim troškovima i novim kriterijima na koje morate obratiti pažnju Posebna pažnja npr. položaj montaže, dodatne trake za veću sigurnost i stabilnost, sve do vrste tkanine.
Sjedalo treba da se lako čisti i održava jer će se koristiti dugo vremena. Odabir proizvoda naših stručnjaka daje vam potpuno samopouzdanje da će vaše dijete biti što sigurnije na putu, da će se osjećati ugodno, a vi ćete biti mirni. Što se tiče cijena, učinili smo sve da napravimo najbolje ponude, ponudu Evropski brendovi With visoka kvaliteta, funkcionalnost i sigurnost. Tu smo da vam pomognemo sa vašim nedoumicama i pitanjima kako biste napravili najbolji izbor.
Grupa 0+
Ova autosjedalica za bebe u obliku čahure postavljena su naprijed okrenuta prema nazad (sa isključenim prednjim zračnim jastukom) ili zadnje sedište- sa ovom orijentacijom beba lakše podnosi frontalni udar iz automobila. Stolice iz ove grupe su po pravilu univerzalne i mogu se koristiti kao nosač, stolica za ljuljanje ili jednostavno kao visoka stolica. Neki od njih se mogu ugraditi na šasiju kolica i koristiti kao viseće mreže za kolica.
Dječije auto sjedište koje je što sigurnije pričvršćeno za automobil je jedina funkcionalna zaštita koju djeca imaju u slučaju nezgode ili iznenadnog zaustavljanja automobila. U nesrećama djeca bacaju automobil i snažno će udariti sjedište, ručica mjenjača, instrument tabla ili staklo.
Auto sedište sprečava izbacivanje deteta iz svog sedišta. U slučaju udara veće brzine, dijete se možda neće moći osloniti na koljena, a težina odrasle osobe može uzrokovati ozbiljne povrede dijete, odnosno. Bebu za zgnječenje. Osim toga, ako dijete bude izbačeno iz vozila, to može biti fatalno. prednji putnik.
Grupa 0+ i 1
Autosjedalice u ovoj grupi imaju sličan dizajn, a to je plastična „kutija za sapun“ na električnom okviru. Ove stolice obično imaju nekoliko nagnutih položaja (za buđenje i spavanje). Ugrađuju se u režimu korišćenja za grupu „0+” okrenuti unazad, a u režimu grupe „1” okrenuti napred i samo na zadnjem sedištu.
Auto sedište je važno
Stoga je vožnja s djetetom u krilu odrasle osobe opasna i za dijete i za odraslog navigatora. Dječije sjedište mora odgovarati uzrastu, a posebno težini djeteta, kao i vrsti vozilo. Pre nego što kupite svoje sedište, proverite da li staje u vaš automobil.
Preporučujemo kupovinu samo novih sjedišta kako biste osigurali da nijedan dio nije oštećen. Ove godine se očekuje revolucija u kategorizaciji autosjedalica, koja će biti kategorizirana po visini, a ne po težini djeteta. U dogledno vrijeme ćemo vas upoznati sa novim pravilima.
Grupa 2 i 3
Za stariju djecu proizvode se sjedišta koja omogućavaju prijelaz sa korištenja unutrašnjih sigurnosnih pojaseva na vanjske automobilske pojaseve kako dijete raste. U budućnosti, kako dijete raste, stražnji dio takvog autosjedalice može se ukloniti, ostavljajući samo sjedište. Montira se samo u smeru vožnje na zadnjem sedištu.
Zašto je povratak sigurniji?
Mlađa deca treba da koriste naslone za glavu prvenstveno da zaštite vratnu kičmu u slučaju frontalnog sudara. Sada stručnjaci sve više preporučuju korištenje istog sistema za stariju djecu - do četiri godine. Zato bebu i mališane uvek treba okrenuti naopačke. Ovaj položaj je višestruko sigurniji od klasičnog položaja u smjeru vožnje, kada nezgoda uzrokuje značajan stres na neiskorištenoj vratnoj kičmi malih putnika.
Grupa 3
U većini senior grupa Kao sigurnosni uređaj koriste se samo pomoćna sjedala (tzv. booster). U ovom slučaju, dijete je osigurano standardnim sigurnosnim pojasevima automobila.
Grupa 1 / 2 / 3
Proizvode se i univerzalna autosjedalica tzv. transformabilne stolice za više grupa dece (1, 2, 3). Ove stolice su praktičnije jer... oni će trajati duži period.
Ovaj princip je prvi put razvijen u Skandinaviji, gdje je upotreba naslona pomogla da se značajno smanji stopa smrtnosti djece u saobraćajnim nesrećama. U cijeloj Europskoj uniji postepeno se uvodi obavezno korištenje okrenutih sigurnosnih pojaseva, ne samo za dojenčad, već i za malu djecu.
Činjenice su jasne: prednji dio stražnje kičme je oko trećine smjera kretanja. Statistike o djeci žrtvama saobraćajnih nesreća pokazuju da većina djece gine u automobilima između prve i druge godine života. Tako, u dobi kada su još uvijek vrlo mali i ranjivi, roditelji prelaze iz sterilizatora pozadi na sjedište dizajnirano da usmjerava kretanje. Često nerazumno rano ako se statistika može protumačiti.
Naravno, ekonomski je isplativije kupiti jednu transformabilnu stolicu koja se može koristiti dugo vremena. Ali u praksi se ispostavlja, kao što se često dešava, da su univerzalne stvari retko kada dobre. Univerzalne stolice su obično ozbiljno inferiorne u sigurnosti i praktičnosti od visoko specijaliziranih stolica. Stoga, ako vam sredstva dozvoljavaju, vrlo je preporučljivo kupiti novu stolicu više grupe svaki put kako dijete raste (ili barem ne pokušavati prigrliti neizmjernost, na primjer, nemojte kupovati stolice grupe 1/2/3 , bolje je kupiti odvojeno 1 i 2/3).
Pravilo koje treba da važi: Što duže, to više bolja upotreba dečije sedište protiv. Podesivi konektori privremeno eliminišu nedostatak prostora koji u automobilu zauzima suprotno sedište. Ako je dijete malo, to daje više prostora za odrasle.
Osnovna distribucija auto sedišta
Pogledajte crash test sa podignutim i spuštenim sjedištem. Neko ko želi da zaštiti svoje dete u svom automobilu trebaće tri autosedišta. Prije svega, bebina "školjka" tokom prve godine, koja je uvijek postavljena u suprotnom smjeru.
Vrijedi napomenuti i to da kupljeno auto sjedište mora biti u skladu sa evropskim certifikatom ECE R44/04 (usput, imajte na umu da bez autosjedalice sa odgovarajućim certifikatom, formalno vas i vaše dijete nećete pustiti u Evropu od automobil). Međutim, nemojte se iznenaditi da prisustvo ovog certifikata ne garantuje sigurnost stolice. Na domaćem tržištu veliki broj noname auto sedišta (kineske ili ko zna koje proizvodnje) koja imaju oznake usklađenosti sa ovim sertifikatom, ali kako će se ponašati u slučaju nezgode je otvoreno pitanje. Treba pažljivo pogledati samu stolicu (kvalitet izrade, materijal, ergonomija). Često su sumnjive stolice vrlo jeftine, što bi vas prije svega trebalo upozoriti. A u Njemačkoj, začudo, ima dovoljno stolica koje na prvi pogled izgledaju dobro, ali unatoč tome što posjeduju potrebne certifikate, ne prolaze nezavisne sigurnosne testove.
Od jedne do četiri godine djetetu će biti potrebna klasična stolica, koja se obično pričvršćuje za smjer kretanja. Međutim, u ovoj kategoriji se sve više nalaze klupe za sjedenje, koje se vrlo dobro ponašaju na najnovijim testovima.
konačno, odlično mjesto za dijete od 4 do 12 godina ili 150 cm od visine djeteta. Stručnjaci kažu da čak i velika djeca treba da putuju u svojim sjedištima. Biće optimalno zaštićeni od prednjih i bočnih udara. Jednostavno "sjedalo s jastukom" ne ispunjava ovu funkciju, što je iznova i iznova dokazano svim provedenim testovima.
Takođe želim da napomenem da se autosedišta takođe klasifikuju u smislu pričvršćivanja za automobil. Postoje dvije vrste stolica: pričvršćivanje sa standardni pojas sigurnost i pričvršćivanje sa ISOfix sistemi. Sa standardnim pojasevima sve je manje-više jasno. Šta je ISOfix? ISOfix je sistem za čvrsto pričvršćivanje autosjedalice na karoseriju automobila. Na dnu naslona auto sedišta, dva nosača su pričvršćena za telo. Auto sedište ima dva držača koji škljocnu u ove nosače - sedište je čvrsto pričvršćeno za telo. Za dodatnu stabilnost često se koristi vanjska "noga", koja se oslanja na pod. Kod starijih grupa sedišta ISOfix nosači su retki, jer... Najčešće su automobilski nosači dizajnirani za djetetovu težinu do 18 kg. Za grupe sjedišta 2 i 3, standardni sigurnosni pojasevi ostaju glavni način vezivanja, a ISOfix, ako postoji, igra samo pomoćnu ulogu. Inače, neki roditelji koji imaju sjedalo sa pojasom žale se na poigravanje autosjedalice u odnosu na sjedište tokom postavljanja - to nije razlog za brigu. Inženjeri su namjerno dozvolili ovaj efekat kako bi smanjili udarno opterećenje u frontalnoj nesreći.
Raspodela autosedišta u zavisnosti od težine deteta
IN poslednjih godina sve veći univerzalac Auto sjedište, koji raste sa djetetom. Odlučujući faktor Ključ za odabir pravog dječjeg autosjedala je težina djeteta i mogućnost prilagođavanja njegovoj visini. Nije dobro kupiti veće auto sedište koje će duže trajati i nećete morati da ga kupujete kasnije. Autosjedalica koja nije prikladna za težinu i visinu vašeg djeteta nije dobar izbor jer neće služiti primarnoj svrsi zaštite vašeg djeteta.
ISOfix sistem pričvršćivanja
I tako, nakon veoma dugog proučavanja interneta, usredsredio sam se na grupu 0+/1 i očekivao da ću imati stolicu 3,5-4 godine. Čak sam i pogledao nekoliko modela dok nisam počeo da učim glavno pitanje- sigurnost. Postoje vrste crash testova koje provode uglavnom Evropljani: ADAC, test, WHICH?, OAMTC, EuroNCAP, itd.
Prema ovim crash testovima, u grupi 0+/1 koju sam odabrao, praktično nije bilo sjedišta koja su dobro prošla testove sigurnosti. Tačnije, postojala je samo jedna takva stolica - BESAFE iZi Combi X3 Isofix.
Ako ne želite da kupujete novi automobil svake godine, bolje je koristiti kombinovane kategorije, iako to još uvijek nije tako idealno kao stavljanje u kategoriju posebno za težinu djeteta. Za kombinovano sjedalo morate insistirati na njegovom podešavanju. Tako da definitivno ne preporučujemo kupovinu vrhunske autosjedalice i beba ustaje rano i do tada će "moći to podnijeti".
Prilikom odabira pazite da sjedište bude sigurno od bočnih udara. U tu svrhu, bočne ploče oko glave su podignute i ojačane. Sedište takođe treba da ima pojaseve koji se mogu podesiti po visini sa središnjim konopcem i treba da bude posebno udobno za dete. U ovom članku o tome kako odabrati autosjedalicu za dijete, naučit ćete sve važni kriterijumi, o čemu treba da razmislite.
BESAFE iZi Combi X3 Isofix
Ne samo da se pokazalo dobar rezultat u rubrici "sigurnost", ali se i pokazao dobrim u pogledu brige i ekološke prihvatljivosti. Zemlja porijekla: Norveška. Sve bi bilo u redu, ali cijena za ovo zadovoljstvo je 630 dolara u Minsku. Nisam mogao da nađem ove stolice u Moskvi za manje od 650 dolara.
Grupe dečijih auto sedišta
Auto sedišta su podeljena u nekoliko grupa za decu. Ova grupa je pogodna za dojenčad. Uvijek je podešeno vertikalni položaj. Ova pozicija je odabrana uglavnom zbog nerazvijene vratne kičme. Prilikom postavljanja Auto sjedište U ovom trenutku ne bi trebalo da postoji aktivni vazdušni jastuk na prednjem sedištu. Ako se vazdušni jastuk ne može isključiti, ne postavljajte autosedište tamo! Autosjedalice u ovoj kategoriji nazivaju se i klinovima zbog svog oblika i upotrebe.
Ovo mi je jako skupo, pa tražimo alternativu. Prošavši skoro sve moguće opcije, došao do zaključka da se moramo prebaciti na druge grupe. A ako jeste, potrebno je razmotriti mogućnost kupovine stolice grupe 0+, zatim 1, pa 2/3 kako dijete raste. Novac na kraju bude otprilike isti, ali se iznos može "razvući" tokom vremena. I niko nije otkazao preprodaju polovnih stolica. Dakle, počinjemo sa grupom 0+.
Neka od njih su i dio kolica za vrlo malu djecu, gdje se mogu izvaditi iz kolica i koristiti kao autosjedalica. Ova grupa je najbolja za bebe koje se više ne uklapaju u grupu, ali se može koristiti čak i za novorođenčad. Kao iu grupi 0, sedišta u ovoj grupi se nalaze suprotno smeru vožnje. Kao i grupa 0, ova sjedala mogu biti samo pričvršćena prednje sjedalo, ako je u ovom trenutku vazdušni jastuk isključen, ali se ipak preporučuje da ih postavite na zadnje sedište.
Za auto sedišta, takođe ćete često naći školjke u ovoj kategoriji. Djeca u ovim autosjedalima bi već trebala sjediti sama, ali im je potrebna podrška. Ova autosedišta su veoma udobna za decu, sa sistemom pantalona, što znači da auto sedište ima sopstvene kaiševe za vezivanje deteta i sedište je pričvršćeno na pojas u tri tačke. Prednost ovih auto sedišta je što se mogu postaviti i obezbediti udobniji san. Ova autosedišta su viša tako da beba može udobno da ih vidi sa prozora i to mu je zabavno.
U ovoj grupi izbor je nešto širi. Među pobjednicima sigurnosnih testova možete pronaći veliki broj sjedišta. Da ne nabrajam velika lista, samo pogledajte rezultate testa. Odabir stolice, posjedujući informacije o testu, prilično je jednostavan. Upravo sam pregledao sve opcije na internetu po redu, koje sam dobio dobre ocjene, zapisao sve modele koji su me zanimali po cijeni i pretražio sve trgovine (online trgovine i obične) koje su mi nekako zanimljive sa stanovišta “pogodnosti” preuzimanja kupovine. Tražio sam među prodavnicama u Minsku, Kijevu i Moskvi. Što se tiče Moskve, mogu reći jednu stvar - nigdje nisam našao više cijene nego u Moskvi. Iznenađen sam, da budem iskren. Dobar izbor izgledalo kao stolica
Važno za naslone za glavu ove grupe trotoara. Auto sedište mora biti opremljeno sopstvenim pojasevima podesivim po visini sa centralnim zatezanjem. Za auto sedišta ove grupe koristi se klasični sistem pojasa u tri tačke. Auto sedište nema sopstveni sistem pojaseva. Dijete sjedi u autosjedalici i pričvršćeno je sigurnosnim pojasom. Kretanje trake se lako može individualno podesiti ovisno o veličini djeteta. Prednost ove autosjedalice je što se može brzo i lako premještati iz jednog automobila u drugi zahvaljujući jednostavnoj ugradnji u automobil.
Sada se postavilo pitanje kako to donijeti iz Minska. Nakon što sam prošao kroz neke opcije, odlučio sam se obratiti Dimi VelByju. Nakon što je pregledao sve informacije koje su mu poslate, Dima je nenametljivo predložio traženje sjedišta na second.by, koji pored polovnih autosjedalica sadrži i niz novih. Napominjem da sam u početku tražio samo nove stolice, jer... Glavna opasnost od korištene stolice je teoretska povijest nezgode, ali ako je stolica u hitnom stanju, više se ne može koristiti - ako se dogodi druga nesreća, neće raditi tako dobro. Tako sam pronašao novu Hauck Zero Plus Comfort stolicu za 87 dolara, ali je nažalost već bila rasprodata. Iz radoznalosti sam odlučio da prelistam stranicu u potrazi za drugim novim modelima, a dopao mi se oglas za prodaju stolice Maxi-Cosi CabrioFix. Ispostavilo se da nije nov, već "malo korišten". Nisam želio da razmatram ovu opciju, ali Dima je rekao da je on nekada imao upravo takvu stolicu i da će moći tačno da utvrdi da li je bila nesreća ili ne. Ako jeste, zašto ga ne biste pokušali pogledati? Pregledom se ispostavilo da osim manjih ogrebotina na donjoj plastici nema čemu zamjeriti. Cijena $80. Što se tiče sigurnosti, nešto je bolji od Haucka. Samo trenutak za razmišljanje... Hajdemo! Sledeća stolica Definitivno ću ga kupiti samo novog, jer... fotelje sledeća grupa koriste se dosta dugo, shodno tome se i troše.
On ovog trenutka Stolica mi je već stigla. Uskoro stiže prva probna vožnja :)
Maxi-Cosi CabrioFix
Sedište je, kao i ostala sjedala grupe 0+, postavljeno suprotno smjeru kretanja automobila i pričvršćeno standardnim pojasevima. Zanimalo me je kako je tačno priložen, pa sam pronašao ovaj video (doduše na engleskom):
Zašto se striktno preporučuje ugradnja sedišta okrenutih unazad za decu mlađu od 1 godine? Činjenica je da bebe imaju veoma slabo razvijen vrat. U slučaju sudara pri brzini od 50 km/h, dijete čije je sjedište postavljeno u smjeru vožnje, klimanjem glavom može istegnuti vrat i do 10 cm, a može doći do kritičnih ozljeda. ako je vrat ispružen nakon 2,5 cm.Ne sedete decu do 1-1,5 godine u sedištima okrenuta prema napred!
Dakle, odlučio sam se za stolicu za narednih 1-1,5 godina. A radi eliminacije vlastite nepismenosti po ovom pitanju, odlučio sam i da pratim tržište za "starije" grupe novih autosjedalica. Rezultat je bio izbor, moje vlastite stolice, koje su iz ovog ili onog razloga privukle moju pažnju. Izbor je diktiran, prvo, uspješno položenim crash testovima, a drugo, prisustvom na bjeloruskom tržištu (prema najmanje u bjeloruskim internet trgovinama). Siguran sam da je ova lista daleko od potpune (samo pogledajte listu sigurnih mjesta). Svako može proširiti ovaj izbor po želji. Ali siguran sam da moje informacije neće biti beskorisne.
Organizirajmo moj vrh u nešto poput liste: grupa 0+(Počeću s tim, jer je kupovina stolice grupe 0 odvojeno prilično skupo zadovoljstvo). U ovoj grupi su me zanimala tri modela, od kojih sam jedan odabrao:
MAXI-COSI Tobi 260$ - sigurnost je poštena, ali cijena dobra
CHICCO Key1 Isofix 350 dolara - kontroverzna kopija: u jednom od testova imao je odličan sigurnosni rezultat, u drugom - stolica se jednostavno raspala; cijena je iznad prosjeka (gledao sam ovaj, ali vrijedi razmisliti)
RÖMER Duo Plus (isofix) 500$ - odlična stolica, ali cijena :(
RÖMER King plus 300 dolara - odlična stolica, relativno jeftina, ali joj nedostaje ISOfix
Grupa 2/3 Takođe je prilično bogat, i svi imaju odlične rezultate u pogledu sigurnosti. U ovoj grupi ISOfix je prilično rijetka pojava, jer... Nema svaki automobil nosače koji mogu izdržati takvu težinu djeteta, a ako postoji ISOfix, to je samo kao dodatno pričvršćivanje - glavni su i dalje standardni pojasevi.
Ukratko ću istaći ono glavno:
1) o potrebi kupovine dečjeg sedišta se čak i ne govori;
2) izabrati predsedavajućeg željene grupe;
3) biramo mjesto prije svega na osnovu crash testova, a onda govorimo o budžetu;
4) usaglašenost sa sertifikatom ECE R44/04 je obavezan, ali ne i jedini uslov;
5) izaberite novu stolicu (ako se koristi, onda se uverite da nema istorije nezgoda);
6) ISOfix je zgodan, ali ne znači veću sigurnost u odnosu na kaiš (proučite rezultate crash testova); ISOfix je lakši za ugradnju i ISOfix sjedalo s djetetom se ne vrpolji prilikom okretanja;
7) pažljivo naučite kako pravilno postaviti autosjedalicu, jer... kada pogrešna instalacija sjedalo neće pomoći u slučaju nesreće (pažljivo pročitajte upute za montažu i pogledajte video);
8) ako se sjedalo sa pojasom lagano olabavi na sjedištu nakon ugradnje, to nije razlog za brigu: najčešće je to dizajn za smanjenje opterećenja u slučaju nezgode.
Brojne studije i iskustva dokazuju da u slučaju saobraćajne nesreće pouzdano autosjedalište može spasiti zdravlje i život djeteta bilo koje dobi. Danas su najpopularnija najbolja autosjedalica od 9 do 36 kg, jer mogu prevoziti djecu od 1 do 12 godina. Ali takve univerzalne stolice moraju imati svoje stroge zahtjeve.
Koja su to, najbolja grupna 1/2/3 auto sjedala na tržištu? Koju je zaista bolje izabrati mali putnik Da li je u njemu bilo bezbedno, udobno i udobno? Da biste to razumjeli, trebali biste poslušati mišljenja stručnjaka i nezavisnih organizacija koje provode godišnje testove dječjih sjedišta različitih proizvođača.
Konačna ocjena dječjih autosjedalica 9 36 kg, koju je formirao nezavisni automobilski klub Adac (Njemačka) 2015. godine, obuhvatila je najsigurnije, najudobnije i najkvalitetnije modele koji se prodaju na tržištu. Dodali smo i autosjedalice koja nisu prošla ADAC crash test, jer ne prolaze sva sjedala na takvim testovima, ali su ipak vrlo udobna i kvalitetna.
Top 8 najboljih auto sedišta za decu od 9 do 36 kg
3. Kiddy Guardianfix Pro 3 je prava konvertibilna stolica sa odličnim testovima sigurnosti sudara!!! Nevjerovatno zgodan i udoban. Proširivo po visini i širini. Postoji oslonac za noge na uvlačenje. Pouzdana zaštita bebina glava i vrat. Sa Isofix sistemom, ali se može instalirati i pomoću standardnog pojasa. Vrlo kvalitetna tkanina prekrasan print. Ortopedska leđa! U takvoj stolici dijete će biti vrlo udobno, udobno i što je najvažnije sigurno!
6. Auto sedište HEYNER Capsula MultiFix ERGO je jedinstveno auto sedište koje štiti dete sa svih strana. Jedinstvene tehnologije, samo kvalitetnih materijala, promišljenost detalja. Vaša beba će biti okružena udobnošću sa svih strana. Za bebe od 9 kg predviđen je mekani umetak za udobnost i dodatnu sigurnost. Stolica je opremljena isofixom i dodatnom bočnom zaštitom.
